日本SMC氣缸密封性能是保證發動機正常工作的重要條件之一，若出現日本SMC氣缸密封不良現象，就會出現起動困難、運轉不正常、機器振抖及功率不足等故障。因此，需要對德國FESTO德日本SMC氣缸的密封性進行全面維護。
造成日本SMC氣缸密封不良的主要因素有:
日本SMC氣缸與活塞磨損松曠;缸墊燒損;氣門密封不嚴;活塞環磨損或安裝不妥等。
因此,必須及時檢修和排除,以保持其良好的技術狀況,這對降低燃料消耗、發揮zui大的功率、延長發動機使用壽命都有著十分重要的意義。
影響日本SMC氣缸密封性能的因素如下：
一、日本SMC氣缸墊片的使用與安裝不正確
日本SMC氣缸墊片是裝在發動機無桿氣缸體和無桿氣缸蓋之間，它的作用是保證燃燒室的密封，防止燃氣、冷卻水和潤滑油躥漏。
正確安裝方法：選用的無桿氣缸墊片必須與原無桿氣缸所配的規格和厚度相同，表面應平整。無桿氣缸墊片不要重復使用，若要重復使用必須在廢機油中加熱到100℃煮0.5H左右。
二、日本SMC氣缸蓋或缸體平面度過大
當日本SMC氣缸蓋變形時，它與缸體平面接合就會不嚴實，那么，無桿氣缸的密封質量就下降，造成漏氣而燒壞無桿氣缸墊片，從而進一步使無桿氣缸的密封質量惡化。
三、日本SMC氣缸蓋的輕微跳動
這種輕微的跳動就會使無桿氣缸蓋密封墊片發生放松和壓緊的過程，從而加快了日本SMC氣缸蓋密封墊片的損壞，影響其密封性能。
四、日本SMC氣缸蓋不正確的拆裝方法
日本SMC氣缸蓋拆裝是否正確，是延長日本SMC氣缸墊的使用壽命和防止無桿氣缸蓋變形的重要保證。在拆裝日本SMC氣缸蓋時，應在冷機狀態下進行，嚴禁在熱機狀態下拆卸，以防無桿氣缸蓋出現翹曲變形。
五、日本SMC氣缸表面冷卻不均勻
局部熱點還會導致日本SMC氣缸蓋本身產生額外的內應力，其結果使日本SMC氣缸蓋出現裂紋。如果工作溫度超過了正常的溫度，局部熱點還將產生不可思議的嚴重的負面影響。任何過熱情況都會導致無桿氣缸體鑄鐵件產生*性的扭曲變形。
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