費斯托DNC-125-200-PPV雙作用氣缸*

FESTO單作用短行程氣缸串聯而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。雙作用氣缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動雙作用氣缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時雙作用氣缸左端排油，單向閥關閉，油只能通過節流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內，這時若將節流閥閥口開大，則雙作用氣缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節流閥閥口關小，雙作用氣缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調節節流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度。可以看出，雙作用氣缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力（推力或拉力）與雙作用氣缸中油的阻尼力之差。
 

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-100-50-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-100-80-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-100-100-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-100-125-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-40-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-50-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-80-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-100-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-125-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-160-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-200-PPV-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-10-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-25-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-40-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-50-P-A

費斯托DNC-125-200-PPV雙作用氣缸*

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-80-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-10-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-25-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-40-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-50-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-10-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-25-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-40-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-50-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-80-P-A

德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-40-PPV-A