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技術(shù)文章

移動空調(diào)冷風(fēng)源助力船艙鋼箱梁焊接降溫

閱讀:59          發(fā)布時間:2025-7-18

近日,一款專為鋼箱梁船艙降溫設(shè)計的移動冷風(fēng)源成功投入使用,為在高溫環(huán)境下作業(yè)的工作人員帶來了福音。

在船舶制造和維修過程中,鋼箱梁船艙內(nèi)的工作環(huán)境一直面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。由于空間相對密閉,再加上焊接等作業(yè)產(chǎn)生的熱量,艙內(nèi)溫度常常高達(dá)40℃以上,不僅嚴(yán)重影響工作人員的身體健康和工作效率,還對作業(yè)安全構(gòu)成威脅。

這款新型移動冷風(fēng)源設(shè)備針對這些問題進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計。它采用先進(jìn)的制冷技術(shù),能夠快速有效地降低艙內(nèi)溫度,出風(fēng)口溫度可達(dá)10℃ ,能將艙內(nèi)整體溫度降低8 - 12℃。同時,冷風(fēng)機(jī)配備了大風(fēng)量、高揚程的風(fēng)機(jī),可讓冷風(fēng)迅速覆蓋整個船艙,確保每個角落都能享受到清涼。而且它的溫度調(diào)節(jié)范圍廣,能滿足不同作業(yè)環(huán)境的需求。

該冷風(fēng)機(jī)還具備便捷的移動功能,底部裝有腳輪,工作人員可輕松將其移動至所需位置,靈活應(yīng)對不同施工區(qū)域的降溫需求。在節(jié)能方面,這款冷風(fēng)機(jī)也表現(xiàn)出色,在非高溫時,可僅開啟風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng),減少壓縮機(jī)能耗。

“以前在船艙里工作,像在蒸籠里一樣,干一會兒就渾身是汗,又熱又悶,現(xiàn)在有了這個冷風(fēng)機(jī),工作環(huán)境舒服多了,效率也提高了。"一位在船艙內(nèi)作業(yè)的工人高興地說。

這款移動冷風(fēng)源給鋼箱梁和船艙焊接裝上空調(diào)降溫,有效改善了鋼箱梁船艙的工作環(huán)境,為船舶行業(yè)的安全生產(chǎn)和高效作業(yè)提供了有力支持,也為其他類似高溫作業(yè)場景的降溫解決方案提供了新的思路。


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