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PWZG10878A-船舶用行星減速機
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貨物所在地:湖北黃岡市

地: 湖北省黃岡市

更新時間:2025-03-13 08:39:02

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船舶用行星減速機
減速機采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內、外嚙合、功率分流,箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后部磨齒,降低了噪音,提高了整機的效率和使用壽命。因此具有重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。

船舶用行星減速機

PWZG10878A船舶用行星減速機抗沖擊能力強

行星齒輪減速機具有高度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、定位等特點,適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。減速機齒輪材料采用合金鋼,經滲碳淬火磨齒工藝處理,以減速機的長使用壽命;潤滑油脂根據不同的使用要求來選擇,以滿足不同客戶對溫度和轉速的要求。減速比范圍:3-512,分單級,雙極,三級,有普通和密兩種。工作效率從90%-96%,體積小,重量輕,承載能力大,效率高,工作平穩,度高,使用壽命長等。

PWZG10878A船舶用行星減速機應用領域:

海洋運輸船舶:遠洋運輸船舶起重機回轉裝置
內河運輸船舶:內河運輸船舶起重機回轉裝置
作業船:作業船起重機回轉裝置
1. 減速比范圍:4-10;輸出扭矩:25-140kNm;輸入轉速:<200rpm。
2. 產品特點:軸向尺寸短;承載能力大;抗沖擊能力強;安裝方便;性高。
3. 廣泛應用于內河船舶、近海客貨船、作業船及遠洋船舶等起重機上的俯仰裝置。現已被眾多*,所,船舶重工單位采用。

PWZG10878A船舶用行星減速機的外形尺寸圖:

行星減速機溫度過高原因:
油量過多,或者過少;
潤滑油的粘度偏高;  
如果是新安裝的機子,處于磨合期溫度也會偏高;
過載;  
使用中的減速機溫度偏高,如果排除了1、2、4三項的話,那就是齒輪或者軸承出現問題,應該立刻停機檢修。
可能是偏心軸承出了問題,有了故障。
當然還有一些其他原因也需要考慮,如果行星齒輪減速機經常超負荷運作的話,也有使溫度過高的可能.
當然這只是一般情況,其他因素也是要考慮的,比如機器的新買來的,可能組裝有不合理的地方,也有可能會有問題出現。當然,這些知識是發現減速機溫度故障之后,頭腦中要先形成的反映,但這不代表問題就是出自這個原因。
對于行星齒輪減速機的溫度問題,可能還有一個重要因素需要考慮,就是潤滑油問題,如果減速機缺潤滑油,可能也會造成上述問題存在。這就需要去對癥下藥,因地制宜了。
不過這些因素需要大家不斷的分析排除挑選,找出一個正確的答案。行星齒輪減速機溫度過高的原因大家已經找到,然后就是解決方法,對待事物的解決方法有很多,但直接簡單的,而且是合理的應該是好的方法。
行星減速機溫度逐步升高后,油質粘度變小,油膜變薄,冶金用減速機,,使盤和瓦之間產生摩擦發熱,導致瓦面燒損,引發更大的損失。
行星減速機降低溫度方法:
1.自然冷卻
如一般箱體不能滿足散熱要求時,可在箱體外增設散熱肋片,,散熱肋片的設置應使空氣能自然循環。
2.風扇冷卻
如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時,可采用風扇冷卻。
3.水冷卻
行星減速機的油池中裝有蛇形水管,蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成,管內通有冷卻水,冷卻水帶走潤滑油的一部風熱量。

船舶用行星減速機


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