德國進口schunk爪手歐沁*中

SCHUNK 產(chǎn)品組合又新增了兩款自動化旋轉(zhuǎn)模塊，開創(chuàng)了旋轉(zhuǎn)動作的新領(lǐng)域。當(dāng)談及旋轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)技術(shù)時，我們首先要問自己，要向哪個方向發(fā)展，以及潛力到底在哪里。無論是高負荷還是短節(jié)拍 - 旋轉(zhuǎn)模塊和回轉(zhuǎn)單元均恒定受壓，在搬運和裝配方面能夠提供更好的性能。近年來，SCHUNK 作為抓取系統(tǒng)和夾持技術(shù)的領(lǐng)XIAN企業(yè)，已經(jīng)系統(tǒng)化地擴展了其模塊化旋轉(zhuǎn)運動產(chǎn)品系列，開發(fā)了動態(tài)、智能和適應(yīng)性廣等優(yōu)勢的組件產(chǎn)品。對氣動類產(chǎn)品的后要提的便是 SCHUNK SRM。這一高性能的回轉(zhuǎn)單甚至比明星產(chǎn)品 SCHUNK SRU-plus 更為*，其高達 180° 的氣動回轉(zhuǎn)性能很快將成為新的*。

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功率密度、使用壽命、調(diào)試和維護的新標準

相較于市場上已有的氣動回轉(zhuǎn)單元，該模塊的優(yōu)勢包括動力強勁、高節(jié)拍、力矩大和高慣性矩、大中心孔、堅固的軸承、纖薄的干涉輪廓，因而備受青睞。在此高性能模塊的開發(fā)過程中，SCHUNK 采用了全新仿真技術(shù)，能夠從一開始就記錄反作用力、壓力序列、沖擊速度、動能和驅(qū)動力等數(shù)據(jù)。服務(wù)套件中包含新的減震器和活塞密封、以及 Viton/FKM 密封，為產(chǎn)品的高剛性奠定了基礎(chǔ)。因此，該回轉(zhuǎn)模塊也適用于有腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境。在軸向和徑向，已預(yù)裝的無需調(diào)整的軸承能夠吸收緩解非常高的扭矩和剪切力。由于內(nèi)部減震器已經(jīng)過預(yù)調(diào)節(jié)，調(diào)試時僅需要設(shè)置節(jié)流閥，然后即可開始生產(chǎn)。更換內(nèi)部減震器時，無需調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)角度和減震器行程，這意味著可以極快完成維護工作。