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EFFEKTA蓄電池BTL12-55 12V55AH 含13發票
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產品簡介
詳細介紹
EFFEKTA蓄電池BTL12-55 12V55AH 含13發票
蓄電池特點
（1）使用壽命長
高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質脫落，提高電池使用壽命。
低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強電池深放電循環能力。
增多酸量設計，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。
因此GFM系列蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25℃)
（2）高倍率放電性能優良
高強度緊裝配工藝，電池內阻極小，大電流放電特性優良，比一般電池提高20[%]以上。
（3） 自放電低
高純度原料和特殊造工藝，自放電很小，室溫儲存半年以上也可無需補電。
（4）維護簡單
特殊氧氣吸收循環設計，克服了電池在充電過程中電解失水的現象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中*無需補水，維護簡單。
（5）安全性高
電池內部裝有特制安全閥，能有效隔離外部火花，不會引起電池內部發生爆炸。
（6） 安裝簡捷
電池立式、側臥、疊層安裝均可，安裝時占地面積小，靈活方便。
（7） 潔凈環保
電池使用時不會產生酸霧，對周圍環境和配套設計無腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設備房內，無需作防腐處理。
2蓄電池的充放電特性
蓄電池具有自放電效應。從生產制造車間到用戶使用，大約要延誤數月的時間。以PA-NASONIC蓄電池為例，在30℃的環境溫度下貯藏8個月，蓄電池的殘存容量僅為出廠時的一半，因此對于新購買的與UPS配套的蓄電池，一般要進行一次較長時間的充電，這叫做初充電。
據報道，日前德國大宗上海研究中心宣布，將對大眾旗下所有電動汽車的品牌和車型，在范圍內采用同樣的電池模塊設計，大眾內部*統一的動力電池標準，或許是目前汽車*的動力電池標準。在目前中國國內，乃至各主要汽車工業大國仍然在為電動汽車相關技術標準的制定而舉棋不定之時，德國大眾繞開電動汽車整車技術標準，抓住整個電動汽車的核心，*擬定動力電池標準，或將使得德國大眾成為電動汽車“咽喉”的“卡關者”，或將深刻的影響著整個電動汽車產業的發展。然而，對于目前將其未來押注在電動汽車的發展上的所有汽車制造廠商們而言，德國大眾的*“出手”，或將使得除德國大眾以外的汽車*們走向聯合，而這也許會加快推進國內電動汽車及其核心關鍵零部件相關技術標準體系的制定與出臺。
大眾確立動力電池內部標準
據報道，德國大眾汽車公司上海研究中心日前宣布，將對大眾公司旗下的包括大眾、斯柯達、奧迪、西亞特、賓利、保時捷、布加迪、蘭博基尼等所有電動汽車的品牌和車型，在范圍內都將采用同樣的電池模塊設計，并很有可能會在中國進行采購。大眾的這一決定，將意味著其旗下所有混合動力汽車、插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車所包括的品牌將會采用同樣的電池標準模塊，而這或許是目前汽車*的動力電池標準。
在此前11月份的上海動力電池亞洲論壇上，大眾就曾表示“必須要在提升電池性能上下大力度，這是電動汽車發展的出路”。很顯然，德國大眾抓住了整個電動汽車的“核心”，并已將其未來的戰略著眼點放在了動力電池的標準化方面，并已經確立了其動力電池標準。
EFFEKTA蓄電池BTL12-120S免維護原裝產品現貨直發12V120AH
EFFEKTA蓄電池BTL12-55 12V55AH 含13發票