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| 供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 化工,能源,電子/電池,電氣,綜合 |
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| 主要用途 | UPS蓄電池 |
拉普特蓄電池NP12-12 12V12AH 尺寸技術參數
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
拉普特蓄電池NP12-12 12V12AH 尺寸技術參數
拉普特蓄電池NP12-12 12V12AH 尺寸技術參數
通信用電源
變電所操作用及其他直流電源
應急照明燈等直流應急預備電源（防災用電源）
消防設備用電源
發電機起動電源
不間斷電源（UPS）
太陽能發電系統用電源
各種不間斷電源裝置用電源
耐普蓄電池性能特點：
1）安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2）放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3）耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4）耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5）耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6）耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7）耐大電流性好:*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
壽命長采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的極板，可以具有較長的浮充壽命； 采用特殊膠體電液，增加電池酸量，防止電液分層，阻止極板支晶短路，確保電池使用壽命長。⑵ 自放電少使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到小，可*保存。⑶ 維護容易由于浮充電時，電池內部產生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液，基本上沒有電解液的減少，所以*不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補水。⑷ 安裝簡單電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建電池房，降低工程造價。⑸ 安全性高為預防產生過多的氣體，電池裝有安全閥。另外，還裝有防爆過濾器，在構造上即使有火花接近，亦能防止引火電池內部。⑹ 使用方便電池出廠時已經*充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用
拉普特蓄電池NP5-12 12V5AH報價參數
九條[回收階段要求]汽車生產企業應負責回收新能源汽車使用過程中產生的廢舊動力蓄電池，與回收拆解企業合作回收新能源汽車報廢后產生的動力蓄電池，并在出現重大變化時(如破產、兼并重組等)向*備案責任變更情況。
(一)汽車生產企業應在本企業新能源汽車銷售的行政區域(少地級)內通過自建、共建、等方式建立回收服務網點，負責收集廢舊動力蓄電池，集中貯存并移交綜合利用企業。
回收服務網點應遵循便于交售、收集、貯存、運輸的原則，符合當地城市規劃及消防、環保、安全部門的有關規定，在營業場所顯著位置標注提示性信息。
(二)鼓勵汽車生產企業、電池生產企業、回收拆解企業與綜合利用企業等通過多種形式，合作共建、共用廢舊動力蓄電池回收利用網絡。
(三)汽車生產企業應采取多種方式為新能源汽車用戶提供方便、快捷的回收服務，通過回購、以舊換新、給予補貼等措施，提高用戶移交廢舊動力蓄電池的積極性。
第十條[銷售階段要求]汽車生產企業應委托新能源汽車銷售商等通過溯源信息系統記錄用戶(產權方)溯源信息，告知用戶在二手車交易等用戶信息發生變更時，及時更新溯源信息的要求與程序；與動力蓄電池維修、更換等機構合作為用戶提供便捷的信息更新服務，并在動力蓄電池維修、拆卸、更換時核實用戶信息一致性。
方便的前端維護
工頻UPS電源系統自行維護時間很長，而高頻UPS電源系統自行維護時間較短。
(1).工頻UPS電源設計有方便的前端維護，并可在系統停產后長時間的提供備品備件，方便維護。且工頻UPS電源使用和維護服務期都超過20年。
(2).高頻UPS電源的購買、使用及更換時間相對較短。
三、工頻UPS電源輸出的電源質量存在的*性
1．工頻UPS電源的輸入輸出變壓器。使電流隔離免受輸入*的同時，也將提高最終電源輸出的質量。在像石化領域一類的惡劣工業環境中，輸出電源質量的優劣，將直接影響整個工廠設備、人員的安全性及生產能力。
2．商務型的UPS電源并不具備上述組件，所以也不具備如此強大的功能。
四、工頻UPS電源過載切換存在的*性
強大的過載能力
工頻UPS電源設計有強大的過載能力。當設備過載時，由于其具有的過載能力強，所以UPS電源切換至旁路運行的可能性很小。這將大大增加系統的安全性。因為當切換至旁路運行時，同則意味著負載不再由逆變器或蓄電池供電。
高頻UPS電源的過載能力相對工頻UPS電源較低，當發生意外過載時，容易由UPS電源切換至旁路運行，這將會把系統置于一個極不穩定的狀態，增加了旁路開關因瞬時過載而跳閘的可能性，影響了系統的安全性。