煙囪煙道內襯防腐施工雜化聚合物

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　　對于“濕煙囪”，在排放的煙氣中都會攜帶一定量的液體。沉積和冷凝在煙道、煙囪壁上的大直徑液滴，

正常情況下因自重而向下流淌，由于煙囪內高速向上的煙氣流，當速度達到一定的臨界值時，大直徑液滴會向

上，并隨煙氣一并帶出，形成“煙囪雨”。它不同于煙氣中的水霧，由于其直徑較大，通常散落在煙囪周圍

800m的范圍內，會對電廠的建、構筑物及外露的設備產生腐蝕作用。
　　當煙氣流動的牽引力大于液滴的重力和液滴與防腐材料的附著力時，液滴就脫離出來進入氣流中，這時的

氣體流速就是二次進入的臨界流速，根據國外相關資料，防腐涂料的臨界流速為16.8m/s。
　熱電廠脫硫系統設計參數計算，單臺機組煙囪入口煙氣溫度為48℃，煙氣流量為70萬m3/h。若采用帶內筒的

防腐方案，勢必縮小煙囪的內徑，容易形成煙囪雨水。采取拆除磚內襯在混凝土上進行防腐，則節點處實際煙

速為15.95m/s（見表1），煙氣流速在臨界值以下，不宜形成“煙囪雨”現象。
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　　早期的煙囪防腐材料在運用過程中，經過一段時間的冷、熱態交替運行出現大面積鼓泡、起皮、脫落現象

，無法滿足煙囪運行的要求。本次選用的碳化硅雜化聚合物材料，其材料由環氧樹脂與活性基團的納米級有機

硅低聚物經化學改性而成，具有耐濕、耐候、耐水、耐鹽水、耐油、耐海水、耐溫、防潮、電絕緣、耐藥品、

防腐蝕、耐溶劑性、附著力好、機械性能及電性能優良，并具有耐真空紫外線輻照，液氮溫度淬冷，高速氣流

沖刷等性能。
　　四、實施方案
　　經研究分析，本次改造拆除耐酸磚內襯及隔熱層，使在樹脂和無機碳化硅材料內加高分子纖維形成的雜化

聚合物材料對混凝土內壁進行防腐處理，共劃分為底層噴涂、結構層涂抹與面層噴涂，三層結構，厚度為4mm。

其重點防腐部位為煙首部分、支撐牛腿與積灰平臺部位。

煙囪煙道內襯防腐施工雜化聚合物