隨著我國高鐵運營里程突破 4 萬公里，動車組車輛需在 - 40℃至 70℃的氣候條件下保持穩定運行，對關鍵部件的環境適應性要求愈發嚴苛。此前，軌道交通領域可靠性測試設備長期依賴進口，測試成本高且運維響應滯后。某軌道交通裝備集團在新型智能動車組研制中，急需具備多維度環境模擬能力的綜合測試平臺，廣皓天憑借智能控溫技術優勢成功承接該項目。

廣皓天智能試驗箱在某軌道交通項目成功應用

此次應用的智能試驗箱為軌道裝備專用定制款，采用多區獨立控溫技術，實現艙內 - 50℃至 120℃的精準溫度調控，溫場均勻性控制在 ±0.5℃以內。設備創新集成振動 - 溫度 - 濕度三綜合測試系統，可模擬列車高速運行中的溫度驟變、持續振動等復合環境，同步采集 800 路傳感器數據，測試效率較傳統設備提升 35%。

設備重點承擔動車組牽引變流器、制動系統等核心部件的可靠性驗證任務，通過 1200 小時連續高低溫振動復合試驗，可精準捕捉部件在模擬運營環境下的性能衰減規律。內置的 AI 預測性維護系統能實時分析 300 余項運行參數，提前預警潛在故障風險，配合 5G 遠程監控平臺實現測試數據即時傳輸與分析。

經第三方機構認證，設備測試數據重復性誤差小于 0.3%，EN 50155 軌道交通電子設備標準要求。某軌道交通裝備集團測試中心主任表示：“該設備投用后，列車核心部件驗證周期縮短 20%，測試成本降低 25%。"

廣皓天技術總監指出，此次應用構建了軌道交通裝備全環境測試國產化解決方案，打破了國外設備在該領域的壟斷。作為國產智能測試設備的應用，將為軌道交通裝備升級提供核心測試支撐，助力我國軌道交通產業高質量發展。

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