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| 應用領域 | 環保,能源,電子/電池,包裝/造紙/印刷,紡織/印染 |
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MICROMASTER 440 無濾波器 500-600V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉矩 30kW 過載 150% 60S，200% 3S 二次矩 37kW 650x 275x 245（高x寬x深） 防護等級 IP20 環境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP
產品簡介
詳細介紹
MICROMASTER 440 無濾波器 500-600V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉矩 30kW 過載 150% 60S，200% 3S 二次矩 37kW 650x 275x 245（高x寬x深） 防護等級 IP20 環境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP
西門子MM440 30KW變頻器500-600V標準版
| 產品 | ||
| 商品編號(市售編號) | 6SE6440-2UE33-0EA1 | |
| 產品說明 | MICROMASTER 440 無濾波器 500-600V+10/-10% 三相交流 47-63Hz 恒定轉矩 30kW 過載 150% 60S，200% 3S 二次矩 37kW 650x 275x 245（高x寬x深） 防護等級 IP20 環境溫度 -10+50°C 無 AOP/BOP | |
| 產品家族 | 未提供 | |
| 產品生命周期 (PLM) | PM410:停止批量生產 / 僅供應有限備件 | |
| PLM 有效日期 | 產品停產時間：2019.10.01 | |
| 價格數據 | ||
| 價格組 / 總部價格組 | IB / 3A0 | |
| 列表價（不含稅） | 顯示價格 | |
| 您的單價（不含稅） | 顯示價格 | |
| 金屬系數 | 無 | |
| 交付信息 | ||
| 出口管制規定 | ECCN : EAR99H / AL : N | |
| 工廠生產時間 | 45 天 | |
| 凈重 (Kg) | 20 Kg | |
| 產品尺寸 (W x L X H) | 未提供 | |
| 包裝尺寸 | 400.00 x 760.00 x 350.00 | |
| 包裝尺寸單位的測量 | MM | |
| 數量單位 | 1 件 | |
| 包裝數量 | 1 | |
| 其他產品信息 | ||
| EAN | 4019169450744 | |
| UPC | 783087636071 | |
| 商品代碼 | 85044088 | |
| LKZ_FDB/ CatalogID | DA51-J | |
| 產品組 | 9823 | |
| 原產國 | 德國 | |
| Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | RoHS 合規開始日期: 2008.05.28 | |
| 產品類別 | C: 產品制造/生產到訂單，無法重復使用或再利用，也不能通過信用退貨。 | |
| 電氣和電子設備使用后的收回義務類別 | 是 | |
| REACH Art. 33 責任信息 |
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| 分類 | ||
阿爾卑斯山脈：zui高的山頂，較安全的旅行
瑞士山脈區域的鐵路*。數千米長的鐵路在秀麗的風景區綿延。這些傳統鐵路di一眼看上去似乎并無特別之處，但背后卻是西門子的*科技在確保列車即使在惡劣天氣下也能安全運行。
如果想探索瑞士之美，你需要乘坐火車到達山頂。瑞士有超過20條山脈鐵路在壯美的山峰蜿蜒前行。更重要的是，每一條鐵路都有自己的悠久歷史。雖然它們大多數已經有超過100年的歷史，但是在技術方面仍然保持在前沿，很多領xian技術便是來自西門子。
1889年調試運行的皮拉圖斯鐵路單程旅途時間約30分鐘，坡度達到48%，是世界上陡峭的齒軌鐵路。
老舊軌道上的高科技轉線系統
大約130歲的皮拉圖斯鐵路尤其讓人印象深刻。它大約48%的坡度使其成為了世界上陡峭的齒軌鐵路。列車每天數次通過這條大約4.5公里長的鐵路，向上前行超過2000米到達盧塞恩附近的皮拉圖斯山山頂。
在夜晚，列車的八節車廂會被分別移動到山頂站的轉軌處。這是為了保護車廂免受冰霜、大雪和風暴的侵襲，因為這條鐵路是要全年運行的。由于山頂站的空間有限，人們使用一個滑動的平臺，而不是使用開關，來進行轉軌。
皮拉圖斯鐵路的滑動平臺使車廂能夠容易地挪入八個平行的旁軌內。西門子使這一平臺更加自動化。
西門子MM440 30KW變頻器500-600V標準版