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湖北油泵*CBZ2080/2050油泵
現貨供應CBZ2080/2050系列油泵
CBZ2080/2050產品型號說明圖
CBZ2080/2050油泵結構特點:該泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,所有零件均選用的耐溫材料制造.泵內運轉零件均利用其輸送的介質。CBZ2080/2050系列油泵適用于輸送粘度為1~8帕斯卡的礦物油及性質差不多的植物油,油溫不大于100℃,如液壓油、機械油、燃料油.
外嚙合油泵的工作原理和結構如圖所示。泵主要由主、從動齒輪,驅動軸,泵體及側板等主要零件構成。
CBZ2080/2050系列油泵現貨庫存產品如下:
CBZ2080/2050
CBZ2050/2040
CBZ2080/2080
CBZ2063/2063
CBZ2080/2020
CBZ2080/2063
CBZ2080/2050/2032
CBZ2080/2080
CBZ2080/2032
CBZ2063/2032
CBZ2050/2032
CBZ2050/2050/2050
當油泵的齒輪由電動機帶動不斷時,輪齒脫開嚙合的一側,由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側,由于密封容積減小則不斷地排油,這就是油泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,用6只螺釘固緊如圖3-3。
CBZ2080/2050油泵:結構緊湊,徑向尺寸小,能在高壓和高轉速下工作,并具有較高的容積效率,因此在高壓中應用較多。但這種泵結構復雜,價格較貴。一般在起重運輸機械上應用斜盤式軸向柱塞泵的較多。中、小型挖掘機中多選用斜軸式軸向柱塞泵。汽車柴油機中常用柱塞泵來輸送高壓燃油。
油泵泵殼內腔的修理:泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結合面平齊。
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