§ 外觀。運(yùn)行油外觀檢查可以直觀目測(cè)，變壓器油通過(guò)觀測(cè)外觀可初步判斷油中含水和游離碳情況，判斷耐壓合格情況。油氧化后由透明變?yōu)闇啙帷８鶕?jù)分析消除設(shè)備缺陷，進(jìn)行濾油。
§ 顏色。新油一般呈淺黃色的，超高壓變壓器油接近無(wú)色，國(guó)外的油有的呈淡藍(lán)色，在運(yùn)行中顏色會(huì)逐漸變深，氧化后的油zui明顯的是油的顏色由淺黃色變?yōu)樯畎导t色，但這種變化是緩慢的。若油品顏色急劇加深，可以分析設(shè)備運(yùn)行中是否有過(guò)熱點(diǎn)或油中溶進(jìn)其他物質(zhì)。必須進(jìn)行其他試驗(yàn)項(xiàng)目加以證明油質(zhì)變壞的程度。油中顏色加深是油質(zhì)老化的象征。運(yùn)行中油可由油的透明度來(lái)判斷機(jī)械雜質(zhì)、游離碳和水的存在。
§ 水分。油中水分的存在會(huì)加速油質(zhì)的老化及產(chǎn)生乳化，同時(shí)會(huì)與油中添加劑作用，促使其分解，導(dǎo)致設(shè)備銹蝕。水分對(duì)絕緣介質(zhì)的電氣性能和理化性能均有很大的危害性，它使油的擊穿電壓降低，介質(zhì)損耗因數(shù)增大，使紙絕緣遭到性的破壞。如果水分含量超標(biāo)，應(yīng)查明原因，進(jìn)行處理。
§ 閃點(diǎn)。閃點(diǎn)是機(jī)組運(yùn)行安全性指標(biāo)。因機(jī)組過(guò)熱，造成油品熱裂解產(chǎn)生低分子烴類(lèi)或混入輕質(zhì)油品，均可使閃點(diǎn)降低。若閃點(diǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)值，查明原因，應(yīng)采取措施，一般用真空濾油的方法可恢復(fù)閃點(diǎn)（抗燃油中混入礦物油例外）。對(duì)于新油、新充入設(shè)備油及檢修處理后的油，測(cè)定其閃點(diǎn)可防止或發(fā)現(xiàn)是否混入輕質(zhì)餾分的油品，確保充油設(shè)備安全運(yùn)行。
§ 酸值。酸值反映油品的氧化程度。酸值的升高是油初始氧化的標(biāo)志。正常情況下，酸值上升比較緩慢，若酸值增加過(guò)快，說(shuō)明油品發(fā)生氧化反應(yīng)激烈，產(chǎn)生多種酸性物質(zhì)，而酸性物質(zhì)的存在將不可避免地產(chǎn)生油泥。如果油中同時(shí)存在水分的話(huà)，可使鐵生銹，并加速油質(zhì)劣化。當(dāng)酸值接近運(yùn)行油指標(biāo)時(shí)，應(yīng)采取正確的維護(hù)措施，如用吸附劑再生或補(bǔ)加抗氧化劑。
§ 黏度。若油中存在乳化物或氧化物都會(huì)增大油的黏度。檢查油的黏度，還會(huì)發(fā)現(xiàn)補(bǔ)加油的牌號(hào)是否是同牌號(hào)或油中是否有污染物存在。
§ 擊穿電壓。該試驗(yàn)可以判斷油中含有自由水分、雜質(zhì)和導(dǎo)電固形微粒，而不能判斷油品是否存在酸性物質(zhì)和油泥。水對(duì)擊穿電壓的影響zui大，溫度次之。同時(shí)乳化水比溶解水對(duì)擊穿電壓的影響大。試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)擊穿電壓值隨次數(shù)增加而增高，這是油中混入不同性質(zhì)的雜質(zhì)而引起的。若混入的主要是纖維素雜質(zhì)和水分，在擊穿過(guò)程中水分被蒸發(fā)，所以試驗(yàn)數(shù)據(jù)越來(lái)越高；但也有降低的情況出現(xiàn)，這就要考慮周?chē)h(huán)境的濕度等。
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