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理士12-18蓄電池；
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產品簡介
詳細介紹
理士蓄電池12-18AH-UPS電源 精密空調
理士蓄電池12-18AH-UPS電源 精密空調
理士蓄電池屬于理士國際技術有限公司旗下的產品，公司創立于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的國際化新型科技企業。主要生產各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。
理士蓄電池公司創立于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的國際化新型科技企業。主要生產各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產業。
折疊編輯本段理士蓄電池
理士電池在長期不懈的開發研制VRLA電池(AGM隔板)的基礎上，*依靠自己的技術和實力已成功地開發出LEOCH GEL BATTERY，經過模擬加速試驗顯示效果良好， 理士膠體電池各項質量指標均已達到，而且生產已成系列化。
理士蓄電池
產品特性
長時間放電特性。
適用于備用和儲能電源使用。
特殊的極板設計，循環使用壽命長。
特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
專用隔板增強了電池內部性能。
熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。
氣體復合效率高。
失水極少無電解液層化現象。
貯存期較長。
良好的深放電恢復性能。
采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
自放電率極低，適應溫度范圍廣。
采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。
什么是放電效率？
放電效率是指在一定的放電條件下放電至終點電壓所放出的實際電量與額定容量之比，主要受放電倍率，環境溫度，內阻等到因素影響，一般情況下，放電倍率越高，則放電效率越低。溫度越低，放電效率越低。
何為電池的倍率放電？
指放電時，放電電流（A）與額定容量（A•h）的倍率關系表示。
何為電池的小時率放電？
按一定輸出電流放完額定容量所需的小時數數，稱為放電時率。
何為電池的能量密度？
指電池的單位體積所含的電能。
鉛酸電池使用什么標準？
電池標準 分國家標準、行業標準、企業標準三個級別。目前車用電池執行的是編號為JB/T 10262——2001的行業標準。
電動車鉛酸電池是如何命名的？
車用鉛酸電池名稱叫做6-DZM-X，其中的X為后綴，X可以是8、10、12，代表電池的容量。6DZM代表6組單格電池組合成一塊12V電壓的電動車專用閥控密封免維護電池，如果是膠體電池，其標示方法為6-DJM-X。
鉛酸蓄電池容量標示方法是什么？
應當以C2為準，即以0.5C2電流放電，當電壓達到該電池的放電終止電壓時的放電時間和電流的乘積應等于或接近額定容量值。比如：一塊12V、12Ah的電池，以5A電流放電，放電終止電壓達到10.5V時，時間不能少于140min；同樣，一塊12V、10Ah的電池，以5A電流放電到電壓達到終止電壓10.5V時，時間不能少于120min。其誤差為0.1Ah
實際上行業標準規定：10Ah的電池，以5A電流放電到終止電壓時間不得小于120min。企業產品實際達到的為130~137min。