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WPDS50-60-B蝸輪蝸桿減速機

湖北開航智能裝備有限公司生產制造減速機

蝸輪蝸桿減速機的發展過程與發展趨勢如下：

20世紀70－80年代，世界上減速機技術有了很大的發展，且與新技術革命的發展緊密結合。

1、高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、性高。

2、積木式組合設計。基本參數采用優先數，尺寸規格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產和降低成本。

3、型式多樣化，變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。

概述：

WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速機是一種經濟實用的傳動機械設備，它主要利用蝸輪和蝸桿的嚙合達到傳遞扭矩，減小速度的功能。由于其結構簡單，使得整個減速機的構造成本大大降低，受到越來越多的客戶青睞。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40Cr:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀"，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，一般減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環境等原因。

減速機特點：

1、傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。

2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節省制動裝置。

3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發熱和溫度較高。

4、對潤滑和冷卻要求較高一些。

5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件。

6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式

7、輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。

8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。

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