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上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2025-06-12 07:44:49瀏覽次數：443
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| 產地類別 | 進口 |
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SCHUNK-0317 PGN+160-2平行卡爪
3、SCHUNK卡盤
此類產品包括動力卡盤、手動卡盤以及中心架等。雄克公司曼根（Mengen）分廠具有數十年設計生產車床卡盤類產品的經驗。雄克高速動力卡盤具有夾持精度高、磨損小、夾緊力大而穩定、動平衡好的特性，特別適用于高速CNC車床。
ROTA THW plus *的模塊化防護套筒系統，為車床卡盤減少設置時間。ROTA NCO 三爪動力卡盤（沒有卡盤通孔）將最大的卡爪行程與最大的夾持力結合在一起。已經在立式車床上大受歡迎。 ROTA 2B堅硬雙爪用于強有力的切削加工。ROTA-S plus居于*地位的手動卡盤，帶有創新型卡爪快換系統。大通孔以及最高的回轉精度和重復精度，使它既可用于旋轉加工也可用于固定加工，應用靈活多樣。
4、SCHUNK刀柄
TOTAL TOOLING 雄克*刀具系統夾持方案：統一供應精密刀具夾持系統、通用刀具及動平衡技術。廣泛覆蓋了各種用戶要求和加工任務。
TENDO 靜壓膨脹式刀柄
TRIBOS 應力鎖緊式刀柄
SINO 減振型強力刀柄
CELSIO 熱縮刀柄
5、SCHUNK卡爪
1200 多種標準型號卡爪可適用于各種車床，用高品質鋼和鋁制成。
雄克公司在開發和生產標準卡爪和特種卡爪方面有著幾十年之久的經驗和能力，并借此成為各種類型夾持技術領域中較理想的合作伙伴。
6、SCHUNK特殊的液壓膨脹夾持技術
液壓膨脹式夾持技術多方面適用于工件或刀具夾持，既可用于外圓夾持也可用于內圓夾持。典型的用途是應用在車削、銑削、磨削和腐蝕領域。液壓膨脹式夾持技術大多用于金屬和木材工業以及模具制造和醫藥技術行業。
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氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械氣缸 能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
SCHUNK產品常見型號：
SCHUNK-0352 PFH50
SCHUNK-0342 310002452 300MM HUB MIT ENDW *
SCHUNK-0010 SWA-100-000-000
SCHUNK-0099 PINZA.PGN+200/1-AS 0371405
SCHUNK-0166 371402
SCHUNK-0041 PZN80/1 300311
SCHUNK-0058 E50R48
SCHUNK-0211 1N60/S-M12
SCHUNK-0238 0331360 M-RDS 12 IP 40 ED
SCHUNK-0026 SRU50.2-180-90-M 358260
SCHUNK-0236 0304343-DPG-PLUS-125-1-AS-02
SCHUNK-0317 PGN+160-2平行卡爪
SCHUNK-0033 MN5162-18-KF
SCHUNK-0344 MPG40 340012
SCHUNK-0048 MPG40 340012氣缸的密封件
SCHUNK-0366 JGZ125-1 （308950）
SCHUNK-0208 PZN-PLUS240-1
SCHUNK-0373 0304381
SCHUNK-0244 CARBON BRUSH/2*12.5*32*60.5
SCHUNK-0162 IN80/S M8
SCHUNK-0239 DKC03.PROFIBUS(30700444)
SCHUNK-0156 SWA-150-MT14
SCHUNK-0284 訂貨號：301478
SCHUNK-0270 PWG170-F-10° 6173905
SCHUNK-0308 SWA-011-000-000 FE
SCHUNK-0307 PGN+200/1
SCHUNK-0365 303509 PZN+50-1AS
SCHUNK-0191 3EER4000001-7144 M8
SCHUNK-0032 MN5162-08-KF
SCHUNK-0265 PZN-PLUS-100-2IS.0303642
SCHUNK-0076 PGN-64/2 370150
SCHUNK-0248 LGW40-312958
SCHUNK-0142 MFR2-050-030-030
SCHUNK-0266 0370452 PGN 100/2 AS
SCHUNK-0083 MPG64 03400114
SCHUNK-0192 3EER400001-7146 M12
SCHUNK-0023 CLAMP MPG32
SCHUNK-0059 PGN100/2
SCHUNK-0329 ZENTRIERHUELSEΦ6*5.2
SCHUNK-0063 B14Z1
SCHUNK-0325 JGZ100
SCHUNK-0071 G25;grade:E46F3
SCHUNK-0102 D05-1205-W
SCHUNK-0218 PGN+125/2AS 371453
SCHUNK-0289 ELCB 63A 220/380V 4P 30MA
SCHUNK-0322 0306091 PG-70-XX-12
SCHUNK-0251 FSF-S 16-60 330134
SCHUNK-0135 PAN80-1-IS 300541
SCHUNK-0184 PFH50J
SCHUNK-0297 JGP80-1
SCHUNK-0206 V2-M8-4P-2xM8-3P (0301380)
SCHUNK-0183 PZN+125-1
SCHUNK-0151 MMS22-SPM8 301032
SCHUNK-0174 SWA-005-000-000 302308
SCHUNK-0259 DPG 100/1
SCHUNK-0122 GWK125 302514
SCHUNK-0157 SWA-020-000-000
SCHUNK-0299 PFH40 302040
SCHUNK-0316 Gripper PWG 130-B
SCHUNK-0077 PGN-64/1 370100
SCHUNK-0350 PFH 40
SCHUNK-0075 ZPA-PGN-64 308330
SCHUNK-0020 WK3 PNP.M8*1 NO:031594
SCHUNK-0338 310002441 500MM HUB OHNE ENDW
SCHUNK-0230 OSE-A57-1 30029678
SCHUNK-0039 307138 GWB 64
SCHUNK-0210 1N80/S-M8
根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
氣缸
下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接，找出F、F′上的點，得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
