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科士達蓄電池6-FM-33 12V33AH 鐵路設備

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更新時間:2019-06-20 17:56:18瀏覽次數:228

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產品簡介

供貨周期 現貨 應用領域 電氣
科士達蓄電池6-FM-33 12V33AH 鐵路設備
產品用途APPLICATIONS
■ UPS 不間斷電源及計算機備用電源 
■應用照明系統 
■鐵路、航用、交通。
■電廠、變電站、核電站。
■消防安全警報系統。
■各種無線通訊設備。
■各種電動工具、電動玩具、電瓶車。
■太陽能儲存能量轉變設備。
■控制設備及其他緊急保護系統。

詳細介紹

科士達蓄電池6-FM-33 12V33AH 鐵路設備

科士達FM系列規劃選用電解質和管狀正極板,一起具有了閥控電池(免保護)和開口電池(浮充/循環運用壽數)等的長處,特別適合后備時刻1至20小時的運用。供給高倍率放電,高能量密度,高性價比的電池解決方案。因為不受運用環境或保護的約束
 

PS是否可選用堿型電池?

答: 
此問題分兩種情況:一是用戶需用山特的監控軟件。該情況下,則使用堿型電池后,監控軟件顯示的電池參數與實際情況會有差異。這給用戶使用會帶來困饒。二是用戶不用山特的軟件。由于堿型電池的放電特性與酸性電池的特性差異較大。從電池放電至警報點(UPS一秒一叫)到UPS自動關機時間很短,用戶需在使用過程中必須特別注意;另外,堿型電池通常需要加液(一般為兩年一次),用戶使用不方便。

  科士達FM小型密封電池系列
  電池容量:1.2AH~28AH
  電池特性:規范系列,浮充壽數可達3年
  使用范圍:小功率UPS/應急照明/安全報警
  結構特征
  1、極柱密封一極柱由橡膠環圈(根部),環氧樹脂(中部)及防腐襯墊(頂部)三重密封結構戰勝在運用進程中板柵增生而導*柱向外滑動時破壞密封墊圈的現象,并答應電池筆直式水平擺放。
  2、極柱端子—含M8內螺紋黃銅芯棒,外表以等離子技能打磨,再鍍上錫及放氧化膜。在高倍率放電時,削減觸摸面的阻抗所發作的熱損耗,端子外表無需涂上凡士林,仍可在濕潤環境長時刻作業。
  3、安全氣閥—高靈敏度單向低壓氣閥,可重復操作4萬次開閥壓力:20kpa,閉閥壓力:5kpa,閥門外加防爆氣塞(陶瓷過濾器)。在正常充電條件下,防止內部氣體外泄及阻撓大氣內進。在反常充電條件下,將過量的氣體開釋以確保安全進行。防爆氣塞阻撓火舌進入,鳴爆電瓶內的可燃氣體(氫)。
  4、正極極板—重型鉛錫多元合金板柵,緩減極板腐蝕及增生,改進深度放電后的恢復功能,延伸浮充及循環作業壽數。
  5、負極極板—無銻鉛鈣合金板柵,進步氫氣的分出電位,氣體復合功率達99%以上。
  6、電池外殼—選用抗沖擊、抗腐蝕、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽兩邊加強盤規劃,槽蓋方位均預設提手或吊帶。加強筋規劃進步外殼機械強度,并預留空間讓熱損耗經過,在高溫或過充電情況下約束極板向兩邊脹大。另外殼外材料可循環再用,削減污染環境,響應環保。
  3.7、膠體電池選用微孔PVC-SiO2隔板,高孔率協助氣體分散,進步氣體化合功率,低內阻削減電池內阻,改進高倍率放電效能。
  科士達蓄電池12V7AH 6-FM-7 kstar UPS蓄電池 免保護蓄電池 原裝
  免保護蓄電池,因為其負極板上的硫酸鉛含量比正極板上多,因而,足夠電時正極板的硫酸鉛全部轉變成了二氧化鉛,而負極板上仍有一部分硫酸鉛殘留。這樣,過充電時,充電電流只在正極板上用來發作氧氣,而在負極板上則被用于使多余的硫酸鉛轉變成海綿狀鉛。一起,在正極板上所發作的氧氣也不會外逸,而是敏捷與負極板上的活性物質(海綿狀鉛)發作反響生成二氧化鉛,再與電解液中的硫酸反響變成硫酸鉛和水。
  科士達蓄電池6-FM-33參數及規格蓄電池的充放電
  浮充運用時充電參數的設置
  系列類型浮充電壓大浮充電流單格溫度補償系數
  AGM系列12V系列2.27 ~2.30V/cell0.25C-3mV/℃
  循環運用時充電參數的設置
  系列類型均充電壓大均充電流單格溫度補償系數
  AGM系列12V系列2.35 ~2.40V/cell0.25C-5mV/℃
  放電電流與放電停止電壓
  放電電流I≥1.0C0.2C≤I≤1C0.01C≤I≤0.2C0.004C≤I≤0.01CI≤0.004C
  放電停止電壓1.6V/cell1.7V/cell1.8V/cell1.85V/cell1.9V/cell
  由此可見,免保護蓄電池在過充電時,其負極板上的硫酸鉛不會消失,即負極板上不會發作氫氣。即從理論上講,免保護蓄電池即便在過充電時,其電解液中的水也不會流失。

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