金試力250kN鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)可進(jìn)行鋼軌縱向阻力的測定試驗(yàn)、組裝扣壓力的測定試驗(yàn)、組裝靜剛度的測定試驗(yàn)、組裝疲勞性能試驗(yàn)；和預(yù)埋件抗拔力試驗(yàn)。

主機(jī)參數(shù)：

1.試驗(yàn)主機(jī)由型材結(jié)構(gòu)鋼和T型平臺(tái)剛性連接組成，由垂向作動(dòng)器和水平作動(dòng)器實(shí)現(xiàn)加載，橫梁升降由液升降缸實(shí)現(xiàn)上下空間的調(diào)整。

2.試驗(yàn)垂向力值250KN 

3.試驗(yàn)水平力值100KN 

4.試驗(yàn)作動(dòng)器行程150mm

5.試驗(yàn)空間可定

6.試驗(yàn)動(dòng)態(tài)頻率1-10Hz

7.試驗(yàn)波形正弦波，斜波，組合波

金試力250kN鐵路扣件組裝疲勞試驗(yàn)機(jī)扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法：

1用被試扣件把短軌組裝在軌枕上，對(duì)有螺栓式扣件，螺母扭矩為規(guī)定的組裝扭矩。

2把加力架放置在兩股短軌軌頭上，加力架與試驗(yàn)機(jī)加載頭對(duì)中，軌枕底部墊平。

3對(duì)加力架施加靜載140kN，卸載，再預(yù)加疲勞荷載的一半（70~10kN）1000次，然后卸載。對(duì)有螺栓扣件，螺母按規(guī)定扭矩復(fù)擰，用道尺測定加力架兩測的軌距，取其平均值Gs為初始軌距。

4對(duì)加力架施加規(guī)定的脈沖荷載，當(dāng)荷載循環(huán)次數(shù)達(dá)2x 10時(shí)停止試驗(yàn)，觀查扣件有否損壞或嚴(yán)重變形，并用道尺測定加力架兩側(cè)的軌距，取其平均值Ge為試驗(yàn)終了時(shí)軌距。

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