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科華蓄電池6-GFM-65 12V65AH 安防及電訊
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產品簡介
詳細介紹
科華蓄電池6-GFM-65 12V65AH 安防及電訊
科華蓄電池6-GFM-65 12V65AH 安防及電訊
我公司自主研制開發的產品，該產品經檢驗符合國家鐵道部《鐵路機車車輛用閥控式密封鉛酸蓄電池》標準。與同類產品相比，該產品采用*的板柵設計，擁有可靠性高的密封技術、有效的防震、防熱失控技術和可靠的大電流放電性能，正常使用時無游離電解液，無酸霧溢出，使用、維護方便，是電力機車配套使用的理想直流電源，適用于鐵路電力機車車內照明及輔助用電設備。是鐵道部定點十八家蓄電池供應商，經濟效益明顯。
大多數客戶表示，冗余度、可擴展性、模塊化和可維護性是其購買UPS的關鍵決策因素。因此，大部分銷售人員將上述因素作為其銷售提案的關鍵內容。然而，如果事先未充分考慮客戶預算以及購買決策的重要因素，可能導致該銷售提案處于劣勢競爭地位。
鑒于客戶關注重點是功能的豐富性，因此銷售人員應當通過試探性提問來綜合評估每項因素，并考慮其重要性對預算產生的相對影響。使用顧問式銷售方法可提出多種方案，列出每項功能的重要性，從價值角度幫助客戶確定解決方案，從而贏得客戶的信任。
另一項經常被忽視的有關預算的重要因素是需要明確客戶公司的關鍵決策者。盡管設備專家或數據中心經理的影響力甚強，但是關鍵決策者通常瞬間促成或中止銷售完結。銷售人員通過識別確認擁有項目終審批或項目資金分配權力的客戶人員，就有機會詢問更多問題。銷售人員一旦具備直接與決策者談判的能力，就有機會鎖定其真正需求，并掌握客戶主要關心的問題，并相應定制一份完善的提案逐一解決這些問題。通常，無法做到這點，銷售就無法達成。務必將客戶預算作為需要考慮的重要因素，通盤考慮并避免競爭對手提出更具成本優勢的備選方案。
伊頓的產品和功能組合相當豐富，涵蓋了單相和三相UPS、配電產品、連通和管理工具以及世界的技術支持服務，致力于滿足所有客戶的電源質量需求。在把握銷售機遇過程中，務必與所有決策者進行溝通，其中包括設備采購經理和IT采購經理。與這兩人保持緊密聯系，可幫助您發掘伊頓解決方案的潛在銷售機會。作為電源質量基礎構架產品及服務領域的提供商，伊頓集可靠性、能效和價值等業優勢于一身，是致力于幫助客戶高效管理電源系統設備的品牌。僅僅著眼于單一產品或業務領域，會錯失幫助客戶完善解決方案并增長伊頓*的大好良機概述在無任何雷電征兆的情況下，用戶正在運行的UPS電源內置防雷器卻壞了，但是UPS卻仍在正常工作著。其實，當遠處發生雷擊時，雷電浪涌通過電網或通訊線路傳輸到設備端，雖然不一定立即損毀設備，也會對設備內部造成累計性損害。另外，隨著經濟的快速發展，設備遭受來自線路上的其它浪涌干擾（例如各種動力設備啟動運行時對電網所帶來的操作過電壓現象）的可能性也很高，其對設備的影響可能更大。
因此，再簡單直觀地認定“沒有雷電就不需要過電壓防護”，顯然是不正確的。可以說，目前的過電壓防護工作已經由傳統的防雷轉向直擊雷、雷電電磁脈沖、地電位反擊和操作過電壓的綜合防護。
用戶在UPS實際應用中，經常會遇到這種情況：明明是晴空*，感覺不到任何雷電的現象，UPS內置的“防雷器”卻損壞了。用戶說是UPS機器質量有問題，可UPS本身卻仍然可以繼續正常工作。
如果附近沒有重型的動力設備，要想用“操作過電壓”來說服用戶，恐怕也不太容易。事實上，國外對此類普通低壓配電線路上的各種電壓浪涌情況，也有不少統計和報道。例如美國的一則統計表明：在10000小時內，在線間發生的各種電壓值浪涌的次數，超出原工作電壓一倍以上的浪涌電壓次數達到800余次，其中超過1000V的就有300余次。
不少用戶出于對相關規定的考慮，要求UPS在較低價格的條件下，也要配置“防雷器”，個別廠家為了“滿足”用戶要求，隨便裝個小壓敏電阻也稱作“有防雷”。事實上，一般小通流容量的壓敏電阻只能具備一定的過電壓防護作用，如果確實需要防雷，就必須考慮足夠的通流容量器件及相關的成本。
UPS不間斷電源系統
軍用設備
備用電力電源
緊急照明系統
計算機備用電源
電力系統
功能特點
產品性能特點：
免維護，使用過程無需補充水
使用壽命可達6 年
內阻小
*密封，不滲漏液體，無酸性氣體溢出
自放電小
特性：
吸附式玻璃纖維隔板技術，氣體復合效率達到99%，無需加水維護。
空運不受限制，符合航空運輸IATA/ICAO 標準中特別條款A67.
浮充和循環使用壽命長
可提供標準和阻燃ABS 槽蓋
低自放電：20℃時每月容量平均下降3%
溫度使用范圍（放電：-15 ～ 50℃ / 充電：0 ～ 40℃ / 貯存：5 ～ 40℃）