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意大利ATOS油泵節(jié)油常識(shí)及注意事項(xiàng)
意大利ATOS油泵節(jié)油常識(shí)及注意事項(xiàng)
東莞瑞誠與大家一起來了解一下*ATOS油泵節(jié)油常識(shí)文章
柴油含有許多礦物質(zhì)與雜質(zhì)，如果不進(jìn)行沉淀過濾器凈化，會(huì)影響柱塞和噴油嘴的工作，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不均勻，油霧等現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃油消耗增加。 因此，建議將柴油放置一段時(shí)間，使雜質(zhì)沉淀，當(dāng)漏斗加過濾器過濾時(shí)。 然后定期清洗或更換過濾器，以凈化目的。
去除積碳與污垢ATOS油泵在工作一段時(shí)間之后會(huì)有一些污垢和積碳附著在閥門，閥座，噴嘴和活塞頂部。會(huì)導(dǎo)致噴油不均勻引起不必要的油耗，應(yīng)及時(shí)清除。不要超載工作機(jī)械過載操作會(huì)出現(xiàn)黑煙，這樣就是沒有*燃燒燃油進(jìn)行排放。只要機(jī)械經(jīng)常黑煙，就會(huì)增加油的消耗，同時(shí)也縮短了零件的使用壽命。
保持水溫柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度過低，會(huì)使柴油機(jī)燃燒不完整，功率的沖擊發(fā)揮，也會(huì)浪費(fèi)燃料。 因此，適當(dāng)使用保溫簾，注意冷卻水用不含礦物質(zhì)的軟水。定期檢查，及時(shí)修復(fù)ATOS油泵定期或不定期檢查機(jī)械的保養(yǎng)與維修，牢固樹立“重點(diǎn)防范，防重于修”的理念，不要讓機(jī)械帶病上陣。
意大利ATOS油泵注意事項(xiàng)：
一、首先在使用中，嚴(yán)禁將柴油加入齒輪油中稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。 如果發(fā)生這種情況，請使用低粘度多級齒輪油。
二、不要混淆機(jī)油和力士樂油泵的分類。在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)時(shí)避免混淆，規(guī)定用于齒輪油的標(biāo)簽，低級標(biāo)簽為發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。 但對于舊檔齒輪油等級較低。應(yīng)注意的是齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度水平?jīng)]有聯(lián)系，同一型號不能互通。不得使用齒輪油作為發(fā)動(dòng)機(jī)油，否則發(fā)動(dòng)機(jī)將被燃燒，粘稠氣缸和燒結(jié)活塞頂部等嚴(yán)重事故。
三、合理使用力士樂油泵，有利于齒輪的維修與保養(yǎng)。齒輪油使用壽命長，如使用單級油，在季節(jié)維護(hù)不同粘度標(biāo)簽。釋放舊油如果不換油期間，可以在汽油中重新使用。舊油應(yīng)妥善保存，防止水分，機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
四、及時(shí)換油。應(yīng)按照新油的換油規(guī)定，無油質(zhì)分析手段，按照期限規(guī)定的油。汽車工廠推薦換油期為30000-48000km。換油時(shí)，應(yīng)趁油溫還在60℃以上釋放舊油，沖洗完齒輪和齒輪箱確保干凈后再加入新油。加油時(shí)，當(dāng)預(yù)防水分與雜質(zhì)混合。
五、應(yīng)適當(dāng)?shù)募佑汀Ｓ土恳惨刂疲荒芴嗖荒芴佟６嗔瞬恢皇窃黾恿擞妥韬腿剂舷模引X輪油可能會(huì)由于后橋殼故障引起的制動(dòng)鼓（如果密封不良）會(huì)引起制動(dòng)失靈;少了引起潤滑不良會(huì)導(dǎo)致潤滑不良，溫度過高，齒輪損耗加快，對齒輪的壽命與維護(hù)造成直接的影響。齒輪油表面一般應(yīng)加在齒輪箱的下邊緣與齒輪箱齊平，并應(yīng)時(shí)常檢測齒輪箱是否有泄漏，并保持油封與墊圈完好無損。