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EFFEKTA蓄電池BTL12-12 12V12AH停電系統

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參考價 145
訂貨量 1
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 BTL12-12
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 北京市
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更新時間:2019-07-10 19:30:18瀏覽次數:232

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產品簡介

供貨周期 現貨 應用領域 電氣
我公司所售的蓄電池保證是原裝產品,,簽訂合同.38Ah以上蓄電池質保三年(含38Ah),三年內出現任何非人為質量問題,我司免費更換型號相同的蓄全新蓄電池,請廣大客戶放心購買!
EFFEKTA蓄電池BTL12-12 12V12AH停電系統

詳細介紹

EFFEKTA蓄電池BTL12-12 12V12AH停電系統

蓄電池應用領域與分類:

  ◆免維護無須補液;

  ◆內阻小,大電流放電性能好;<消防備用電源;

  ◆適應溫度廣;<安全防護報警系統;

  ◆自放電小;<應急照明系統;

  ◆使用壽命長;<電力,郵電通信系統;

  ◆荷電出廠,使用方便;<電子儀器儀表;

  ◆安全防爆;<電動工具,電動玩具;

  ◆*配方,深放電恢復性能好;<便攜式電子設備;

  ◆無游離電解液,側倒仍能使用;<攝影器材;

  ◆產品通過CE,ROHS認證,所有電池<太陽能、風能發電系統;

  符合國家標準。<巡邏自行車、紅綠警示燈等

  Due to the complexityin designingthispartiallyextremely heavysystemsEFFEKTA?0?3offersa full serviceforlarge UPS.Thisstarts with theplanningoflarge-scale systems,anydisposal of oldUPS,assistance inplacement andother requirements.

  Ask us-wewill gladlyadviseyou.Industrie/Konzerne:

  · Alstom Turbinen, Nürnberg

  · BASF AG, Ludwigshafen

  · BASF AG, Willst?0?1tt

  · Bayer Leverkusen, Leverkusen

  · Bayer Vital, Fernwald

  · BMW AG, München

  · Bombardier, Braunschweig

  · Burda Rechenzentrum, München

  · Daimler Chrysler, Stuttgart

  · Daimler Chrysler, Rastatt

  · Deutscher Wetterdienst, Offenbach

  · Festo, Esslingen

  · Georg Fischer, Singen

  · Gerolsteiner Brunnen GmbH, Gerolstein

  · Hoechst AG, Frankfurt

  · Hoechst AG, Wiesbaden

  · H?0?2ft und Wessel AG, Hannover

  · Kaufhof, K?0?2ln

  · Kl?0?2ckner Stahl GmbH, Bremen

  · Mattson, Plietzhausen

  · Mediamarkt, Velbert

  · Merck KG aA, Grafing

  · Mitropa, Berlin

  · Obi, Martinsried

  · Ravensburger Spiele GmbH, Ravensburg

  · Scheidt & Bachmann, M?0?2nchengladbach

  · TNT, Troisdorf

  · VW, Wolfsburg

  · Walter AG, Tübingen

  Our product range has grown to offer more power supply products: It contains batteries, rectifiers, inverters, power supplies for every application and DC UPS for telecommunications or wireless network operators. EFFEKTA s product range is now complemented by successful solar photovoltaic products and LED lighting.

  《通知》甫一下發即引起氫能源行業的高度振奮。

  北京低碳清潔能源研究院氫能技術開發部經理何廣利等多位受訪者向財經1℃記者表示,《通知》在鼓勵更多企業去投資加氫站的同時,對其他做燃料電池和燃料電池汽車的企業也有推動作用。因為“只有加氫站建起來了,這些企業才能看到希望”。

  “我們一直在等待政策出臺。”南通安思卓新能源有限公司*張志剛在接受1℃記者采訪時介紹,他們正在國內尋求投資建設加氫站的機會。

  該公司位于江蘇省如皋市,是美國安思卓新能源有限公司在華的全資企業。在加氫站領域,美國安思卓目前擁有30座加氫站的設計、建設與運營經驗。

  中國加氫站市場足夠廣闊。根據工信部委托中國汽車工程學會牽頭編制的《節能與新能源汽車路線》,到2020年,中國將建成100座加氫站;到2030年,這一數字將增至1000座。

  目前,共有加氫站近400座,主要集中在日韓、歐洲和北美地區。相比之下,中國只有10余座。“太少了,滿打滿算,還不到20座。”何廣利對1℃記者說。他所在北京低碳清潔能源研究院,屬于正在進軍氫能領域的國家能源集團的旗下單位。

  更為關鍵的是,除了佛山南海上述加氫站外,其余10余座加氫站均未商業運營,大部分是此前為服務奧運會、世博會等大型會議而建,還有一些是科研機構、企業等自用。而日韓、歐洲和北美地區等國家已經建成的加氫站,至少有八成已實現了對外商運。

  中國加氫站之少,原因在于,氫能在國內才剛剛掀起熱潮。在現有的10余座加氫站中,至少有10座是在近兩年才建設完成的。目前加氫站存在建設成本高、技術不成熟、相關制度缺失等一系列問題。

 

德國EFFEKTA蓄電池BTL12-33 12V系列

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