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詳細摘要： DUPLOMATiC電磁閥DS3-TA/10N-A230K137/10，平衡閥是在水力工況下，起到動態、靜態平衡調節的閥門。平衡閥可分為三種類型：靜態平衡閥、動態平衡閥及壓差無關型平衡閥。靜態平衡 閥亦稱平衡閥、手動平衡閥、數字鎖定平衡閥、雙位調節閥等，它是通過改變閥芯與閥座的間隙（開度），調整閥門的Kv（閥門流通能力）來改變流經閥門的流動阻力以達到調節流量的目的，其作用對象是系統的阻力，消除系統

詳細摘要： 原裝產品意大利DUPLOMATiC迪普馬節流閥，平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場所有區別。 在某些行業中，由于介質（各類可流動的物質）在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應的管道或容器之間安設閥門，用以調節兩側壓力的相對平衡，或通過分流的方法達到流量的平衡，該閥門就叫平衡閥。

詳細摘要： 供應意大利DUPLOMATiC迪普馬溢流閥，通常用于自動回路（高-低壓）低壓泵的卸荷；當壓力達到閥設定壓力值時，該閥開始工作。這種方式可以在低壓快速移動的情況下，充分利用兩個泵的全流量，而只在工作運動時使用高壓，從而節約電能。此外，對于高差動比的油缸，當方向閥不能夠快速泄油時，此閥可以幫助油缸的大面積腔快速泄油；這種情況下，閥的先導必須和油缸的小面積腔相連。

詳細摘要： 意大利DUPLOMATiC迪普馬EWM-ST-AA/21M2，順序閥通常用于連續地控制兩個或多個液壓執行器：當主回路的壓力達到閥的設定壓力值時，該閥打開，并允許油液進入二級回路，同時保持主回路的壓力不變。該閥一直保持打開狀態，直到主回路的進油壓力下降到設定值以下時；在這種情況下，主回路的大壓力設定也由其出口決定。當同時控制多個執行機構，需要泵全流量輸出時，將會導致壓力下降，此時該閥可以起到保持壓

詳細摘要： 意大利EWM-ST-AA/20M2迪普馬DUPLOMATiC，當各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱通。卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低。任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進入執行元件工作，其工作壓力大小由導閥控制。

詳細摘要： *迪普馬DUPLOMATiC單向閥，卸荷溢流閥的主要用途：蓄能器系統中泵的自動卸荷及加載；高低壓泵組合中大流量低壓泵的卸荷。卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，當蓄能器充液壓力達到閥的設定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內裝單向閥防止蓄能器中的帶壓油液倒流。

詳細摘要： 迪普馬DUPLOMATiC含插頭電磁換向閥，順序閥根據裝配結構的不同，可以實現不同的回路功能，如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。順序閥的啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環，開啟壓力低于閉合壓力，負載流量變化時應予注意。開啟壓力過低的閥，再壓力低于設定壓力時發生前漏，引起執行器誤動作。通過閥的流量遠小于額定流量時，產生振動或其他不穩定現象。此時要再回路上采取措施

詳細摘要： 現貨KRACHT齒輪泵KF80RF1-D15，德國克拉克KRACHT齒輪泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。

詳細摘要： 供應德國KRACHT克拉克齒輪泵現貨，德國克拉克KRACHT齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。

詳細摘要： OMRON歐姆龍接近開關E2E-C04S12-WC-C1，歐姆龍接近開關e2e-c04s12-wc-c1又稱無觸點光電開關，是理想的電子開關量傳感器。當金屬檢測體接近開關的感應區域，開關就能無接觸，無壓力、無火花、迅速發出電氣指令，準確反應出運動機構的位置和行程，即使用于一般的行程控制，其定位精度、操作頻率、使用壽命、安裝調整的方便性和對惡劣環境的適用能力，是一般機械式行程開關所不能相比的。

詳細摘要： 現貨OMRON歐姆龍接近傳感器供應，歐姆龍接近開關有時被檢測驗物體是按一定的時間間隔，一個接一個地移向接近開關，又一個一個地離開，這樣不斷地重復。不同的接近開關，對檢測對象的響應能力是不同的。這種響應特性被稱為“響應頻率"。

詳細摘要： 現貨供應MAC電磁閥PPC6C-AAA-AGAA-BBB-F0，線圈不燒毀特色。空氣、彈簧回位確保閥門反應動作平滑*，及閥門不會阻塞。閥門內部止回蕃壓器設計，在閥門作動中若空氣不足時可確保閥門不會跳動。砌入式軸心設計具有開放式較大流通孔徑，以提供比平常較大的流里。

詳細摘要： 意大利CAMOZZI康茂盛流量閥大量現貨供應，雙向流量控制閥適用于兩個方向調節空氣流量，也適用于容器加壓和卸壓，當選擇具體型號時，必須予先知道被調節的空氣每單位時間的容積（升）數，并需查閱接口螺紋為M5,G1/8,或G1/4 的流量控制閥的曲線。

詳細摘要： 提供大量現貨意大利CAMOZZI康茂盛流量閥，RFU系列單向流量控制閥如需調節氣缸的速度，必須調節從缸體中排出空氣的流量（即排氣節流），正因為這個原因，單向流量控制閥必須如下連接：帶螺紋的A（1）口與氣缸排氣口連接，帶螺紋的B（2）口與閥對應的接口連接。

詳細摘要： 諾冠過濾減壓閥B68G-NNS-004*，NORGREN普通型減壓閥，出口壓力不要超過進口壓力的85%；精密減壓閥，出口壓力不要超過進口壓力的90%。輸出壓力不得超過設定壓力的大值。進口側不得裝油霧器，以免油污污染長泄孔和節流孔，造成閥動作不良。若下游回路需要給油，油霧器應裝在出口側。在換向閥與氣缸之間使用減壓閥，由于壓力急劇變化，需注意壓力表的壽命。

詳細摘要： BALLUFF位移傳感器插頭BKS-S32M-00，是一種屬于金屬感應的線性器件,位移傳感器的作用是把各種被測物理量轉換為電量.在生產過程中,位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種.按被測變量變換的形式不同,位移位移傳感器可分為模擬式和數字式兩種.模擬式又可分為物性型和結構型兩種.

詳細摘要： 供應美國Sun品牌減壓閥*，SUN插裝閥SCCA-LAN直動式帶逆流單向閥的順序閥將在進口（口1）壓力超過閥的設定之后向次級油路！供油。此外，此類閥內部集成單向閥，可以提供從口2（順序口）到口1（進口）逆向液流。順序閥的設定將控制與外泄口（口3）壓力相關的口1壓力。

詳細摘要： 派克PARKER微型氣動電磁閥閥現貨，溢流閥由帶閥芯的主級和先導級所組成。在先導級上有控制油噴嘴和阻尼孔。所要求的的系統壓力可以在電子放大板上按照所調節的給定值進行無級的調節。電磁鐵將電流轉換成作用在先導級閥錐上的力。

詳細摘要： PARKER比例閥D41FCB31FC1NE7019，美國PARKER派克比例閥的工作原理在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

詳細摘要： 巴士德Barksdale一級代理壓力開關，BIS，B25，BIT，B2T系列波登管壓力開關內置的超程止動結構使它比其它大多數壓力開關技術擁有更高的耐壓。通過內部調專螺栓可方便地調節設定點。可提供單點或雙點配置，波登管壓力開關可適合于廣泛的工業應用。可提供多種微動開關使之能適應于多種電氣狀況。對于需要高精度、長期穩定的應用，波登管壓力開關是理想的選擇，