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PWJY650-卷揚(yáng)減速機(jī)行業(yè), 技術(shù)
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地: 湖北省黃岡市

更新時(shí)間:2025-06-24 09:21:58

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卷揚(yáng)減速機(jī)行業(yè), 技術(shù)
卷揚(yáng)機(jī)用行星減速機(jī)的制動(dòng)器為彈簧加載、液壓油開啟、濕式運(yùn)轉(zhuǎn)的多片夾持制動(dòng)器,液壓油壓力一般不大于5MPa。此多片式夾持制動(dòng)器不能用于動(dòng)態(tài)制動(dòng),只能作為停車制動(dòng)器。夾持制動(dòng)器力矩因所選擇的傳動(dòng)比不同而不同,在制動(dòng)狀態(tài)時(shí),制動(dòng)器釋放油路不得有背壓。

卷揚(yáng)減速機(jī)行業(yè), 技術(shù)

PWJY650卷揚(yáng)減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

PWJY650卷揚(yáng)減速機(jī)由湖北開航,制造,現(xiàn)貨,,直銷供應(yīng),,貨源,做工細(xì),質(zhì)量,,合理,值得購買!

卷揚(yáng)機(jī)減速機(jī)性能:
主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,
速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但,略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小,傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高,耗能低,性能。擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型,是一種理想的傳動(dòng)裝置,具有許多優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。
卷揚(yáng)機(jī)減速機(jī)特點(diǎn):
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩;
2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。

卷揚(yáng)減速機(jī)的性能參數(shù):

卷揚(yáng)減速機(jī)的外形尺寸圖:

附:
1、鋼絲繩允許偏角
為正確地卷繞鋼絲繩,要求繩偏角(鋼絲繩與卷筒軸垂直平面之間的夾角)維持在允許極限范圍內(nèi)。
(1)繩偏折角不應(yīng)小于0.5°,以防鋼絲繩在端部擋板處堆積并確保它安地進(jìn)入下一層。
(2)繩偏折角不應(yīng)大于1.5°,以防鋼絲繩從繩槽中脫出,且當(dāng)卷繞幾層時(shí),確保鋼絲繩正確地裝滿至端部擋板。
2、液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá):
此減速機(jī)設(shè)計(jì)可直接法蘭安裝液壓馬達(dá)(變量或定量)。可參考樣本中的馬達(dá)。
3、安裝位置
軸向水平方向
4、制動(dòng)器
此減速機(jī)的制動(dòng)器為彈簧加載、液壓油開啟、濕式運(yùn)轉(zhuǎn)的多片夾持制動(dòng)器,液壓油壓力一般不大于5MPa。此多片式夾持制動(dòng)器不能用于動(dòng)態(tài)制動(dòng),只能作為停車制動(dòng)器。夾持制動(dòng)器力矩因所選擇的傳動(dòng)比不同而不同,在制動(dòng)狀態(tài)時(shí),制動(dòng)器釋放油路中不得有背壓。
Tmin(蕞小靜態(tài)制動(dòng)力矩)=1.5*T1(輸入轉(zhuǎn)矩)
5、減速機(jī)選型
T2=F*DW/2
式中:T2=輸出轉(zhuǎn)矩Nm  F=單繩拉力N   Dw=相應(yīng)卷繞直徑m
T2K=T2*K
式中:T2K=修正后輸出轉(zhuǎn)矩Nm  K為修正系數(shù),參考上表選取。
減速機(jī)選型時(shí),必須滿足T2K≤T2max,(T2max,為蕞大輸出扭矩,見樣本)

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