西門子6SE6440-2UD38-8FB1

我公司經營西門子 PLC；S7-200S7-300 S7-400 S7-1200 觸摸屏，變頻器，6FC，6SNS120 V10 V60 V80伺服數控備件：*電機（1LA7、1LG4、1LA9、1LE1），國產電機（1LG0，1LE0）大型電機（1LA8，1LA4，1PQ8）伺服電機（1P，1PM，1FT，1FK，1FS）西門子保內產品‘質保一年。一年內因產品質量問題免費更換新產品；不收取任何費。咨詢。

當電機的旋轉速度改變時，其輸出轉矩會怎樣？

（1）： 工頻電源由電網提供的動力電源（商用電源）

（2）： 起動電流當電機開始運轉時，變頻器的輸出電流變頻器驅動時的起動轉矩和較大轉矩要小于直接用工頻電源驅動。

西門子6SE6440-2UD38-8FB1

我們經常聽到下面的說法："電機在工頻電源供電時（*1）時，電機的起動和加速沖擊很大，而當使用變頻器供電時，這些沖擊就要弱一些"。如果用大的電壓和頻率起動電機，例如使用工頻電網直接供電，就會產生一個大的起動沖擊（大的起動電流 (*2) ）。而當使用變頻器時，變頻器的輸出電壓和頻率是逐漸加到電機上的，所以電機產生的轉矩要小于工頻電網供電的轉矩值。所以變頻器驅動的電機起動電流要小些。通常，電機產生的轉矩要隨頻率的減?。ㄋ俣冉档停┒鴾p些 減小的實際數據在有的變頻器手冊中會給出說明。通過使用磁通矢量控制的變頻器，將改善電機低速時轉矩的不足，甚至在低速區電機也可輸出足夠的轉矩。當變頻器調速到大于60Hz頻率時，電機的輸出轉矩將降低。通常的電機是按50Hz(60Hz)電壓設計制造的，其額定轉矩也是在這個電壓范圍內給出的。因此在額定頻率之下的調速稱為恒轉矩調速. (T=Te,P<=Pe) 變頻器輸出頻率大于50Hz頻率時，電機產生的轉矩要以和頻率成反比的線性關系下降。當電機以大于60Hz頻率速度運行時，電機負載的大小必須要給予考慮，以防止電機輸出轉矩的不足。舉例，電機在100Hz時產生的轉矩大約要降低到50Hz時產生轉矩的1/2。因此在額定頻率之上的調速稱為恒功率調速(P=Ue*Ie)。

1 變頻器控制電路故障

主要包括主控制電路板、開關電源板、功率變換器、濾波電容等控制電路的故障。該故障主要表現為+5v、+12v直流開關電源電路燒壞、整流橋濾波電容擊穿、中間直流回路故障、IGBT功率變換器因過熱燒壞、控制電路板輸出繼電器燒壞、驅動電路故障、充放電電路故障等。

2 變頻器散熱直流風扇故障

風扇屬于易損件，對連續工作的場合，其工作壽命一般為2～5年，但由于受不同應用場合環境的影響，譬如外環境溫度高，散熱情況差，直流風扇被塵埃粘住停轉等等，都是造成變頻器故障較頻繁的一個。同時，由于變頻器品牌和型號較多，各種變頻器所選擇的直流風扇的額定電流和大小也各不相同，不能實現相互通用，這給現場維修工作帶來較大不便。

3 大容量濾波電容故障

對*連續運行的變頻器一般情況下，應2～5年更換維護一次大容量濾波電容，否則就容易出現電容故障。電容故障主要因擊穿產生漏液、鼓包等現象，達不到平滑直流的工作要求。

4 變頻器控制面板故障

該故障的多數故障特征為操作面板無顯示或操作鍵失靈故障，現場變頻器故障維修主要有操作面板與主機連接線斷路、操作面板接頭松動、操作鍵老化以及操作鍵操作鎖定等原因引起。

5 變頻器外圍控制電路器件故障

變頻器本身*，但外部控制電路發生故障。主要表現有交流接觸器、各種繼電器、空氣開關、PIC可編程器、諧波抑制器、變頻柜散熱交流風扇、保險熔斷絲、現場顯示儀表和報警電路器件等控制電路器件的故障。

6 變頻器外圍通風散熱條件差

主要表現在變頻柜整機內部過于狹窄，散熱通風效果差，導致散熱不良；部分變頻器工作環境惡劣，變頻柜內塵埃集聚較多，嚴重影響變頻器正常運行，甚至造成停機故障；變頻柜散熱導流交流風扇屬于易損件，使用壽命一般為2年左右，尤其在夏天，室內沒有空調降溫，散熱系統一旦不暢，就會引起變頻器過熱停機報警頻發等現象的發生。

7 功率不匹配，造成“小馬拉大車"問題而產生的變頻器故障

由于變頻器投入安裝時開發商追求成本需要，當時選擇了變頻器功率小于電機額定功率的產品，但隨著運行參數的變化，需要在較高頻率下運行，就出現了“小馬拉大車"問題，zui終導致變頻器長時間在超負荷下運行，產生主控電路故障。

8 變頻器內驅動電路故障

造成驅動電路損壞的原因有多種，一般來說出現的問題也無非是U、V、W三相無輸出，或者輸出不平衡，再或者是輸出平衡，但在低頻運行的時候出現抖動，還有啟動報警等故障現象，這些都屬變頻器驅動電路問題。

9 變頻器主要故障原因及預防措施

由于使用方法不正確或調試運行參數設置不合理，將容易造成變頻器誤動作及停機故障報警。為確保變頻節能控制設備的良好運行，做好對變頻器故障原因分析和預防工作非常必要。變頻器在正常使用6-10年后，就進入故障頻率的高發期，經常出現元器件燒壞、失效、保護停機功能頻繁動作等故障現象。因此，平時的維護保養、去塵、控制溫度等就顯得特別重要。

10 外部電磁感應干擾易造成的故障

如果變頻器周圍存在干擾，它們將通過輻射或電源線侵入變頻器的內部，引起控制回路誤動作，造成工作不正常或停機，嚴重時甚至損壞變頻器。在外部采取噪聲抑制措施，干擾源顯得尤其必要。具體解決辦法有：一是盡量縮短控制回路的配線距離，并使其與主線路分離；二是變頻器接地端子應按規定進行，不能同電焊、大功率動力設備接地混用；三是變頻器輸入安裝噪聲濾波器，避免由電源線引入干擾。

0.12 0.16 FSA 模擬量6SL3211-0AB11-2UA1 1071 6SL3211-0AB11-2BA1 B A 2) 2) 1196

USS 6SL3211-0AB11-2UB1 1071 6SL3211-0AB11-2BB1 B A 2) 2) 1196

模擬量 (帶平板散熱器) 6SL3211-0KB11-2UA1 1071 6SL3211-0KB11-2BA1 B A 2) 2) 1196

USS (帶平板散熱器) 6SL3211-0KB11-2UB1 1071 6SL3211-0KB11-2BB1 B A 2) 2) 1196

0.25 0.33 FSA 模擬量6SL3211-0AB12-5UA1 1113 6SL3211-0AB12-5BA1 B A 2) 2) 1258

USS 6SL3211-0AB12-5UB1 1113 6SL3211-0AB12-5BB1 B A 2) 2) 1258

模擬量 (帶平板散熱器) 6SL3211-0KB12-5UA1 1113 6SL3211-0KB12-5BA1 B A 2) 2) 1258

USS (帶平板散熱器) 6SL3211-0KB12-5UB1 1113 6SL3211-0KB12-5BB1 B A 2) 2) 1258

0.37 0.5 FSA 模擬量6SL3211-0AB13-7UA1 1248 6SL3211-0AB13-7BA1 B A 2) 2) 1435

USS 6SL3211-0AB13-7UB1 1248 6SL3211-0AB13-7BB1 B A 2) 2) 1435

模擬量 (帶平板散熱器) 6SL3211-0KB13-7UA1 1248 6SL3211-0KB13-7BA1 B A 2) 2) 1435

USS (帶平板散熱器) 6SL3211-0KB13-7UB1 1248 6SL3211-0KB13-7BB1 B A 2) 2) 1435

0.55 0.75 FSA 模擬量6SL3211-0AB15-5UA1 1518 6SL3211-0AB15-5BA1 B A 2) 2) 1706

USS 6SL3211-0AB15-5UB1 1518 6SL3211-0AB15-5BB1 B A 2) 2) 1706

模擬量 (帶平板散熱器) 6SL3211-0KB15-5UA1 1518 6SL3211-0KB15-5BA1 B A 2) 2) 1706

USS (帶平板散熱器) 6SL3211-0KB15-5UB1 1518 6SL3211-0KB15-5BB1 B A 2) 2) 1706

0.75 1.0 FSA 模擬量6SL3211-0AB17-5UA1 1550 6SL3211-0AB17-5BA1 B A 2) A 2) 1758

USS 6SL3211-0AB17-5UB1 1550 6SL3211-0AB17-5BB1 B A 2) A 2) 1758

模擬量 (帶平板散熱器) 6SL3211-0KB17-5UA1 1550 6SL3211-0KB17-5BA1 B A 2) A 2) 1758

USS (帶平板散熱器) 6SL3211-0KB17-5UB1 1550 6SL3211-0KB17-5BB1 B A 2) A 2) 1758

1.1 1.5 FSB 模擬量6SL3211-0AB21-1UA1 1914 6SL3211-0AB21-1AA1 B A 2) A 2) 2184

USS 6SL3211-0AB21-1UB1 1914 6SL3211-0AB21-1AB1 B A 2) A 2) 2184

1.5 2.0 FSB 模擬量6SL3211-0AB21-5UA1 1955 6SL3211-0AB21-5AA1 B A 2) A 2) 2246

USS 6SL3211-0AB21-5UB1 1955 6SL3211-0AB21-5AB1 B A 2) A 2) 2246

2.2 3.0 FSC 模擬量6SL3211-0AB22-2UA1 2777 6SL3211-0AB22-2AA1 B A 2) A 2) 3172

USS 6SL3211-0AB22-2UB1 2777 6SL3211-0AB22-2AB1 B A2) A 2) 3172

3.0 4.0 FSC 模擬量6SL3211-0AB23-0UA1 2881 6SL3211-0AB23-0AA1 B A 2) A 2) 3307

USS 6SL3211-0AB23-0UB1 2881 6SL3211-0AB23-0AB1 B A 2) A 2) 3307

0.55 0.75 FSA USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE11-8UB1 3011 6SL3210-1KE11-8AB1 3270

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE11-8UP1 3338 6SL3210-1KE11-8AP1 3597

PROFINET 6SL3210-1KE11-8UF1 3338 6SL3210-1KE11-8AF1 3597

CANopen 6SL3210-1KE11-8UC1 3491 6SL3210-1KE11-8AC1 3747

0.75 1.0 FSA USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE12-3UB1 3158 6SL3210-1KE12-3AB1 3452

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE12-3UP1 3485 6SL3210-1KE12-3AP1 3779

PROFINET 6SL3210-1KE12-3UF1 3485 6SL3210-1KE12-3AF1 3779

CANopen 6SL3210-1KE12-3UC1 3638 6SL3210-1KE12-3AC1 3930

1.1 1.5 FSA USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE13-2UB1 3176 6SL3210-1KE13-2AB1 3454

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE13-2UP1 3504 6SL3210-1KE13-2AP1 3782

PROFINET 6SL3210-1KE13-2UF1 3504 6SL3210-1KE13-2AF1 3782

CANopen 6SL3210-1KE13-2UC1 3653 6SL3210-1KE13-2AC1 3927

1.5 2.0 FSA USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE14-3UB1 3334 6SL3210-1KE14-3AB1 3655

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE14-3UP1 3661 6SL3210-1KE14-3AP1 3982

PROFINET 6SL3210-1KE14-3UF1 3661 6SL3210-1KE14-3AF1 3982

CANopen 6SL3210-1KE14-3UC1 3806 6SL3210-1KE14-3AC1 4123

2.2 3.0 FSA USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE15-8UB1 3380 6SL3210-1KE15-8AB1 3704

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE15-8UP1 3707 6SL3210-1KE15-8AP1 4032

PROFINET 6SL3210-1KE15-8UF1 3707 6SL3210-1KE15-8AF1 4032

CANopen 6SL3210-1KE15-8UC1 3840 6SL3210-1KE15-8AC1 4162

3.0 4.0 FSA USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE17-5UB1 3518 6SL3210-1KE17-5AB1 3856

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE17-5UP1 3845 6SL3210-1KE17-5AP1 4184

PROFINET 6SL3210-1KE17-5UF1 3845 6SL3210-1KE17-5AF1 4184

CANopen 6SL3210-1KE17-5UC1 3965 6SL3210-1KE17-5AC1 4299

4.0 5.0 FSA USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE18-8UB1 4118 6SL3210-1KE18-8AB1 4550

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE18-8UP1 4446 6SL3210-1KE18-8AP1 4877

PROFINET 6SL3210-1KE18-8UF1 4446 6SL3210-1KE18-8AF1 4877

CANopen 6SL3210-1KE18-8UC1 4569 6SL3210-1KE18-8AC1 4996

5.5 7.5 FSB USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE21-3UB1 4284 6SL3210-1KE21-3AB1 4756

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE21-3UP1 4611 6SL3210-1KE21-3AP1 5083

PROFINET 6SL3210-1KE21-3UF1 4611 6SL3210-1KE21-3AF1 5083

CANopen 6SL3210-1KE21-3UC1 4726 6SL3210-1KE21-3AC1 5193

7.5 10 FSB USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE21-7UB1 4893 6SL3210-1KE21-7AB1 5448

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE21-7UP1 5221 6SL3210-1KE21-7AP1 5775

PROFINET 6SL3210-1KE21-7UF1 5221 6SL3210-1KE21-7AF1 5775

CANopen 6SL3210-1KE21-7UC1 5326 6SL3210-1KE21-7AC1 5877

11 15 FSC USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE22-6UB1 5909 6SL3210-1KE22-6AB1 6633

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE22-6UP1 6236 6SL3210-1KE22-6AP1 6960

PROFINET 6SL3210-1KE22-6UF1 6236 6SL3210-1KE22-6AF1 6960

CANopen 6SL3210-1KE22-6UC1 6334 6SL3210-1KE22-6AC1 7055

15 20 FSC USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE23-2UB1 8171 6SL3210-1KE23-2AB1 8996

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE23-2UP1 8498 6SL3210-1KE23-2AP1 9324

PROFINET 6SL3210-1KE23-2UF1 8498 6SL3210-1KE23-2AF1 9324

CANopen 6SL3210-1KE23-2UC1 8601 6SL3210-1KE23-2AC1 9424

18.5 25 FSC USS/Modbus RTU 6SL3210-1KE23-8UB1 10360 6SL3210-1KE23-8AB1 11239

PROFIBUS DP 6SL3210-1KE23-8UP1 10687 6SL3210-1KE23-8AP1 11566

PROFINET 6SL3210-1KE23-8UF1 10687 6SL3210-1KE23-8AF1 11566

CANopen 6SL3210-1KE23-8UC1 10794 6SL3210-1KE23-8AC1 11671

遼寧艦前身瓦良格艦是50000噸級航空母艦，采用蒸汽動力、四軸四槳、帶島式上層建筑和14度角滑躍甲板的航空母艦。在返回抵達中國時，主船體和上層建筑結構完整基本完好，主動力設備基本完好，水下部分腐蝕程度較輕微，電子武備未安裝，全艦建造完工率67%，可再服役40年以上。

1992年烏克蘭曾報價2000萬美元向中國兜售瓦良格艦，而當時中國根據研究和分析需要的是帶彈射和固定預警機的航母，因此就沒有與烏克蘭方面達成購買意向。不過隨著國產航母研制的下馬，這意味著在相當時期內再提出研制航母已不可能。不得不退而求其次，將視線轉到瓦良格艦上來，準備走一條迂回擁有航母之路。

1998年澳門創律公司通過民間的形式把瓦良格艦改造為海上賭場的買名義下;2002年3月4日，瓦良格航母抵達大連;2003年3月，曹剛川副主席視察瓦良格艦并做出重要指示。2003年9月，方面與中國船舶重工集團組織專家對瓦良格艦完成了現場勘驗并出具了明確的勘驗報告;2003年9月14日，*視察了瓦良格艦并做出了指示，瓦良格艦的命運基本就此奠定。

2003年9月至10月，船舶重工集團、航空一集團組織相關單位在北京開會，進行發展航母的綜合論證，會議提出了發展我國航母的一攬子設想;2003年11月，船舶重工集團、航空一集團聯合向總裝備部、國防科工委提交報告，正式提出全面發展中國航空母艦的綜合論證報告，報告涵蓋了研制航空母艦、研制艦載機和其它相關配套工程。

2004年6月總參謀部、總裝備部、國防科工委聯合向*軍委提交了研制中國航空母艦報告;2004年8月，*會議批準了研制中國航母的報告及總體規劃;2004年8月13日，總裝備部向、船舶重工集團等單位通報*的決定，中國航空母艦及相關工程正式得到*批準;2004年10月總裝備部通知和*軍委批準了中國發展航空母艦的十六字原則和總體規劃設想。

在中國和相關部門艱難而頑強的努力下，2005年中國艦船設計中心完成了遼寧艦總體深化方案設計;至此，瓦良格艦的續建改造工程和后續中國航空母艦的發展及配套工程正式拉開序幕。

2008年6月中國艦船設計中心完成遼寧艦的技術設計;2010年，遼寧艦開始系泊試驗;2011年8月，遼寧艦開始航行試驗;2012年9月25日，中國首艘航空母艦遼寧艦正式交付給中國。

雖然中國得到的并不是當初所需要的航母，但瓦良格艦的意義不可小視，它是開啟中國航空母艦的鑰匙，是里程碑性質的一艘航母。隨著遼寧艦的交付，中國躋身于擁有航母國家的序列。

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西門子RUGGEDCOM RSG 2488高密度千兆電力加強型工業以太網交換機
RUGGEDCOM RSG2488zui多可選配 28 個千兆端口其設計理念旨在減少對機架空間需求，降低備件成本，并zui大限度減少修復時間，zui低的總擁有成本。
西門子新一代中PLC S7-1500

西門子新一代中PLC S7-1500
新型的SIMATICS7-1500控制器除了包含多種創新技術之外，還設定了新標準，zui大程度提高生產效率。無論是小型設備還是對速度和準確性要求較高的復雜設備裝置，都一一適用。SIMATICS7-1500無縫集成到TIA博途中，*提高了工程組態的效率。
西門子 S7-300 PLC 說明
SIMATIC S7-300 是模塊化的微型 PLC 系統，可滿足中、低端的性能要求。
模塊化、無風扇設計、易于實現分布式結構以及方便的操作,使得 SIMATIC S7-300 成為中、低端應用中各種不同任務的經濟、用戶友好的解決方案。

除了具有高性能，該CPU 還提供了以下新功能：PROFIBUS 接口的時鐘同步，可連接256 個I/O 設備， 擴展開放通訊
西門子CPU315F-2DP
可組態為一個故障安全型自動化系統，可滿足安全運行的需要
于 SIMATIC CPU 315-2 DP
帶2 個接口（1x MPI， 1x DP/MPI）
安全性滿足 SIL 3（IEC 61508）、AK6（DIN V 19250）和Cat. 4（EN 954-1）
不需要對安全相關I/O 進行額外接線
使用帶有PROFISAFE 協議的PROFIBUS DP 可實現與安全相關的通訊
可以與故障安全型ET200S PROFISAFE I/O 模塊進行分布式連接；可以與故障安全型 ET200M I/O 模塊進行集中式和分布式連接
標準模塊的集中式和分布式使用，可滿足于故障安全無關的應用
西門子CPU315F-2PN/DP
可組態為一個故障安全型自動化系統，以提高安全運行的需要
安全性滿足 SIL 3 （IEC 61508）和Cat. 4 （EN 954-1）
可通過集成的PROFINET接口（PROFIsafe） 和/ 或集成的PROFIBUS DP 接口（PROFIsafe） 連接分布式站中的故障安全 I/O 模塊
可以與ET 200M 的故障安全型I/O 模塊進行集中式連接；標準模塊的集中式和分布式使用，可滿足于故障安全無關的應用
在PROFINET 上實現于組件的自動化
PROFINET 代理，用于于部件的自動化（CBA）中的 PROFIBUS DP 智能設備
西門子CPU317F-2DP
可以組態為一個故障安全型自動化系統，可滿足安全運行的需要
安全性滿足 SIL 3（IEC 61508）、AK6（DIN V 19250）和Cat. 4（EN 954-1）
不需要對故障安全I/O 進行額外接線
1 個 PROFIBUS DP 主/ 從接口和1 個DP 主/ 從/MPI 接口
兩個接口可用于集成故障安全模塊
故障安全ET200S PROFIsafe I/O 模塊可以進行分布式連接
可以與故障安全型 ET200M I/O 模塊進行集中式和分布式連接
標準模塊的集中式和分布式使用，可滿足于故障安全無關的應用
西門子CPU317F-2PN/DP
故障安全型CPU，具有大容量程序存儲器和程序框架
可組態為一個故障安全型自動化系統，以提高安全運行的需要
安全性滿足 SIL 3 （IEC 61508）和Cat. 4 （EN 954-1）
可通過集成的PROFINET接口（PROFIsafe） 和/ 或集成的PROFIBUS DP 接口（PROFIsafe） 連接分布式站中的故障安全 I/O 模塊
可以與ET 200M 的故障安全型I/O 模塊進行集中式連接；標準模塊的集中式和分布式使用，可滿足于故障安全無關的應用
在PROFINET 上實現于組件的自動化
PROFINET 代理，用于于部件的自動化（CBA）中的 PROFIBUS DP 智能設備
西門子CPU315T-2DP
具有智能技術/ 運動控制功能的SIMATIC CPU
具有標準CPU 315-2 DP 的全部功能
能滿足系列化機床、特殊機床以及車間應用的多任務自動化系統
用于同步運動順序，例如與虛擬/ 實際主設備的耦合、電子減速箱、凸輪盤或印刷點修正
與集中式I/O 和分布式I/O 一起，可用作生產線上的*控制器
帶有內只I/O，可實現快速技術功能（ 例如凸輪切換，參考點檢測）
PROFIBUS DP（DRIVE） 接口，用來實現驅動部件的等時連接
控制任務和運動控制任務使用相同的S7 應用程序（ 無需其它編程語言就可以實現運動控制）
需要“S7 Technology"軟件包
西門子CPU317T-2DP
具有智能技術/ 運動控制功能的SIMATIC CPU
具有標準CPU 317-2 DP 的全部功能
能滿足系列化機床、特殊機床以及車間應用的多任務自動化系統
用于同步運動順序，例如與虛擬/ 實際主設備的耦合、電子減速箱、凸輪盤或印刷點修正
與集中式I/O 和分布式I/O 一起，可用作生產線上的*控制器
在PROFIBUS DP 上實現于組件的自動化中實現分布式智能系統
帶有本機I/O，可實現快速技術功能（ 例如凸輪切換，參考點檢測）
PROFIBUS DP（DRIVE） 接口，用來實現驅動部件的等時連接
控制任務和運動控制任務使用相同的S7 應用程序（ 無需其它編程語言就可以實現運動控制）
需要“S7 Technology"軟件包

SIPLUS CPU 312C
帶集成數字量輸入和輸出的緊湊型CPU
適用于對處理能力有較高要求的小型應用
帶有與過程相關的功能
SIPLUS CPU 314
適用于中等程序處理量的應用
對二進制和浮點數運算具有較高的處理能力
SIPLUS CPU 313C
帶集成數字量和模擬量輸入/ 輸出的緊湊型CPU
滿足處理量大、響應時間快的場合
帶有與過程相關的功能
SIPLUS CPU 315-2DP
具有中、大規模的程序存儲容量和數據結構，如果需要可以供SIMATIC 功能工具使用
對二進制和浮點數運算具有較高的處理能力
PROFIBUS DP 主站/ 從站接口
可用于大規模的I/O 配置
可用于建立分布式I/O 結構