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蝸輪蝸桿減速機(jī)品質(zhì)有

WPA250-50-A蝸輪蝸桿減速機(jī)由湖北開航，生產(chǎn)，，，，選用，材質(zhì)加工制造而成，，貨源，質(zhì)量，性能穩(wěn)定，耐用，，實(shí)惠，售后有保障！

性能特點(diǎn)：
1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。
9、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī)，以獲得極大的傳動比。

WPA155-30-A WPA147-30-A WPA135-30-A WPA120-30-A WPA100-30-A WPA80-30-A

WPA70-30-A WPA60-30-A WPA50-30-A WPA40-30-A WPA250-25-A WPA200-25-A

WPA175-25-A WPA155-25-A WPA147-25-A WPA135-25-A WPA120-25-A WPA100-25-A

WPA80-25-A WPA70-25-A WPA60-25-A WPA50-25-A WPA40-25-A WPA250-20-A

WPA200-20-A WPA175-20-A WPA155-20-A WPA147-20-A WPA135-20-A WPA120-20-A

注意事項(xiàng)：
1、蝸輪軸，不能作輸入軸使用。
2、配套電機(jī)（即功率）不能超過標(biāo)牌規(guī)定的數(shù)值。
3、如用戶要改變?nèi)胼S方向，可拆卸下軸二端蓋，取出蝸桿軸，調(diào)節(jié)180。裝入即可。
按裝時不可硬敲，可慢慢傳動二軸，使之嚙合

外形尺寸圖：

噪音對應(yīng)的處理方法：
很多用戶在使用蝸輪蝸桿減速機(jī)時都會說為什么會有噪聲呢?其實(shí)噪聲是有的，只是大小而且，今天我們來講講如何處理nmrv系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在工作時的噪音!
隨著工業(yè)的發(fā)展，蝸輪蝸桿減速機(jī)在生產(chǎn)過程中起到了很大的作用;但如果不注重保養(yǎng)，減速機(jī)的磨損會給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失;其實(shí)減速機(jī)的工作壽命可通過適當(dāng)?shù)木S護(hù)與保養(yǎng)措施而得到相當(dāng)大的提高。減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點(diǎn)，課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要，課題，國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實(shí)施。

蝸輪蝸桿減速機(jī)品質(zhì)有