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久保川柴油發(fā)電機使用久了會怎么樣？按照發(fā)動機轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機；
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
銀行備用20kw靜音柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機發(fā)電不穩(wěn)定的原因及處理方法造成柴油發(fā)電機發(fā)電不穩(wěn)的原因有很多，比如說停機后因為勵磁機磁極材料離軟鋼很近而經(jīng)常性的失去剩磁。柴油發(fā)電機的磁極沒有了磁性一樣會讓其發(fā)電功能不穩(wěn)定。柴油發(fā)電機的勵磁回路元件如果被損壞或者是有斷路、短路或是接地的線路的話也會導(dǎo)致柴油發(fā)電機不能正常工作。還有諸如勵磁繞組在接線上出現(xiàn)錯誤，相反的極性，或者是電刷與換向器之間沒有接觸好，刷架的壓力不夠足，發(fā)電機的滑環(huán)沒有很好的接觸到電刷，熔斷器損壞等等都能導(dǎo)致柴油發(fā)電機的不穩(wěn)定性。
以下技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：YOMO-20GT-2 | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 20 | ·發(fā)動機品牌 | 久保川 |
·備用功率KW | 22 | ·發(fā)動機型號 | YOMO20T |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 水 冷 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 1500 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 四缸、直噴、水冷 |
·機構(gòu)類型 | 靜音式 | ·進氣方式 | 渦輪增壓 |
·功率因素 | 1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 50 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 3.5 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 永磁電機 | ·調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | H |
·消聲裝置 | 工業(yè)消聲裝置 | ·工作溫度范圍°C | -40°C、-50°C |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1450 | |
寬mm | 870 | ||
高mm | 1000 | ||
整機凈重KG | 480/520 | ||
7m/db(A)1500rpm(min-1) | 61-72 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 四大保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙層消音裝置 | 工業(yè)隔音海綿 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
隨機配件及售后服務(wù)： | |||
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: | |||
整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請售后進行咨詢 | |||
a.保修階段：機器驗收合格后，進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現(xiàn)質(zhì)量問題，我方負責免費維修及系統(tǒng)調(diào)試，直至達到要求。(質(zhì)保一年) | |||
b.維護階段：保修結(jié)束后，我公司將對機器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C器損壞，我方只收取配件適當?shù)馁M用予以維修恢復(fù)，(終生維護) | |||
c.支持：在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問題，為了提高維修效率，可以解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過方式排除故障，支持，進行技術(shù)咨詢及設(shè)備報修。 | |||
每一份堅持都是成功的累積，不要輕言放棄，相信自己，總會遇到驚喜。每一個清晨都是希望的開始，鼓勵自己，越努力越幸運！
公司名稱：上海豹羅實業(yè)有限公司
（久保川發(fā)電機楊景景（）期待您的來電?。?br />公司地址：上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1881室
銀行備用20kw靜音柴油發(fā)電機
發(fā)電機在啟動時有哪些誤區(qū)
發(fā)電機在啟動時有哪些誤區(qū)？久保川發(fā)電機組廠家的小編分享給大家吧！發(fā)電機是由柴油機，發(fā)電機，控制系統(tǒng)三部分組成。它包括六個系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，冷卻散熱系統(tǒng)，控制保護系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)，機油潤滑系統(tǒng)。
發(fā)電機在啟動時應(yīng)注意，不要放坡啟動，因為柴油機沒有經(jīng)過預(yù)熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成車禍。不要在增高電壓的情況下啟動，因為為了提高馬達轉(zhuǎn)速，盲目地把兩個電瓶串聯(lián)，向馬達供電,不但易造成馬達速，產(chǎn)生離心力，加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。不要在無水的情況下啟動柴油機，這樣會對發(fā)電機的壽命大打折扣。馬達不要長時間啟動，用馬達一次啟動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產(chǎn)生極板彎曲。
過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。 不要增加電容量起動，把兩電瓶并聯(lián)向馬達供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大熱量，易造成起動開關(guān)、馬達觸點、起動導(dǎo)線、轉(zhuǎn)子、定子線圈燒損和發(fā)生火災(zāi)。不要向進氣管內(nèi)注汽油起動，這種做法非常危險，柴油機著火后，易產(chǎn)生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。
