原料油流量計產品概述

齒輪油流量表（以下簡稱 TUF ）是葉輪式流量（流速）計的主要品種，葉輪式流量計還有風速計、水表等。 TUF 由傳感器和轉換顯示儀組成，傳感器采用多葉片的轉子感受流體的平均流速，從而推導出流量或總量。轉子的轉速（或轉數）可用機械、磁感應、光電方式檢出并由讀出裝置進行顯示和傳送記錄。據稱美國早在 1886 年即發布過*個 TUF ， 1914 年的認為 TUF 的流量與頻率有關。美國的*臺 TUF 是在 1938 年開發的，它用于飛機上燃油的流量測量，只是直至二戰后因噴氣發動機和液體噴氣燃料急需一種高精度、快速響應的流量計才使它獲得真正的工業應用。如今，它已在石油、化工、科研、國防、計量各部門中獲得廣泛應用。

流量計中TUF、容積式流量計和科氏質量流量計是三類重復性、精確度*的產品，而 TUF 又具有自己的特點，如結構簡單、加工零部件少、重量輕、維修方便、流通能力大和可適應高參數等， 是其他兩類流量計是難以達到的。

齒輪油流量表是吸取了國內外流量儀表*技術經過優化設計，具有結構簡單、輕巧、精度高、復現性好、反應靈敏，安裝維護使用方便等特點的新一代齒輪油流量表，廣泛用于測量封閉管道中與不銹鋼 1Cr18Ni9Ti、2Cr13 及剛玉 Al 2 O 3 、硬質合金不起腐蝕作用，且無纖維、顆粒等雜質，工作溫度下運動粘度小于5×10 -6 m 2 /s 的液體，對于運動粘度大于5×10 -6 m 2 /s 的液體，可對流量計進行實液標定后使用。若與具有特殊功能的顯示儀表配套，還可以進行定量控制、超量報警等，是流量計量和節能的理想儀表。

原料油流量計的工作原理

齒輪油流量表是由渦輪、軸承、前置放大器、顯示儀表組成。被測流體沖擊渦輪葉片，使渦輪旋轉，渦輪的轉速隨流量的變化而變化，即流量大，渦輪的轉速也大，再經磁電轉換裝置把渦輪的轉速轉換為相應頻率的電脈沖，經前置放大器放大后，送入顯示儀表進行計數和顯示，根據單位時間內的脈沖數和累計脈沖數即可求出瞬時流量和累積流量。

齒輪油流量表傳感器的工作原理是當流體沿著管道的軸線方向流動，并沖擊渦輪葉片時，便有與流量qv、流速V和流體密度ρ乘積成比例的力作用在葉片上，推動渦輪旋轉。在渦輪旋轉的同時，葉片周期性地切割電磁鐵產生的磁力線，改變線圈的磁通量。根據電磁感應原理，在線圈內將感應出脈動的電勢信號，此脈動信號的頻率與被測流體的流量成正比。其中，qv 為流體的體積總量，N為流量傳感器產生的脈動總數；ξ為流量系數。

齒輪油流量表傳感器的重要特性參數，不同的儀表有不同的ξ，并隨儀表長期使用的磨損情況而變化；其含義是單位體積流量通過流量傳感器時，流量傳感器的輸出的脈沖數。

齒輪油流量表傳感器輸出的脈沖信號，經前置于放大器放大后，送入顯示儀表，就可以實現流量的測量。