供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 化工,能源,電子/電池,電氣,綜合 |
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主要用途 | UPS蓄電池 |
利瑞特LEERT蓄電池LRT65-12 12V65AH 環控
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參考價 | ¥90-¥1130 |
12V7AH | 90元 | 300 件 可售 |
12V12AH | 150元 | 300 件 可售 |
12V17AH | 190元 | 300 件 可售 |
更新時間:2021-07-25 16:02:59瀏覽次數:334
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利瑞特LEERT蓄電池LRT65-12 12V65AH 環控
利瑞特LEERT蓄電池LRT65-12 12V65AH 環控
技術指標:
1. 利瑞特電池 引用標準
MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標
● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標準
● JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業標準
● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業標準
● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業標準
2. 利瑞特電池 應用領域
不間斷電源 軍備電源
設備 監控系統
通信設備 航空/航海系統
石化工業 電廠/電站等
3. 利瑞特電池 特性
● 免維護(壽命期內無需加酸加水)。
● 使用嚴格的生產工藝,單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金,抗腐蝕性能及深循環性能好, 自放電極小。
● 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%且內 阻低,大電流放電性能優良。
相信經常開車的朋友也會偶爾遇到汽車蓄電池突然沒電的情況。4S店的維修人員表示,要防止蓄電池突然沒電,好的是平時多留意自己的愛車發出的“求救信號"。這種信號有以下幾種形式一是起動機不轉或轉動微弱,以致起動機無法發動;二是前大燈比平時暗;三是喇叭音量小甚不響。出現上述問題,就要檢查一下是否是蓄電池的問題了。
為了盡量蓄電池的電力消耗,4S店的專家提出兩點建議先,要避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播;其次,即使發動機正在運轉,如果停車時間較長,也應該把不必要使用的電器設備(車內外燈類和音響、導航類等)的電源關掉。養成良好的用車習慣,就可以避免不必要的。
但萬一遇到了蓄電池突然沒電,也有幾種辦法可以“自救"。
一,推車起動是大家熟悉也是有效的應急起動,但這是一種不得已的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此起動。
二,為了避免蓄電池沒電時無法充電,應該在車內一條跨接電纜,這在一般的汽配店都能買到。不過,在連接跨接電纜時,千萬不 能搞錯跨接電纜的連接順序。要先將沒電的蓄電池的正子與救援車電池的正子連接,再將救援車電池的負子與沒電汽車發動機室內的金屬部分連接(接 地線)。跨接電纜連接后,可起動救援車的發動機,并稍微發動機的轉速,約5分鐘后,便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成后,應按與連接跨接電纜相反 的順序取下跨接電纜。
可靠的辦法還是及時聯系救援車,然后連接跨接電纜,通過救援車臨時充電,以起動發動機。
后,專家提醒,蓄電池的壽命一般是23年。過了這個期限,要特別注意平時蓄電池的保養了,必要時還是及時更換,以免發生危險。
利瑞特電池 安裝要求
● 使用前檢查電池外觀有無裂紋,破損,漏液現象, 一經發現應及時查找原因或進行更換。
● 電池應安裝在遠離火源,熱源(大于2M)的地方, 必須有良好的排氣通風條件,應確保電池運行的環
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓,時間必須按廠家規定執行,電池避 免過充過放電。
● 搬運,安裝,使用過程中應避免電池正,負極短路。
利瑞特電池 使用注意事項
● 拆裝電池應由專業人員完成,若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛,要盡快用大量的清水沖洗并立即上。
● 不同容量,不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。
● 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。
● 電池停擱6個月以上,使用前必須進行補充電。Leert/利瑞特蓄電池LRT200-12 利瑞特蓄電池12v200ah leert利瑞特蓄電池產品詳細介紹: 技術指標: 1 nbsp;利瑞特電池 引用標準 MF系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標 ● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標準 ● JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業標準 ● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業標準 ● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業標準 2. 利瑞特電池 應用領域 不間斷電源 軍備電源 設備 監控系統 通信設備 航空/航海系統 石化工業 電廠/電站等 3.&n
UPS蓄電池監測方式
目前UPS蓄電池的定期監測主要有“離線"和“在線"兩種手段。
(1)“在線"維護有兩種方式:
A.在線放電實驗,由于大多是在事先不了解電池組中是否有特別落后,甚至*失效的單體的情況下進行的。如此貿然地將市電切斷,很容易人為導致系統癱瘓,不宜提倡。
B.在線不放電檢測,主要是通過對蓄電池組內阻容量分析,在電池組仍處于浮充的條件下進行測試,沒有改變電池組所處的工作狀態,沒有任何危險,可以隨時隨地進行測試。雖然內阻測試是通過測試蓄電池的內阻參數來間接反映電池的容量情況,其準確度不能和離線放電試驗相比,但是其*可以判斷出落后比較嚴重的單體,它是UPS蓄電池日常維護巡檢的方式。
(2)“離線"維護:
它是將電池組逐組脫離系統進行,可以準確檢測出蓄電池的內阻參數及電池的容量,并可對蓄電池進行維護、維修、更換,但是系統卻因此少了一組備用電池,就需要其它后備電源的支持(如備用電池、市電、備用油機等)。此種維護通常是在低風險時段進行。
結束語
伴隨著廣電事業的不斷發展,UPS電源的使用范圍將越來越大,數量越來越多,UPS電源在各個系統的重要性也是顯而易見的,所以對UPS電源的維護不論是從管理的角度出發還是維護方式的選擇都是十分必要的。只要對UPS電源的維護有足夠重視加之科學的維護手段,就能使其在廣播電視領域發揮其應有的作用。