供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 能源,電子/電池,電氣,綜合 |
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TOYO蓄電池6GFM33 電梯后備 東洋12V33AH
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-09-20 16:29:13瀏覽次數:307
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TOYO蓄電池6GFM33 電梯后備 東洋12V33AH
TOYO蓄電池6GFM33 電梯后備 東洋12V33AH
東洋創立于上世紀90年代中期,主要生產蓄電池,目前擁有深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽5個生產基地,員工6000多人,年銷售額22億元;此外,公司還在巴西、印度、馬來西亞建立了3個海外基地;在美國、歐洲有30多個辦事處。東洋公司董事長董李認為,中小企業做到一定的規模就會遇到發展瓶頸,要想進一步做大做強,上市可以說是必由之路。上市后,公司的治理結構會更完善,度、信譽度也會大大提高,抗風險的能力也更強。
東洋蓄電池,憑著產品的過硬質量和誠信天下的服務理念在行業內有著良好的聲譽。公司是一家集免維護鉛酸蓄電池、太陽能光伏系統、UPS電源,LED光源,電源等研發、制造、銷售、服務為一體的科技主導型的股份企業。專業生產鉛酸蓄電池、太陽能光伏電源,LED光源。工廠占地面積為50畝,年產值可達5000萬至1億的能力。總公司還在國內設有多家直屬法人的銷售公司. 實行董事會下的總經理負責制的治理結構,決策層和執行層、職責明確。公司自組建以來,秉承“發展、責任、回報”企業核心理念,堅持“共創偉業、共享未來”為員工共同價值導向的企業精神,經過所有員工多年不懈的努力,公司規模慢慢發展壯大。
應用范圍:
⑵ 電話交換機 ⑺ 辦公自動化系統
⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統
⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統
⑸ 消防、安全及報警監測 ⑾ 交通及航標信號燈
⑹ 汽車電池及船用起動
蓄電池用途:可以廣泛的在電力、通信、鐵路、石油、航空、水利、煤炭、地質、醫療、軌道交通、國防等領域中替代普通型電池,使產品性能得以提升。
東洋蓄電池型號表:
型號 | 額定電壓 | 十小時率容量 AH | 大外型尺才(長*寬*高) | 大約重量 | ||
| (V) |
| 長 | 寬 | 高 | Kg |
6GFM24 | 12 | 24 | 176 | 166 | 128 | 8.5 |
6GFM38 | 12 | 38 | 198 | 166 | 170 | 14.5 |
6GFM50 | 12 | 50 | 264 | 171 | 224 | 19.5 |
6GFM65 | 12 | 65 | 350 | 167 | 185 | 25.5 |
6GFM90 | 12 | 90 | 415 | 175 | 233 | 31.5 |
6GFM100 | 12 | 100 | 415 | 175 | 228 | 32.0 |
6GFM150 | 12 | 150 | 496 | 205 | 241 | 54.0 |
6GFM200 | 12 | 200 | 497 | 260 | 241 | 67.5 |
東洋蓄電池特點
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA。
東洋電池產品特性:
1、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間*無需補水,維護簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建電池房,降低工程造價。
3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時已經*充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
東洋電池維護保養:
保養周期 | 保養項目 |
月度保養 | 1.全面清潔,保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通; 2.檢查殼體有無變形,端子是否腐蝕變色,是否漏液; 3.測量和記錄環境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度; 4.測量和記錄電池組的總電壓,充電電壓發生漂移或環境變化應及時調整充電參數。 |
季度保養 | 1.重復月度保養的各項; 2.測量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數,并及時調整; 3.檢查連接部件是否松動,如有松動應緊固螺絲; 4.對電池進行均衡充電,充電時間24H。 |
年度保養 | 1.重復季度保養的各項; 2.檢查安全閥是否松動,并旋緊,但切勿卸下安全閥; 3.電池組以實際負荷進行一次核對性放電實驗,放出額定容量的30%~40%。 |
三年保養 | 1.重復年度保養的各項; 2.進行10Hr容量測試,放出額定容量的80%。 |
東洋電池注意事項:
(1)非專業人士不得打開蓄電池,以免危險,如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,請用大量清水沖洗,必要時請就醫。
(2)使用多個電池時,要注意電池間的連線正確無誤,注意不要短路。
(3)使用過程中應避免強烈震動或機械損傷
(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
(5)請不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中。
(6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行,請不要使用干布或撣子等,請勿使用化學清洗劑清洗電池。
東洋電池的安裝要求:
1、首先應檢查蓄電池的包裝有無損壞,然后仔細拆開包裝逐只檢查電池是否完好;并檢查電池出廠日期。
2、由于電池組的電壓較高,安裝時應使用絕緣工具并帶好絕緣手套,防止電擊。
3、電池應安裝在遠離熱源和可能產生火花(大于2米)的地方,安裝電池的場所必須有良好的排風通風條件。如有可能電池室應安裝空調器以確保電池運行的環境溫度在15~25℃,使得電池有較長的使用壽命。
4、為了便于電池散熱,每兩只電池之間的間距應在保持20mm以上。在電池連接之前,應以銅絲刷或砂布將極柱的連接表面刷至出現金屬光澤。
5、電池之間的相互連接,極性必須正確,并且要連接十分牢固。電池組連接好后,將電池組的正極、負極分別與充電設備的正極、負極相對應連接牢固。然后在連接部位涂抹一層凡士林。
6、為使電池組具有長的使用壽命,應采用品質優良的自動限流恒壓充電設備,在負載變化0~100%范圍內,充電設備應達到 1%的穩壓精度。
7、電池組安裝時要保證電池與地之間絕緣良好。
在潮濕天氣如何注意蓄電池的養護?
當霉雨天氣的到來,室內都是濕塔塔的,在這個季節需要注意安全用電,出門記得把插頭把掉哦。那么在這個季節里,蓄電池需不需要保養呢?這當然是必須的。那么在潮濕天氣我們應該怎樣保養蓄電池呢?隨小編一起來了解一下吧。
如果你的蓄電池已經使用了兩年以上,那么你就要好好注意了,特別是在雨季,天氣潮濕,蓄電池很可能有自然放電的現象。汽車上的所有部件,沒有任何一件是真正免維護的,這三個字只是讓車主拿來欺騙自己的借口。
建議:經常檢查電池內電解液的液面高度,及時添加電解液是重要的日常維護步驟。按一般使用情況估計,電池使用兩年左右,便需要注意維護保養的問題,否則,使用愈久,突發出現故障的機會就愈增大。
在使用當中,還需注意不要過度使用蓄電池,例如每次啟動汽車時間不要超過3至5秒,兩次啟動之間的時間不要超過15秒。每次熄火前,應先關閉車內所有的電器開關,以免啟動時耗費電流。此外,雨季到來要經常檢查下電氣設備,要保持發動機艙的干燥清潔,尤其是年數已久的老車線路容易受潮老化,以免行車短路造成危險
在蓄電池的注意說明那里特別提示要保持一定電解液液面高度,按使用要求,電解液液面應高出極板10——15mm。這樣的要求有什么作用呢?隨小編一起來了解一下吧。
檢查時先用內徑4——6mm、長約150mm的玻璃管,垂直插入加液口中,直到與極板上邊緣相接觸,然后用食指壓緊玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內電解液平面高出極板的高度。
測量后再將玻璃管中的電解液放回,如果液面高度不夠,應及時添補蒸餾水,切不可加入泉水、河水、和自來水,更不能添加稀硫酸,否則會使電解液密度增加而損壞極板。還應注意;蒸餾水應在蓄電池處于充電狀態時加入,以保證電解液混合得更加均勻;液面不可過高,以防止在充、放電時電解液外溢。
在早期的電信機房中,通常采用將220V交流電源經過整流,為48V電池組充電,由電池組直接給程控交換機供電。隨著計算機網絡和通信網絡在電信機房的應用,需要為其提供高質量的220V的交流電源。由于有現有的48V電池組,所以通常采用電池組+逆變器的方法,將48V直流變換為220V交流電源為網絡供電。這種方法存在著許多弊病。
1.UPS(不間斷供電系統)重要的作用就是不間斷供電,當市電網符合輸入范圍時,經過AC/DC,DC/AC雙重變換,向負載供電,當市電網超*,由電池向負載供電,當UPS故障或過載時由旁路電源向負載供電。維護時還可以通過手動維修旁路開關對UPS進行在線維護。而電池組+逆變器的供電方式,當電池組出現故障需要更換時,必須使系統間斷,這會對系統造成巨大的損失。UPS的不間斷作用是電池組+逆變器無法替代的。
2.UPS的作用是實現雙路電源的不間斷相互切換,提供一定時間的后備時間,穩壓,穩頻,隔離干擾等。它能夠將瞬間間斷,諧波干擾,電壓波動,頻率波動,浪涌等電網干擾阻擋在負載之前。由于UPS自身逆變器的輸入直流總線和外接電池組均與用戶原有的48V通信電源無任何直接的電氣連接,所以不會對程控機產生任何傳導干擾。另外,UPS為防止對外的輻射干擾,通常采用鋼板式框架結構,在保持了優美外形的同時,消除了對其它設備的輻射干擾。在它的輸入輸出端采用了RFI濾波器,使得向負載提供的是經過凈化的交流電源。
對于48V電池組+逆變器而言,由于逆變器電源與程控機房所用的直流電源是同一組電池組,而逆變器采用的是高頻脈寬調制工作方式,其反灌噪聲干擾必然會串入到程控電話的輸入端,將大大影響通話品質。
3.因為逆變器是固定的48V供電,電池電壓較低,當輸出功率要求較大時,對功率模塊的生產工藝要求愈高,因此大功率逆變器難以實現。目前,大的逆變器約為15KVA。而UPS本身的自帶電池組直流電壓可高至幾百伏,因此單機功率可以很大。
4.由于48V逆變器電源用量小,生產廠家規模小,其實力難以同UPS生產廠家相提并論。UPS做為一個完整獨立的電源系統,在世界上生產已幾十年,生產規模龐大,技術成熟,可靠性高,其可靠性指標理論上可達幾十萬小時。而48V逆變器電源在技術上難以與之匹敵。科華蓄電池
5.為適應現代通訊網絡飛速發展的需求,要求UPS或逆變器必須擁有*的網絡管理功能。LEUMS UPS向用戶提供了2個RS232接口,1個計算機干接點接口和1組遠程報警繼電器觸點。其完善的網絡管理軟件可適應不同的操作系統,可對16臺UPS同時進行監控,可監測多達170多種參數。其*的Life 2000遠程監控軟件可以使您的UPS天天都處于專業工程師的監控之中,確保您。而對于48V逆變器而言,由于其生產規模和使用范圍的限制,很少有廠家能提供如此之強的軟件功能。
6.有人曾提出UPS的缺點是當輸入電壓偏高或偏低時,即轉為電池放電,而我國電網狀況通常較差,會引起電池頻繁放電,縮短電池壽命。使用48V逆變器則不用考慮此問題。事實上,當今世界上具有實力的UPS生產大廠,如LEUMS在設計上均充分考慮了此問題。LEUMS UPS,采用*的DSP控制技術,具有超寬的輸入電壓范圍,在+25%的范圍內仍可滿載輸出,地減少了電池放電次數。其*的智能電池管理功能,使其充電器具有極小的交流紋波,充電電壓自動溫度補償,放電終止電壓隨放電時間自動補償,自動電池檢測,電池壽命計算等功能,地保護了電池,可使電池壽命延長30%。科華蓄電池
綜上所述,我們認為,48V逆變器在控制技術,抗干擾,網絡管理,功率等級,可靠性等方面均無法達到在線式UPS的水平,因此在電信機房應以選用在線式UPS為。