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SWAN鈉空氣過濾器CNC-82.880.010

SWAN鈉空氣過濾器CNC-82.880.010

SWAN鈉測量電極CNA-87.720.010
SWAN鈉參比電極CNA-87.840.100
SWAN鈉pH電極CNA-87.150.100
SWAN鈉活化液包CNA-87.729.010
SWAN鈉電解液CNA-87.892.400
SWAN鈉標準液CNA-85.141.400
SWAN鈉溫度電極CNA-87.027.020
SWAN鈉空氣過濾器CNC-82.880.010
SWAN鈉氣泡探測器CNA-87.932.020
SWAN 鈉活化液包CNA-87.729.010
CN-A87.290.050 
CNA-87.110.200
CNA-87.334.150
CNA-87.334.170
CNA-12.435.100 
CNA-88.131.620
CN-A87.219.010 
SWAN氧備件包CNA-87.290.050
SWAN氧電極CNA-87.213.050
SWAN氧電極CNA-87.213.010
SWAN氧電極CNA-87.213.060
SWAN氧備件包CNA-87.290.050
SWAN氧電極CNA-87.213.050
SWAN氧電極CNA-87.213.010
SWAN氧電極CNA-87.213.060

DUK 限位開關 LHM-10/2-R 230V 8A
HEIDENHAIN 備件 ID:521298-03
MICROSONK 備件 mic-35/DD/M
SCHRACK 繼電器 MT331024
HYDAC 壓力傳感器插頭 ZBE06
WIKA 壓力傳感器 212.20.100
SENSOPART 備件 FT 20 RH-PSM4
KUEBLER 編碼器 8.5805.1242.25000電壓 5伏直流  120MA
HARTING 維修壓接鉗 09990000021
HAMMELMANN 高壓泵薄膜缸 訂貨號00.06428.0025
K+N 開關 CH10-WAA237-600-FT2
EMOD 電機 TM63S/4T
REXROTH 模塊 070080680-302
BENDER 絕緣檢測互感器 W3-S105 B911733
HYDAC 濾芯 2600 R 005 ECON2
HENNING 備件 0053-4
SCHUNK 爪 PZN-PLUS100-1(0303312)
CONEC 備件 163A11089X
VAHLE 集電器 168073
HEIDENHAIN 備件 ID：360737-22
DUNKERMOTOREN 伺服馬達 BG62X30
ARMATURENBAU 備件 130356708
DUNKERMOTOREN 電機 GR.53*58  序列號(8843702004)
HYDAC 傳感器 HDA4346-A-0016-000-F1
NORELEM 備件 08910-A2500X20
EMKA 備件 1056-U00006
MTS 傳感器 RHM0420MR021A01
REXROTH 電磁換向閥 LFR16D-1X/F 1.087  1 818 509 246
MTS 位移傳感器 RHM0440MP051S1G3100
HAWE 二位三通閥 PZ3-1R-PYD
ELCIS 編碼器 I/46P6-10-1828-M-CV-R-01
MTS 控制閥用位置傳感器 RHM0410MD531P102
E+H 備件 CAY142-V10C88AAE
MTS 備件 RPM0700MD601A01
HYDAC 開關 EDS344-2-250-000
HYDAC 壓力開關 EDS345-1-250-000
SCHLICK 噴嘴 [R1/2 水壓3bar 174.00m3/h 不銹鋼][629/4-R1/2-9MM]
VAHLE EMS折彎填充條 165234
ELGA OPTIMATOR 備件 Optimator 0-35 liter G3/8 Argon  Nr.37129160
HARTING 電器件 壓套09990000004
TECSIS 備件 F53011450011
LEE 備件 IHWX0248010A
BUCHER 備件 WSP22 G N A3-1 S659
BREVINI 閥 AD5001MZ 2
PRAEWEMA 氣缸夾爪 DVS-171917
LINCOLN 90°彎接頭 W 6-LL C
LUMBERG 圓形連接器木頭M12 RKC4/7
EUCHNER 限位開關 N1AR514-M ID.-NR:078487
MTS 插頭 560700
HARTING 裝配工具 09990000059
PHOENIX 備件 0402174
MTS 備件 90°M12帶5米線插頭
TR 編碼器 CE65-M-P CEV65M*8192/4096 PB ALT.:110-01542 SN:04297000
BLOCK 備件 PVUC 24/24-20
HARTING 測溫接插件上殼 訂貨號：19300161521/H40D邊出線M25低結構
VALPES 電動蝶閥控制器 ER20.X3A.GP6
MOOG 伺服閥 D661-4651/G35JOAA6VSX2-A帶插頭
NORELEM 螺栓 08910-A3500X25
TR 編碼器 CE65 M ART NR.: 110-00788
REXROTH 驅動器軸卡 R911332574
KOBOLD 壓力開關 PSC-232R2C4D 0-250bar/S1=500MA=4-20mA/12-30VDC
BUHLER 液位開關 M-MS-C7/900-3W  L=900mm L1=200/L2=700/L3=850  max1bar/80℃
NORELEM 螺栓 08910-A2500X25
HYDAC 接頭 ZBM300
KUBLER 編碼器 8.5820.3831.1024
CONEC 備件 163A11139X
EUCHNER 安全門后把手 MGB-E-A-100465 ID.-NR:100465
ARCA 電動執行閥 827A.E2-000-M10-G
SCHLICK 噴嘴 [R1/4 2～4bar 10.1～16.8m3/h不銹鋼][630-R1/4-2.5-A4]
WAGO 備件 787-881
EUCHNER 安全門按鈕單元 MGB-L1-ARA-AB8A1-S1-L-117312
HONSBERG 備件 RRI-025GVQ120V10TE-s
LINCOLN 泵濾芯 528-30822-1
SCHUNK 備件 PZN 50-1IS NR:0300539
ISMET 隔離變壓器 TSG-T400
EPRO 軸振傳感器 PR6423/010-110+CON021
SMW 潤滑脂 011881
SENSOPART 光纖電纜 18/30 LX 3/500-MSC 978-51344
B+R 模塊外殼 3ME963.90-1
NOVOTECHNIK 備件 TRS-0050
ROLAND 雙料控制器（帶檢測開關） I20-2-PR-S
ACE 備件 STOSSDAEMPFER VC2530EUFT
THALHEIM 編碼器 ITD 21 A 4 Y29 1024 H NI D2SR12 S 12
REXROTH 繼電器 HED50H-3X/100K14
SIBA 熔斷器 5012434 32A 690VAC
HPI 泵 HCP 11410015401
ELCIS 編碼器 A/XMM1002-G-1024-1828-KP-CM6-R
BST 燈泡 Part 11708 bulb 531/3 for R 42 D 12 and R 42 D 16
MTS 位移傳感器 RHM1180MP051S1G6100
E+L 電纜 216521  10M
LINCOLN 電磁閥 PMA 2-4-60- 24DC-N
ODU 備件 180.541.000.307.000
AHP MERKLE 方形液壓缸 BZG500.63/40.77.201.030 E2
PNEUMATIC 電磁閥 1197855
CR MAGNETICS 備件 CR4570-300
STROMAG 開關 HHEV-451VZW50-A1  Auftr.Nr  115300
AMG 氣缸 SAFs30 n=11 .4
MOOG 閥 D691-074D比例閥
HYDAC 壓力開關 EDS3346-2-0016-000-E1
MTS 傳感器 GHM1000MD601A0
PROSOFT 通訊模塊 MVI56-PDPMV1
NSD 編碼器 MRE-G1280SP097LKB5-G  .
HEIDENHAIN 光柵尺 557660-06
MTS 傳感器 RHM0050MD701S2B6101
IFM 激光傳感器 OID200
BARKSDALE 液位計 XT-R12長度800 0221-357
DYNAPAR 編碼器 HS35R0500D30H04
NORELEM 備件 07534-16X60
VESTER 光電開關 PSI-20-15/3-P  6333-00000-3002
STAUBLI 固定組合板 RMI206.06.6101
E+H 備件 CAY243-V10AAE
HYDAC 壓力開關 EDS3446-3-0016-000-F1
ELERO 執行器 D-07381 20024342
PHOENIX 備件 FL/SWITCH/SF14TX/2FX 2832593
HYDAC 液位計 ENS3118-5-0520-000-K
MTS 插頭 560700
DISA 丸粒進給閥 RVG-1500F/595-026-364
BERNSTEIN 腳踏開關 616.1000.443
FINDER 繼電器底座 94.84.3
NSD 編碼器 MRE-G256SP061FAB10  .
TRANBERG LED邊界燈 TEF2440 GREEN LED PERIMETER LIGHT 230V 13W IP66
HYDAC 開關 EDS345-1-040-000
HYDAC 濾芯 0250 DN 006 BN4HC
NORELEM 螺栓 06360-210X65
KNIEL 備件 EXW 120.10 NO:750-018-00.14
BAUER 電機 DNF09SA4/C1-SP 26561029-5
REXROTH 備件 R901102781 VT-MAC8-1X/S5-PM2-1AX4
MOOG 閥 D691-074D比例閥
M+S 加速度傳感器 BG2168.2-2IT1
NORELEM 螺栓 02153-10058
SPIRAX SARCO 排氣閥 AVC32 DN15 PN40
SCHRACK 繼電器 PT580220 220VDC
HBM DT85顯示器 DT100 K-ZUBEHOER-I31 / SYS511029
E+H 備件 CAY140-V10AAH
NORELEM 螺栓 02040-2101
INTERNORMEN 濾芯 01E.170.10VG.30.EP
NORD 馬達帶牙箱 序列號1002357208-00
KENDRION 備件 OAB513002A00
MTS 位移傳感器 RHM1300MP10AS2G1100
HEIDENHAIN metal bellow coupling 200393-02
KISTLER 缸壓傳感器 6118BFD35A41
B+R 電器件 OGH-DM476
MTS 傳感器 RHM0290MH021A01
MTS 傳感器 RHM0535MR021A01

 ELESTA繼電器公司自1997年在德國建立以來，在開關和聯接技術方面一直保持著地位。產品符合我們嚴格的質量和安全要求。因此，我們可以保證我們的產品優異的質量和可靠性。

ELESTA繼電器MR型：
繼電器類型：單觸點
線圈電壓：3-300 VDC、3-240 VAC
Nominal Switching
Capacity：250 VAC6 AC1 1500 VA
材料：AgCuNi

ELESTA繼電器PR型
繼電器類型：強制導向觸點，2常開觸點，2常閉觸點
線圈電壓：24 VDC   Nominal Switching
Capacity：250 VAC6 AC1 1500 VA
材料：AgCuNi

ELESTA繼電器SFR型
繼電器類型：SFR 142/082 PCB version    SFR 143/083 plug-in version
線圈電壓：024 VAC / 024 VDC / 115 VAC / 110 VDC / 230 VAC
材料：AgCuNi

ELESTA繼電器SGR020 F型
繼電器類型：單觸點
線圈電壓：
005VDC = 5VD 110VDC = 110VDC
012VAC = 12VA 240VAC = 240VAC

類型：1A = 1常開觸點、1C = 1轉換觸點
材質：ACO = AgCdO     ASO = AgSnO

ELESTA繼電器SKR 085型
繼電器類型：085 = 2轉換觸點
線圈電壓：
012VDC = 12VDC 110VDC = 110VDC
012VAC 12VAC 230VAC 230VAC
材質：Without = AgCuNI    +AU = Hard Gold Plating

ELESTA繼電器SKR 115型
繼電器類型：115 = 3轉換觸點
線圈電壓：012VDC = 12VDC 110VDC = 110VDC、012VAC 12VAC 230VAC 230VAC
材質：Without = AgCuNI    +AU = Hard Gold Plating

ELESTA繼電器SKR 122型
繼電器類型：122 = 3轉換觸點
線圈電壓：012VDC = 12VDC 110VDC = 110VDC、012VAC 12VAC 230VAC 230VAC材料：Without = AgCuNI    +AU = Hard Gold Plating

ELESTA繼電器FR型
繼電器類型：11 = 3轉換觸點、14 = 4轉換觸點
線圈電壓：24VDC或230VAC
標準電壓：VAC：024，110，230 V直流電壓：024，110
材質：AgCuNi (4A)    AgCuNi+Au4-6μm

ELESTA繼電器LR型
繼電器類型：3個常開接點
線圈電壓：VDC = direct current    VAC = alternating current
標準電壓：：024伏，230伏> BR /> VDC：024，110
材質：AgCdO

徑向柱塞泵 R3.6
徑向柱塞泵 R3.6
徑向柱塞泵 R3.6
徑向柱塞泵 R3.8  
徑向柱塞泵 R4.0     
徑向柱塞泵 R4.2  
徑向柱塞泵 R4,2-4,2-4,2-4,2
徑向柱塞泵 R4,3A  
徑向柱塞泵 R4,3-2,2-2,2-2,2-2,2A    
徑向柱塞泵 R4.8  
徑向柱塞泵 R5.6
徑向柱塞泵 R5.6A
徑向柱塞泵 R5.8   
徑向柱塞泵 R5.85     
徑向柱塞泵 R5.8-5.8-PYD
徑向柱塞泵 R6.0   
徑向柱塞泵 R7.0  
徑向柱塞泵 R7,0-1,4  
徑向柱塞泵 R8.2  
徑向柱塞泵 R8.3   
徑向柱塞泵 R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
徑向柱塞泵 R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
徑向柱塞泵 R8.4   
徑向柱塞泵 R9.5   
徑向柱塞泵 R9.8   
徑向柱塞泵 R9,8-9,8-9,8-9,8
徑向柱塞泵 R9.8-9.8-9.8-9.8A
徑向柱塞泵 R9.9-9.9-9.9-9.9   
徑向柱塞泵 R11.8    
徑向柱塞泵 R11.8-1.8/M5.5 3*600/400V50HZ     
徑向柱塞泵 R11,8-11,8-11,8-11,8   
徑向柱塞泵 R11,8-11,8-11,8-11,8-11,8-11,8

美國穆格MOOG D635-640E R04XB1F0NSM2M

EMG-0991 SV-10/32/100/6

德國庫伯勒KUBLER CH6341Baar/EVE3/8-VK12,7-1TF-L

SUN CAIA-LHN  單向閥

SUN CACA-LHN-EBY 平衡閥

BINDER 分配器 99-6430-09-02   3026

霍伯納HUBNER HOG9D400I 2221870

M&C G 3/8" i PVDF

EUCHNER安士能 EGT1/4RSEMS   ID-NR:033982

DEMAG 驅動輪 EU36DK

MOOG G761-5045/S16J0QA6VSB0-P

美國穆格MOOG MOD D765-1109 PP315 TYPE H10JO

KELLER 傳感器 PA-33  5BAR  1/4接口

KOBOLD酷波德 DN150  PIT-A-317B-016-T-T-4-0-

BAUSER 3800.1.5.0.1.2

KOBOLD酷波德 DPM-1550G2C34PY流量計

HEIDENHAIN海德漢 編碼器  ROD431.001-1024

VEGA 備件 PT152XXGV1PHAMXS

BAUER BF70-05/DR16XA6-TF 2021009-1

EGE 放大器 ODE-350 GWR

SUN CSAD-XXN OEJ5 重0171

ITALVIBRAS 震動電機 CDX 3/2100-G/D 震動電機

WACHENDORFF ICM5.RS232/RS422 435-0753

M&C EG-TSM40-135-3

KOBOLD酷波德 RFS-1200 1/2 NPT

MOOG D633D2501BR04KD1MONSM2

LENORD+BAUER蘭寶 GEL2443Y015(26/22)

美國穆格MOOG D661-567C

德國COAX MK25NC 訂貨號：501825

PHOENIX  0808833 ETIKET TEN

霍伯納HUBNER OG90DN10000CI

VEM B21R 71 G 4 BVM3

CABUR卡博 ACB.185/BB

EMG-0993 MOTOREVK2-375

NORELEM 配件 06320-308

BAUER BF10-05/D09SA4-TF

SOMMER GD110S

美國穆格MOOG D7613002

STROMAG 凸輪限位開關 35-HGE-490-FV70-A1L 220VAC/1A

SWAC MC2 750-G-7030  AN750

RTK MV5311 DN125 ST5114(NF)

德國庫伯勒KUBLER 8.5820.1801.1024.0041帶銷釘

美國穆格MOOG D634-319C   閥

KOBOLD酷波德 DDCK-1970(SCH-DDCM1970)

VEM 3~MOT.NR/NO/MO K11R 132 S4

WIKA 壓力表 213.53.063 表圓63mm；0~0.5MPa

SOMMER AUTOMATIC RG 10-60 JA/51431

FRAKO C85D-400-PI 180KVAR

K&N CH10-A251-600E

EUCHNER安士能 TYPE：SN02-D08-552

LEINE&LINDE萊納林德 型號：RSI 503法蘭61, 軸徑 10mm

KOBOLD酷波德 DPE1220 DN50 25-600L/MIN

HEIDENHAIN海德漢 LC183/5nm,SN:24391368E

BERTHOLD LB5441-02

霍伯納HUBNER POG 9D 1024   SN:1644889

IDEACOD GHM9-12//5G59//01000//G6R//LOT

ADDA FE132SB-4  nr.1563/6243

METO-FER 460.100.0050

SWAC 面板 SBT32 SWAC面板

CABUR卡博 SFR 4/C230

SOMMER M12X1H

M&C 75mm.FP FT FT-H FS

VEGA 電器件 XMDGAK1ECT

PHOENIX  1005266 TYPE KMK2

TIPPKEMPER 接收器 IRL-50P-E-GFS17

CABUR卡博  XCSW 120C

美國穆格MOOG VSE/R/2-150/NC/BSPP

KOBOLD酷波德 P3290b072020 0－2.5Bar 4－20mA

LEINE&LINDE萊納林德 01210202 電纜 帶接頭

JUMO 開關 ATH-70 /N2  TN60002086 752899

FANAL 開關 MMS-16

美國穆格MOOG 312A6077P002

德國庫伯勒KUBLER 8.5868.3221.2112

德國庫伯勒KUBLER 8.A02H.5242.1024.5012

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。

動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統中的液壓泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

執行元件的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。執行元件有液壓缸和液壓馬達。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。

根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用，可參考《液壓傳動》《液壓系統設計叢書》。

工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統就是通過其實現運動和動力傳遞的。

液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執行元件三大類。盡管都是液壓元件，它們的自身功能和安裝使用的技術要求也不盡相同，現分別介紹如下:

動力元件:指的是各種液壓泵，齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

1、齒輪油泵和串聯泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。

2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵)。

3、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。);

執行元件:液壓缸和液壓馬達，液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸;液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達;

控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;

壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;

流量控制閥:節流閥、調速閥、分流閥;

輔助元件:除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括: 各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式，sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。

錨點折疊優點
與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優點:

1、液壓傳動的各種元件，可以根據需要方便、靈活地來布置。

2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快 。

3、操縱控制方便，可實現大范圍的無級調速(調速范圍達2000:1)。

4、可自動實現過載保護。

5、一般采用礦物油作為工作介質，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。

6、很容易實現直線運動。

7、很容易實現機器的自動化，當采用電液聯合控制后，不僅可實現更高程度的自動控制過程，而且可以實現遙控。

錨點折疊缺點
1、由于流體流動的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當，泄露不僅污染場地，而且還可能引起火災和爆炸事故。

2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。

3、液壓元件的制造精度要求較高，因而價格較貴。

4、由于液體介質的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴格的傳動比。

5、液壓傳動出故障時不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術水平。

錨點折疊系統形式
液壓元件逐步實現了標準化、系列化，其規格、品種、質量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術、伺服技術等新技術新工藝后，液壓系統的質量得到了顯著的提高，其在國民經濟及軍事工業中發揮了重大作用。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。

(1)按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現，避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。

(2)按系統中液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統。

(3)按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。

動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統中的液壓泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

執行元件的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。執行元件有液壓缸和液壓馬達。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。

根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用，可參考《液壓傳動》《液壓系統設計叢書》。

工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統就是通過其實現運動和動力傳遞的。

液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執行元件三大類。盡管都是液壓元件，它們的自身功能和安裝使用的技術要求也不盡相同，現分別介紹如下:

動力元件:指的是各種液壓泵，齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

1、齒輪油泵和串聯泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。

2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵)。

3、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。);

執行元件:液壓缸和液壓馬達，液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸;液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達;

控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;

壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;

流量控制閥:節流閥、調速閥、分流閥;

輔助元件:除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括: 各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式，sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。

錨點折疊優點
與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優點:

1、液壓傳動的各種元件，可以根據需要方便、靈活地來布置。

2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快 。

3、操縱控制方便，可實現大范圍的無級調速(調速范圍達2000:1)。

4、可自動實現過載保護。

5、一般采用礦物油作為工作介質，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。

6、很容易實現直線運動。

7、很容易實現機器的自動化，當采用電液聯合控制后，不僅可實現更高程度的自動控制過程，而且可以實現遙控。

錨點折疊缺點
1、由于流體流動的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當，泄露不僅污染場地，而且還可能引起火災和爆炸事故。

2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。

3、液壓元件的制造精度要求較高，因而價格較貴。

4、由于液體介質的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴格的傳動比。

5、液壓傳動出故障時不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術水平。

錨點折疊系統形式
液壓元件逐步實現了標準化、系列化，其規格、品種、質量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術、伺服技術等新技術新工藝后，液壓系統的質量得到了顯著的提高，其在國民經濟及軍事工業中發揮了重大作用。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。

(1)按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現，避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。

(2)按系統中液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統。

(3)按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。

動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統中的液壓泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

執行元件的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。執行元件有液壓缸和液壓馬達。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。

根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用，可參考《液壓傳動》《液壓系統設計叢書》。

工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統就是通過其實現運動和動力傳遞的。

液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執行元件三大類。盡管都是液壓元件，它們的自身功能和安裝使用的技術要求也不盡相同，現分別介紹如下:

動力元件:指的是各種液壓泵，齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

1、齒輪油泵和串聯泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。

2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵)。

3、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。);

執行元件:液壓缸和液壓馬達，液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸;液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達;

控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;

壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;

流量控制閥:節流閥、調速閥、分流閥;

輔助元件:除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括: 各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式，sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。

錨點折疊優點
與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優點:

1、液壓傳動的各種元件，可以根據需要方便、靈活地來布置。

2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快 。

3、操縱控制方便，可實現大范圍的無級調速(調速范圍達2000:1)。

4、可自動實現過載保護。

5、一般采用礦物油作為工作介質，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。

6、很容易實現直線運動。

7、很容易實現機器的自動化，當采用電液聯合控制后，不僅可實現更高程度的自動控制過程，而且可以實現遙控。

錨點折疊缺點
1、由于流體流動的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當，泄露不僅污染場地，而且還可能引起火災和爆炸事故。

2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。

3、液壓元件的制造精度要求較高，因而價格較貴。

4、由于液體介質的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴格的傳動比。

5、液壓傳動出故障時不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術水平。

錨點折疊系統形式
液壓元件逐步實現了標準化、系列化，其規格、品種、質量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術、伺服技術等新技術新工藝后，液壓系統的質量得到了顯著的提高，其在國民經濟及軍事工業中發揮了重大作用。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。

(1)按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現，避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。

(2)按系統中液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統。

(3)按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。

動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統中的液壓泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

執行元件的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。執行元件有液壓缸和液壓馬達。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。

根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用，可參考《液壓傳動》《液壓系統設計叢書》。

工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統就是通過其實現運動和動力傳遞的。

液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執行元件三大類。盡管都是液壓元件，它們的自身功能和安裝使用的技術要求也不盡相同，現分別介紹如下:

動力元件:指的是各種液壓泵，齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

1、齒輪油泵和串聯泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。

2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵)。

3、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。);

執行元件:液壓缸和液壓馬達，液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸;液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達;

控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;

壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;

流量控制閥:節流閥、調速閥、分流閥;

輔助元件:除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括: 各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式，sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。

錨點折疊優點
與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優點:

1、液壓傳動的各種元件，可以根據需要方便、靈活地來布置。

2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快 。

3、操縱控制方便，可實現大范圍的無級調速(調速范圍達2000:1)。

4、可自動實現過載保護。

5、一般采用礦物油作為工作介質，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。

6、很容易實現直線運動。

7、很容易實現機器的自動化，當采用電液聯合控制后，不僅可實現更高程度的自動控制過程，而且可以實現遙控。

錨點折疊缺點
1、由于流體流動的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當，泄露不僅污染場地，而且還可能引起火災和爆炸事故。

2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。

3、液壓元件的制造精度要求較高，因而價格較貴。

4、由于液體介質的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴格的傳動比。

5、液壓傳動出故障時不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術水平。

錨點折疊系統形式
液壓元件逐步實現了標準化、系列化，其規格、品種、質量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術、伺服技術等新技術新工藝后，液壓系統的質量得到了顯著的提高，其在國民經濟及軍事工業中發揮了重大作用。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。

(1)按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現，避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。

(2)按系統中液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統。

(3)按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。

動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統中的液壓泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

執行元件的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。執行元件有液壓缸和液壓馬達。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。

根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用，可參考《液壓傳動》《液壓系統設計叢書》。

工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統就是通過其實現運動和動力傳遞的。

液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執行元件三大類。盡管都是液壓元件，它們的自身功能和安裝使用的技術要求也不盡相同，現分別介紹如下:

動力元件:指的是各種液壓泵，齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

1、齒輪油泵和串聯泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。

2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵)。

3、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。);

執行元件:液壓缸和液壓馬達，液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸;液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達;

控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;

壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;

流量控制閥:節流閥、調速閥、分流閥;

輔助元件:除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括: 各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式，sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。

錨點折疊優點
與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優點:

1、液壓傳動的各種元件，可以根據需要方便、靈活地來布置。

2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快 。

3、操縱控制方便，可實現大范圍的無級調速(調速范圍達2000:1)。

4、可自動實現過載保護。

5、一般采用礦物油作為工作介質，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。

6、很容易實現直線運動。

7、很容易實現機器的自動化，當采用電液聯合控制后，不僅可實現更高程度的自動控制過程，而且可以實現遙控。

錨點折疊缺點
1、由于流體流動的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當，泄露不僅污染場地，而且還可能引起火災和爆炸事故。

2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。

3、液壓元件的制造精度要求較高，因而價格較貴。

4、由于液體介質的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴格的傳動比。

5、液壓傳動出故障時不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術水平。

錨點折疊系統形式
液壓元件逐步實現了標準化、系列化，其規格、品種、質量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術、伺服技術等新技術新工藝后，液壓系統的質量得到了顯著的提高，其在國民經濟及軍事工業中發揮了重大作用。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。

(1)按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現，避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。

(2)按系統中液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統。

(3)按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。

一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件和工作介質。

動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能。動力元件指液壓系統中的液壓泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

執行元件的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動。執行元件有液壓缸和液壓馬達。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。

根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同，液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。

輔助元件包括蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等,它們起連接、儲油、過濾和測量油液壓力等輔助作用，可參考《液壓傳動》《液壓系統設計叢書》。

工作介質是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。液壓系統就是通過其實現運動和動力傳遞的。

液壓元件可分為動力元件和控制元件以及執行元件三大類。盡管都是液壓元件，它們的自身功能和安裝使用的技術要求也不盡相同，現分別介紹如下:

動力元件:指的是各種液壓泵，齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵。

1、齒輪油泵和串聯泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。

2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵)。

3、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。);

執行元件:液壓缸和液壓馬達，液壓缸有活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸;液壓馬達有齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達;

控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥;

壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;

流量控制閥:節流閥、調速閥、分流閥;

輔助元件:除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括: 各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式，sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。

錨點折疊優點
與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優點:

1、液壓傳動的各種元件，可以根據需要方便、靈活地來布置。

2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快 。

3、操縱控制方便，可實現大范圍的無級調速(調速范圍達2000:1)。

4、可自動實現過載保護。

5、一般采用礦物油作為工作介質，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。

6、很容易實現直線運動。

7、很容易實現機器的自動化，當采用電液聯合控制后，不僅可實現更高程度的自動控制過程，而且可以實現遙控。

錨點折疊缺點
1、由于流體流動的阻力和泄露較大，所以效率較低。如果處理不當，泄露不僅污染場地，而且還可能引起火災和爆炸事故。

2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。

3、液壓元件的制造精度要求較高，因而價格較貴。

4、由于液體介質的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴格的傳動比。

5、液壓傳動出故障時不易找出原因;使用和維修要求有較高的技術水平。

錨點折疊系統形式
液壓元件逐步實現了標準化、系列化，其規格、品種、質量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術、伺服技術等新技術新工藝后，液壓系統的質量得到了顯著的提高，其在國民經濟及軍事工業中發揮了重大作用。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。

(1)按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現，避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。

(2)按系統中液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統。

(3)按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。