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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電氣 |
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德國(guó)EFFEKTA蓄電池BT12-20 12V20AH *
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國(guó)EFFEKTA蓄電池BT12-20 12V20AH *
德國(guó)EFFEKTA的鉛酸電池制造線包括各種類(lèi)型的工業(yè)電池。從60年代后期已經(jīng)產(chǎn)生吸收玻璃墊（AGM）電池，2000年后德國(guó)EFFEKTA電池公司與法國(guó)軍工部門(mén)合作，擴(kuò)大了產(chǎn)品線，其中包括深循環(huán)電池。每個(gè)電池的設(shè)計(jì)提供了*的特點(diǎn)，以適應(yīng)用戶(hù)的較苛刻的需求。
he fact that EFFEKTA-UPSs are used every day in renowned companies such as Berliner Verkehrsbetriebe (Berlin Municipal Transport Company), Daimler Chrysler, SIEMENS, Deutsche Telekom, BASF, Bayer-Leverkusen, Deutsches Institut für Luft- und Raumfahrt (German Aerospace Centre) and many more is testament to their high quality.
For custom designs and small series in standard housing or for panel or DIN rail mounting, EFFEKTA is your competent partner.
Our product range has grown to offer more power supply products: It contains batteries, rectifiers, inverters, power supplies for every application and DC UPS for telecommunications or wireless network operators. EFFEKTA s product range is now complemented by successful solar photovoltaic products and LED lighting.
他的事實(shí)是，EFFEKTA-ups每天都在有名的公司使用，如柏林市運(yùn)輸公司(BerlinerVerkehrsbetriebe)、戴姆勒克萊斯勒、西門(mén)子、德國(guó)電信、巴斯夫、拜耳-列夫。 德國(guó)航空航天研究所(德國(guó)航空航天中心)和他的遺囑是高質(zhì)量的。
對(duì)于定制設(shè)計(jì)和小系列的標(biāo)準(zhǔn)外殼或面板或DIN軌道安裝，EFFEKTA是您的合格合作伙伴。
我們的產(chǎn)品系列已經(jīng)發(fā)展為提供更多的電源產(chǎn)品：它包含電池、整流器、逆變器、各種應(yīng)用的電源和用于電信或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的DCUPS。 RK操作員。EFFEKTA的產(chǎn)品系列現(xiàn)在得到了成功的太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品和LED照明的補(bǔ)充。
VRLA電池的充電方法涉及到如何使電池*充電，降低過(guò)充電、降低欠充電、延長(zhǎng)壽命，在維持容量方面，高的初始電流是有利的，過(guò)充電盡可能地減少，從而減少水的損耗，又能保持正、負(fù)物質(zhì)的活性，脈沖充電能克服氧化合的影響，所以好的充電方式不僅能維持VRLA電池的容量，還能顯著增加電池的循環(huán)壽命。
(1)初充電
現(xiàn)階段VRLA的初充電有以下幾種方式：
①串聯(lián)充電：采用高壓、小電流充電器，一般來(lái)講，充電器的輸出電壓為300—450V，電流輸出5-30A，電流可控制，每個(gè)電池充人的電量可控制，可放電檢測(cè)電池容量，剔除故障電池，現(xiàn)生產(chǎn)廠家普遍采用這種方法。
②并聯(lián)充電：充電器為低電壓、大電流，每個(gè)電池的電流與電池的充電狀態(tài)和內(nèi)阻有關(guān)。不能計(jì)算每個(gè)電池充人的電量。并聯(lián)充電控制電壓，幾乎無(wú)生產(chǎn)廠家采用。
③串聯(lián)餅聯(lián)混合充電：一般采用先串聯(lián)后并聯(lián)的方式進(jìn)行，充電器常為150V電壓輸出，電流30-100A，單個(gè)電池?zé)o電壓、電流控制，可分組放電檢查，現(xiàn)有在不少?gòu)S家采用這種方式。
④單電池充電：可準(zhǔn)確地進(jìn)行充、放電，能控制電流、電壓，能將每個(gè)電池進(jìn)行分級(jí)、挑選，普遍在測(cè)試上使用。
⑤模塊控制單電池充電：每個(gè)模塊可充64個(gè)電池，每臺(tái)充電器可充700多臺(tái)電池，在一個(gè)模塊中1臺(tái)或多臺(tái)故障不影響其它電池充電，可進(jìn)行恒壓、恒流控制，保證電池不會(huì)過(guò)充，還能檢查容量和進(jìn)行電池分級(jí)，這將是今后的發(fā)展方向。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類(lèi)：
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車(chē)、紅綠警示燈等
認(rèn)識(shí)VRLA蓄電池的三個(gè)基本觀點(diǎn)
大家都知道，通過(guò)參比電極，我們能測(cè)量單格電池中正、負(fù)極的獨(dú)立電極電位，這種方法在富液電池中比較容易，但使用Hg/Hg：SO4參比電極也能測(cè)量VRLA電池中正、負(fù)電極電位以及它們*放電過(guò)程中電極電位的變化，通過(guò)對(duì)電池的*放電，我們能決定正、負(fù)電極對(duì)整個(gè)蓄電池容量的貢獻(xiàn)，再看其放電曲線，就可知道哪一個(gè)電極決定蓄電池的容量。
利用此技術(shù)，我們能看到VRLA電池在整個(gè)電池的循環(huán)壽命中容量的逐漸損失是由于負(fù)極以恒定的速度損失容量所造成的。這是認(rèn)識(shí)VRLA電池的*個(gè)基本點(diǎn)。
VRLA電池容量損失是逐漸減少的，而富液電池則暴跌，這是因?yàn)椋紫龋琕RLA電池和富液電池的操作方式不同，在VRLA電池中，負(fù)極被氧氣包圍，其濃度比富液電池高幾個(gè)數(shù)量級(jí)，由于負(fù)極的氧化將消耗充電循環(huán)末期的所有充電電流、利用參比電極，我們研究VRLA電池的充電過(guò)程時(shí)發(fā)現(xiàn)，只要在正極產(chǎn)生的氧氣傳輸?shù)截?fù)極能*化合，由于氧的還原反應(yīng)，負(fù)極處于*去極化狀態(tài)。就不可能提高電位到達(dá)或超過(guò)其過(guò)電位，充電電流應(yīng)用的結(jié)果不產(chǎn)生H：，這是認(rèn)識(shí)VRLA蓄電池的第二個(gè)基本點(diǎn)。
VRLA蓄電池在很低的電流下浮充是為了降低正板柵的腐蝕速度和板柵膨脹，這時(shí)Pb的氧化將消耗所有的充電電流，由于負(fù)極本身的自放電所引起的容量損失將不能得到補(bǔ)償，VRLA蓄電池的負(fù)極容量逐漸損失，這是認(rèn)識(shí)VRLA蓄電池的第三個(gè)基本點(diǎn)。
在充電循環(huán)中，負(fù)極的容量損失是由于自放電，因?yàn)樨?fù)極不極化就不能*充電。然而，如果我們極化負(fù)極，將使負(fù)極處于*充電狀態(tài)從而恢復(fù)容量，這時(shí)負(fù)極就會(huì)產(chǎn)生H：，導(dǎo)致電池失水和干涸，影響電池壽命。這看起來(lái)好像有些矛盾。為了更好的認(rèn)識(shí)VRLA蓄電池，我們就必須認(rèn)識(shí)在VRLA蓄電池中正極板柵腐蝕和負(fù)極自放電以及它們之間的平衡狀態(tài)。
·柏林運(yùn)輸公司(BVG)、柏林-北方廢物處理廠(BVG)、不來(lái)梅·布蘭登堡(Aok Brandenburg)、波茨坦·貝爾登堡(BVG)。阿拉伯酋長(zhǎng)國(guó)，柏林-稅務(wù)局，豬油·富時(shí)，埃什伯恩·科爾 ·土地處理廠，格里斯海姆··污水處理廠，蘭根哈根分區(qū)管理，曼斯菲爾德···土地勘測(cè)，波茨坦···土地福利協(xié)會(huì)，卡塞爾···土地委員會(huì)，弗里德里希港口 ·土地理事會(huì)、莫斯巴赫··馬克斯·普朗克研究所、金·馬克斯·普朗克研究所、斯圖加特公司、漢諾威···總部、威斯巴巴拉·BKK、瓦茲拉·巴爾克拉克、法蘭克福··· 您可以在這里找到關(guān)于不再正式制造和分發(fā)的產(chǎn)品的信息和文檔。 請(qǐng)理解，對(duì)于內(nèi)容的相關(guān)性或準(zhǔn)確性，我們不承擔(dān)任何責(zé)任。其中一些產(chǎn)品在特殊情況下仍有少量供應(yīng)。 正在進(jìn)行合同或項(xiàng)目，但無(wú)法保證其可用性。
EFFEKTA蓄電池南京總代理 北京京島科技有限公司，聯(lián)絡(luò)供給2V、6V、12V、全系列型號(hào)蓄電池。
產(chǎn)品引見(jiàn)
EFFEKTA閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池，歷盡十余年不時(shí)創(chuàng)新的結(jié)晶。為亞洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的系列電池更是積聚十多年電池消費(fèi)經(jīng)歷的勝利之作。優(yōu)秀的質(zhì)量、的性能遭到用戶(hù)的普遍贊譽(yù)，高能密度、全密封構(gòu)造、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、高牢靠性及良好的效勞為客戶(hù)提供更大的便利。
二、應(yīng)用范疇
警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)、電子儀器、鐵路、船舶、通訊系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、大型UPS及計(jì)算機(jī)備用電源、消防范用電源、峰值負(fù)載補(bǔ)償儲(chǔ)能安裝
三、性能特性
免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液
順應(yīng)環(huán)境溫度廣（-15~45℃）
運(yùn)用壽命長(zhǎng)，NP系列可達(dá)3~5年、GM系列可達(dá)15年
平安防爆
無(wú)游離電解液，側(cè)倒90度仍可運(yùn)用
內(nèi)阻小，大電放逐電特性好
自放電小
荷電出廠，運(yùn)用便當(dāng)
共同配方，深放電恢復(fù)性能好
技術(shù)引見(jiàn)
鉛酸電池灌酸終了后，因工藝請(qǐng)求，電池需求在化成水槽內(nèi)停止充電化成。電池灌酸后，由于電池內(nèi)部的化學(xué)反響，電池內(nèi)部溫度升高，為了不影響電池的質(zhì)量，電池從灌酸終了后到接線充電的時(shí)間越短越好。目前常規(guī)式電池自動(dòng)化成水槽長(zhǎng)度較長(zhǎng)，假定一條常規(guī)式電池自動(dòng)化成水槽長(zhǎng)度為16米，化成水槽內(nèi)放置8路電池停止化成，每路電池20只，化成水槽內(nèi)每排放置4只電池，即每路電池需求放置5排。電池在化成槽內(nèi)平均擺放40排，每路電池占用化成水槽長(zhǎng)度為2米。
運(yùn)用留意事項(xiàng)
(1)確認(rèn)運(yùn)用條件契合廠家的規(guī)格請(qǐng)求。
(2)初次運(yùn)用或長(zhǎng)期放置后運(yùn)用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充運(yùn)用,假如頻繁運(yùn)用蓄電池(相似循環(huán)運(yùn)用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流
壽命。
(4)定期停止蓄電池檢查。
(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要運(yùn)用,應(yīng)以改換。
(6)端子處假如連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)性。
(7)倡議如無(wú)斷電狀況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)
改換此蓄電池。
(8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)改換電池。
(9)電池改換時(shí)要留意電池的荷電狀態(tài)與成組運(yùn)用的電池荷電狀態(tài)分歧！
分段式電池自動(dòng)化成水槽，包括機(jī)架，所述的機(jī)架內(nèi)設(shè)置化成水槽，所述化成水槽內(nèi)放置冷卻循環(huán)水用于電池冷卻降溫；所述的化成水槽由若干個(gè)槽段組成，所述槽段內(nèi)分別設(shè)置用于保送化電池的動(dòng)力保送安裝；所述的槽段兩端設(shè)置可上下活動(dòng)的密封閘門(mén)，兩個(gè)槽段的分界處公用一個(gè)密封閘門(mén)，所述的密封閘門(mén)設(shè)置在機(jī)架上方；一組電池對(duì)應(yīng)一個(gè)槽段，當(dāng)一組電池進(jìn)入相應(yīng)的槽段后，槽段內(nèi)的動(dòng)力保送安裝中止工作，槽段兩端的密封閘門(mén)落下，隨即電池接線充電。縮短電池從灌酸終了后到接線充電的時(shí)間。自動(dòng)保送，節(jié)約人力。
1、高度專(zhuān)業(yè)化的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，打造質(zhì)量。來(lái)自鋰電池范疇的技術(shù)專(zhuān)家，具備完好*的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)歷；具有新能源應(yīng)用范疇的創(chuàng)造7項(xiàng)，適用新型6項(xiàng)。
2、按需定制，提供全面的工業(yè)級(jí)系統(tǒng)技術(shù)處理計(jì)劃。產(chǎn)品可包括完善的構(gòu)造設(shè)計(jì)，具備多層級(jí)電路維護(hù)與監(jiān)控，具有高性能BMS智能管理的各種軟件功用的鋰電池系統(tǒng)。
3、苛刻的工藝流程，不妥協(xié)的管理體系，質(zhì)量更有保證。嚴(yán)厲依照開(kāi)發(fā)流程規(guī)范化消費(fèi)，每一款產(chǎn)品必需閱歷嚴(yán)厲*的實(shí)驗(yàn)，保證每一款交給您的產(chǎn)品一定是平安的。
4、及時(shí)、完善的售后效勞體系，處理客戶(hù)的后顧之憂。
德國(guó)EFFEKTA蓄電池BT12-20 12V20AH *