派克PARKER齒輪泵PVAC1ECMNSTP20

parker派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

派克PARKER齒輪泵PVAC1ECMNSTP20

parker派克齒輪泵的概念是很簡單的，它的zui基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在個緊密配合的殼體內相互
嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，zui后在兩齒嚙合時排出。
在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像個缸筒內的活塞，當個齒進入另個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同時間占據同空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了個連續排除量，泵每轉轉，排出的量是樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關
parker派克齒輪泵工作特點
優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性、便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有部的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。

parker派克齒輪泵型號如下
PVP3336D2L20 PISTON PUMP 33CC/REV
PVP2336D2R20 PISTON PUMP 23CC/REV
PVP4836D2R10 PISTON PUMP 48CC/REV
PVP1636C2L6T12 POSTON PUMP 16CC/REV
PVP3336D2R20 PISTON PUMP 33CC/REV
PVP2336D2L20 PISTON PUMP 23CC/REV
PVP1636C2R6T PISTON PUMP 16CC/REV
PV046R1J1T1NPWS PISTON PUMP 46CC/REV SPLINE SH
PVP23302R26B1 PISTON PUMP 23CC/REV
PAVC1009B2L26B322 PISTON PUMP 100 CC/REV
PV092R1K1A4NPVCGS BENDIX MINTEX PUMP