供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 6GFM-150 |
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貨號 | 銀泰蓄電池 | 主要用途 | UPS電源、直流屏、配電箱、天陽能 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2022-09-22 13:54:18瀏覽次數(shù):437
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銀泰蓄電池6GFM-150產(chǎn)品型號單價 銀泰蓄電池6GFM-150產(chǎn)品型號單價
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銀泰蓄電池銷售 | 【公司名稱】 : 北京盛世君誠科技有限公司 【】 : 任東 【】 : 【地址】 :
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品牌 | 銀泰蓄電池 | ||
產(chǎn)品單位 | 只 | ||
銷售價格 |
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銀泰蓄電池6GFM-150 | |||
產(chǎn)品型號:6GFM-150
產(chǎn)品電壓: 12V
產(chǎn)品容量:150AH
產(chǎn)品認證:泰爾、UL、CCC、ISO9001、質(zhì)量體系認證、OHSAS18001健康與安全管理體系認證。
產(chǎn)品適應(yīng):直流屏 電力機房 風(fēng)力能源電力變槳 核電站 機房設(shè)備 消防器材 醫(yī)療設(shè)備供電 等器材 。
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名稱:北京盛世君誠科技有限公司 | |||
地址:北京市大興區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)金苑路36號1幢7層701
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根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年6月份鉛蓄電池進口量為70.52萬只,環(huán)比下降4.08%。從數(shù)據(jù)顯示來看,目前鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展不容樂觀。未來鉛蓄電池行業(yè)配套產(chǎn)業(yè)升級,有望走上逆襲之路。
低速電動車領(lǐng)域:新型鉛蓄電池蓄勢待發(fā)
鉛蓄電池在傳統(tǒng)電動自行車、電動三輪車*比較高,在低速電動車領(lǐng)域也占據(jù)著很大的*。據(jù)悉,2015年以時風(fēng)、富路、唐駿等品牌為代表的低速電動汽車產(chǎn)量總和已接近20萬輛。其中在低速電動汽車領(lǐng)域,鉛蓄電池依然是主要技術(shù)路線,*高達80%以上。目前,在山東主要有兩個低速電動車生產(chǎn)梯隊,大部分車都是采用的鉛蓄電池,山東低速電動車生產(chǎn)梯隊是中國低速電動車行業(yè)生存現(xiàn)狀的一個縮影。根據(jù)國家規(guī)定,在技術(shù)方面4座及以上的電動汽車zui高車速必須超過120 公里/小時等。這些硬性規(guī)定致使絕大部分低速電動車沒有轉(zhuǎn)正,但這部分仍有非常大的市場。
近日,超威集團推出超威黑金高能量電動汽車電池,該產(chǎn)品將石墨烯技術(shù)與鉛蓄電池產(chǎn)品相結(jié)合,在續(xù)航里程、動力性能、載重能力方面較傳統(tǒng)鉛蓄動力電池產(chǎn)品實現(xiàn)大幅度提升。中國科學(xué)院院士楊裕生表示,超威黑金高能量電動汽車電池將有助于推動我國低速電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長、秘書長魏學(xué)勤則認為這項技術(shù)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展和新機遇。相信以超威黑金高能量電池為代表的新型鉛蓄電池蓄勢待發(fā),將會為低速電動車發(fā)展提供強有力支撐。
儲能領(lǐng)域:鉛蓄電池破解高成本難題
一直以來,儲能成本過高是導(dǎo)致儲能商業(yè)化程度的zui大障礙,而傳統(tǒng)鉛蓄電池又存在重量大、容量小、壽命低等弊病,為了降低儲能成本,實現(xiàn)鉛蓄電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用,鉛炭電池應(yīng)用而生。鉛炭電池通過在負極中加入活性炭,從而提高電池的壽命。同時,將鉛蓄電池和超級電容器兩者合一實現(xiàn)了鉛炭電池超級電容瞬間大容量充電的優(yōu)點。2016年6月12日, 三部委聯(lián)合印發(fā)《中國制造2025-能源裝備實施方案》通知。在儲能裝備方面,明確高性能鉛炭電池儲能裝備是重點技術(shù)攻關(guān)項目。鉛炭電池的度電成本可低至0.5元/kWh,在規(guī)模化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,F(xiàn)CP鉛炭電池甚至有望將度電成本降至0.4元以下。
目前,國內(nèi)多家電池企業(yè)正在逐步完善鉛炭電池領(lǐng)域的布局,鉛蓄電池未來在儲能領(lǐng)域有望逆襲。作為zui早的鉛炭電池儲能應(yīng)用商,雙登鉛炭儲能電池已經(jīng)應(yīng)用在IDC機房后備電源、風(fēng)光儲一體化電站等多個項目中。圣陽股份將鉛炭電池應(yīng)用于儲能、備用電源、通信基站電源等領(lǐng)域,并具備了批量生產(chǎn)能力。南都電源研發(fā)的鉛炭電池產(chǎn)品目前已被應(yīng)用在多個國內(nèi)儲能示范項目中。中國化學(xué)和物理電源協(xié)會儲能應(yīng)用分會秘書長劉勇表示“作為一種新的儲能技術(shù)路線,鉛炭電池在目前鋰電池成本尚未降下來的情況下,具有典型的比較優(yōu)勢,是很有前景的發(fā)展方向之一。”
循環(huán)利用:鉛蓄電池實現(xiàn)綠色發(fā)展
*,影響鉛蓄電池發(fā)展的zui主要因素莫過于其對環(huán)境的污染,鉛蓄電池內(nèi)含有鉛元素,鉛元素的泄漏容易造成環(huán)境的污染。對此,國家近年來一直在規(guī)范造成鉛元素泄漏的一些中小企業(yè),大企業(yè)在這方面都已解決得很好。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,鉛蓄電池企業(yè)已經(jīng)在環(huán)保方面有了很大的改善。隨著能源經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的日益提高,國內(nèi)十分重視鉛蓄電池的綠色回收和科學(xué)再生。以前,我國鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)存在數(shù)量多、規(guī)模小,品質(zhì)參差不齊,眾多中小型企業(yè)仍在使用落后的工藝技術(shù),由此導(dǎo)致高能耗和環(huán)境污染問題嚴峻。在這一形勢下,由國家環(huán)境保護鉛蓄電池生產(chǎn)和回收再生污染防治工程技術(shù)中心牽頭,電池行業(yè)上下游重要企業(yè)參與,組建了中國電池綠色循環(huán)發(fā)展聯(lián)盟。
作為鉛蓄電池企業(yè),超威集團在鉛蓄電池循環(huán)利用方面已經(jīng)走在*。超威集團通過自主研發(fā)、聯(lián)合開發(fā),完成了包括中水回用技術(shù)開發(fā)、有效減少傳統(tǒng)手工生產(chǎn)無組織排放的自動化包片生產(chǎn)裝備、高效廢水處理環(huán)保裝備等環(huán)保方面的科技創(chuàng)新成果30多項,并有多項成果在公司產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)中得到應(yīng)用。多位業(yè)內(nèi)專家表示,通過超威集團*的“原子經(jīng)濟法”進行鉛回收,不僅可以降低環(huán)境污染,還可以降低鉛材料采購成本,縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。
智能制造:鉛蓄電池行業(yè)邁向中制造
據(jù)了解,盡管目前我國鉛蓄電池行業(yè)經(jīng)過一系列環(huán)保治理工作,絕大部分鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中的環(huán)境保護、職業(yè)防護以及自動化水平已經(jīng)得到大幅度提升。但鉛蓄電池生產(chǎn)工序較長、生產(chǎn)過程中涉及操作人員較多,自動化程度較低,生產(chǎn)效率不能與鋰離子電池同日而語。特別是在極板制造 、端子焊接、加酸等環(huán)節(jié),產(chǎn)生的粉塵、氣體污染物對操作人員的健康危害較大等問題,這些問題如果不能得到妥善解決,將會大大降低我國鉛蓄電池行業(yè)在的競爭力。
浙江海悅機械股份有限公司通過技術(shù)合作、自主研發(fā)等方式,開發(fā)出了鉛蓄電池行業(yè)通用型機器人,以及一批提升鉛蓄電池整體制造水平的設(shè)備。海悅自動化總張建章坦言,該公司作為國內(nèi)鉛蓄電池行業(yè)*家專業(yè)從事機器人集成應(yīng)用開發(fā)的方案提供商,目前已針對這些問題正式推出了相關(guān)的整體制造集成方案——小密、中大密電池智能裝配生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線可減少85%以上的人工、降低30%以上的能耗,有效提升產(chǎn)品質(zhì)量,zui大限度降低了職業(yè)病危害的風(fēng)險。未來,公司也將不斷提升智能設(shè)備制造技術(shù),推動我國鉛蓄電池行業(yè)向智能制造的方向發(fā)展。