柴油190發電焊一體機大澤發動機電子順序燃油噴射系統完成。該裝置包括電子氣門控制、熱膜式空氣流量計和可變空燃比控制。4只爆震傳感器能準確測出產生爆震的汽缸。

該發動機對廢氣排放的控制主要依靠安裝在發動機附近的4個三元催化轉換器和安置在消音器內的2個主催化轉換器。8個可自動加熱的氧傳感器對排放的尾氣進行連續監測

柴油190發電焊一體機開始焊接時先讓焊條和焊件接觸。這時電源短路，流過接觸處的電流很大，再加上焊條和焊件的接觸面較粗糙，實際上只有幾個點接觸，接觸電阻

較大，所以接觸處產生很大的熱量。稍后提焊條，讓焊條和焊件有一定的間隙。此時，由于焊條提起的瞬間上述間隙極小，焊條和焊件之間的電壓又較高（60--70v），再加上上述預熱使焊條端點和焊件被焊處容易發射電子，結果間隙處的空氣被擊穿而導電，同時產生耀眼的火花，這就是弧光放電。弧光放電處的溫度能達到2000K以上，焊條和焊件被溶化，從而實現了焊接。

190A柴油發電電焊機參數：

型號 ：TO190A

電焊機參數：

額定電流：190A

電流調節：0-190A

額定電壓：26-30V

焊條直徑：2.0-4.0mm

空載電壓：65V

負載持續：

發電機參數

額定輸出：2KW

額定電壓：220V

頻 率：50HZ

結構類型：開架|手推式

轉速：3000/3600rpm

絕緣等級：F

發動機參數

發動機型號：186F

燃油類型 ：0#、-10# 柴油   

發動機型式 ：單缸,風冷,四沖程,立式,直噴式

排量(CC)：420

工作時間：8-12h

油 耗 ： 206 g/kw.h

油箱容積（L）：15L

機油容量：1.65L

整機參數：

噪音db/7M：75-85

保護裝置：有

長寬高（mm）：755*510*700

凈重（kg）：120/130

備注：圖片僅供參考 請以實物為準