CK系列油缸設計成雙作用結構，這是為了適應工業應用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長。
意大利ATOS油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復運動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
ATOS油缸的行程選擇比工作行程長幾毫米，以避免用油缸的前端作為機械行程的末端。
最大行程：
缸徑達40mm的為2600mm
其它缸徑為5000mm
行程公差：
行程達1250的為0~+2mm
行程達1250到3150mm的為0~+5mm
行程超過3150mm的為0~+8mm
支撐環：
對于行程超過1000mm的油缸，設計有適當的支撐環來增加活塞桿和缸內表面的導向，防止過載
和過快磨損。若油缸工作時僅受拉力，則可省去支撐環。支撐環的采用會整體增加油缸的尺寸。
意大利阿托斯公司創建于1957年，總部位于意大利北部，該公司擁有專業的電子液壓技術和豐富的經驗。他們提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。ATOS溢流閥反應速度快、液壓系統體積小、結構簡單、操控方便、傳遞的力量較大、可實現無極調速等。通常選用礦物油作為工作介質，使用壽命長，可實現自行潤滑。產品廣泛應用在鋼廠、電廠、化工、汽車、機械、流體、自動控制等行業。
意大利ATOS訂貨型號參考：
CK-32/14*0040-N001
CK-32/14*0125-P801
CK-32/14*0140-D901
CK-32/14*0280-C901
CK-32/14*0280-C908
CK-32/14*0280-D901
CK-32/14*0280-D901
CK-32/14*0400-N208 I
CK-32/22*0025-E004 AWI
CK-32/22*0040-P001
CK-32/22*0050-P001
CK-32/22*0065-N001
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