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WPDKZ120-10-A減速機(jī)

WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)：

主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運(yùn)輸、化工建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，的角度傳輸都可以見到蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，蝸輪蝸桿減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

主要作用：

1、蝸輪減速器分為常見的鑄鐵蝸輪減速器與鋁合金蝸輪減速器兩種。

2、蝸輪減速器通常用于高轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將電動(dòng)機(jī)以及其它較高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力通過蝸輪減速器后，使轉(zhuǎn)速降下來，并提高輸出轉(zhuǎn)矩。把蝸輪減速器安裝于電動(dòng)機(jī)與工作機(jī)組之間，由電動(dòng)機(jī)輸送動(dòng)力，蝸輪減速器降速，從而把轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)矩由輸出軸傳遞至工作機(jī)組。

3、蝸輪減速器傳動(dòng)級(jí)數(shù)分為雙級(jí)與單級(jí)，可根據(jù)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際需求來選傳動(dòng)級(jí)數(shù)，而蝸輪減速器通常與馬達(dá)、變速機(jī)配套使用。而單進(jìn)雙軸的蝸輪減速器，也可在其輸入兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器，形成一款減速、剎車、離合等功能兼?zhèn)涞臏p速機(jī)離合剎車組合。

特點(diǎn)：

1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。

2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。

3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。

4、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。

5、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式

6、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。

7、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

8、wp鑄鐵蝸輪減速機(jī)可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比以獲得盡可能小的尺寸,減速機(jī)廠提供完善的售后服務(wù)。

WP系列蝸輪減速機(jī)構(gòu)造：

蝸桿：采用S45C以上，經(jīng)高周波熱處理焠火硬化后，齒面硬度達(dá)HS60 。+-3，再加以細(xì)的研磨，有*的韌性和耐磨性。

蝸輪：使用鏻青銅(PBC 2)以用滾齒刀用密滾齒基滾制而成。

蝸輪受：以特殊FC20以上制成，可承受強(qiáng)大的沖擊力。

外殼：一體成形鑄成，有*的鋼型，可承受強(qiáng)大的沖擊，外型美觀，有散熱片裝置，良好的潤滑油及材質(zhì)。

材質(zhì)：80型以下用FC20，100型以上用FC25。

軸承：特采Ball bearing及Tapered roller bearing對(duì)平面及側(cè)面的荷重，均能充分的適用。配合中國臺(tái)灣，電磁式剎車離合器,以靈敏地完成高頻度之剎車離合動(dòng)作。

減速機(jī) ZSY200-50-I
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WPDKZ120-10-A減速機(jī)