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三科蓄電池FM12-38 12V38AH相關報價金額

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  • 型號 FM12-38
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更新時間:2022-09-22 10:12:15瀏覽次數:518

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產品簡介

供貨周期 現貨 規(guī)格 FM12-38
貨號 三科蓄電池 主要用途 直流屏、配電柜、逆變器
三科蓄電池FM12-38 12V38AH相關報價金額產品: 任東 公司承諾:凡我公司售出產品均享有3年質保,36個月內出現任何質量問題(人為除外)我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務,可上門安裝、調試。全國免運費。以質量求發(fā)展,以誠信為原則,歡迎新老客戶選購,量大從優(yōu)。

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三科蓄電池FM12-38 12V38AH相關報價金額

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首先分析了現行220kV變電站直流系統(tǒng)配置單組蓄電池存在的問題,再闡述了220kV變電站直流系統(tǒng)配置兩組蓄電池的必要性及優(yōu)點。
220kV變電站直流系統(tǒng)設計依據是DL/ T5044—95《火力發(fā)電廠、變電所直流系統(tǒng)設計技術規(guī)定》,本規(guī)定適用于采用固定型防酸式鉛蓄電池。近年來,隨著電力系統(tǒng)對直流電源可靠性要求的進一步提高,雖然直流系統(tǒng)在接線方式、網絡布置及充放電設備性能要求等方面進行了完善和加強,但現行規(guī)定不能滿足目前 220kV變電站對提供高可靠性直流電源的要求,對掌握蓄電池工作狀態(tài)及運行、維護不利,在交流失電狀態(tài)下,可能因蓄電池電源瓶頸問題,而擴大事故。
湖北省1997年黃石局220kV石板路變電站因10kV事故,而導致控制和操作直流電源喪失,乃至損壞主變壓器,而制定頒發(fā)的鄂電生 [1997]49號文湖北省電力工業(yè)局“關于直流系統(tǒng)反事故措施的通知”中,第六條明確規(guī)定:“凡新建220kV及以上變電站和改建樞紐變電站及裝有調相機的變電站,必須配置兩組獨立運行的蓄電池組,設計容量應滿足單組合環(huán)運行的要求。”自該反措頒發(fā)以來,我省新建220kV變電站直流系統(tǒng)均按兩組蓄電池設計,故此,本文總結一下220kV變電站直流系統(tǒng)配置兩組蓄電池方案的必要性及優(yōu)點。
l 要求220kV變電站具備高可靠性直流電源的原因
1.1 部分變電站建設規(guī)模為主變容量3X 150MVA或3X180MVA,且為樞紐站。
1.2 220kV變電站主保護亦實現雙重化,采用兩套不同原理、不同廠家裝置;斷路器跳閘回路雙重化;且均要求取自不同直流電源。
1.3 線路的兩套縱聯差動保護、主變壓器的主保護和后備保護均分別由獨立的直流熔斷器供電。
1.4 所有獨立的保護裝置都必須設有直流電源故障的自動告警回路。
1.5 變電站綜合自動化水平提高,監(jiān)控系統(tǒng)高可靠運行要求。
2 目前單組蓄電池運行、維護存在的主要問題
2.1 事實證明:要掌握蓄電池運行狀態(tài),做到心中有底、運行可靠,必須進行全容量核對試驗;然而直流系統(tǒng)配置一組蓄電池,給運行維護造成了很大困難。
2.2 現有220kV變電站蓄電池只對蓄電池組進行部分容量試驗,檢測出損壞嚴重的蓄電池;因進行全容量試驗工作繁瑣因難,部分單位回避容量試驗,而不能*掌握蓄電池的實際運行狀態(tài)。
2.3 就對各發(fā)供電單位已運行的各型式蓄電池統(tǒng)計表明,使用壽命一般為7年到10年;且這期間尚需對個別落后電池維護處理才能夠保證整組蓄電池使用年限。對于僅一組蓄電池而言,整個更換期間同樣要承擔風險運行。
2.4 蓄電池組由106只-108只(無端電池)或118只一12O只(有端電池)單體電池串聯組成,若其中一只電池容量下降后,則表現為內阻增大、嚴重者相當于開路.也就是說:一只電池損壞,禍及整組電池不能發(fā)揮作用。目前檢測的*方法是將浮充機停運,直流負荷由蓄電池組供電;對于僅有一組蓄電他的直流系統(tǒng),若存在有開路情況.則造成全站失去直流。
2.5 整流設備的好壞也影響蓄電池的壽命。新近入網交流整流設備,雖然具有充電、均衡充電、浮充電自動轉換功能,但功能還不完善。如浮充電缺少溫度補償,溫度低時充電容量不足、溫度高時容易過充電,造成電池漏液鼓肚現象,缺乏單體電池端電壓測量,當有2—3只電池充容量不足不能發(fā)現時就影響整組電池壽命。
2.6 近2—3年間投運的變電站蓄電池大多采用全密封閥控式鉛酸電池,因不能象原固定防酸式鉛酸蓄電池正常遠行中能夠通過測單體電池電壓、量其比重、觀其外觀而綜合分析判斷電池運行狀態(tài)。其日常僅能靠測量單體電池進行監(jiān)視,運行狀態(tài)好壞難以充分把握。
2.7 對蓄電池容量的在線監(jiān)測現在仍是一大難題。對閥控式全密封蓄電池能否依據某—指標數據判斷或多項指標數據綜合判斷運行狀態(tài)尚處于探索時期。
3 220kV變電站直流系統(tǒng)配置兩組電池的必要性及優(yōu)點
3.1 正在編寫制訂的《閥控式鉛酸蓄電池運行、維護導則》國家標準,明確要求蓄電池必須進行容量試驗。 3.2 220kv變電站內通信用直流系統(tǒng)按有關規(guī)定均配置二組48V蓄電池。而220kV變電站控制、保護、信號、安全自動裝置等負荷同樣需要高可靠的直流系統(tǒng)。
3. 3 由于單組蓄電池不能很好的滿足22kV變電站運行可靠性要求,且運行維護困難,故此 220kV變電站直流系統(tǒng)配置兩組蓄電池是必要的。
3. 4 220kV變電站直流系統(tǒng)配置兩組蓄電池,*運行要求,并符合部局有關繼電保護反措對直流供電的要求,采用該系統(tǒng)對增加控制保護設備運行的可靠性有較重要的意義。
3.5 220kV變電站配置兩組全容量蓄電池組或兩組半容量蓄電池組后,從簡化母線結構、減少設備造價、節(jié)約能源、避免降壓裝置故障開路造成母線失壓,擴大為電網穩(wěn)定事故和更大設備事故出發(fā),可考慮直流動力,控制母線合一,去掉端電池及調壓裝置,使直流系統(tǒng)進一步簡化、可靠。
4 220kV變電站直流系統(tǒng)配置兩組蓄電池方案
4.1 為了保證兩組蓄電池能夠獨立工作,相互間不影響,保持自身特性,采取不*并聯運行方式,即兩組蓄電池充、放電獨立,相互間不互充放。
4.2 根據變電站的建設規(guī)模、負荷地位和負荷水平,可選擇采用下列不同的配置方案:
4.2.1 采用兩組全容量蓄電池組、三臺充電機、直流負荷母線分段接線。此方案是完備的方案,在各種運行方式下,能夠保證提供可靠直流電源。接線圖見圖1。圖中兩組蓄電池的電源刀開關,分別為該兩組蓄電池的聯絡刀開關,通過聯桿實現機械閉鎖,防止兩組蓄電池并列運行。
4.2.2 采用兩組全容量蓄電池組、二臺充電機、直流負荷母線分段接線。接線圖見圖2。
4.2.3 為進一步降低工程費用,可采用兩組半容量蓄電池不*并聯運行,配置二臺充電機,直流母線分段。但因該方案我省一般不采用,本文不再贅述。
5 結束語
直流系統(tǒng)是變電站二次設備的生命線,直流系統(tǒng)故障就有可能影響到電網穩(wěn)定和設備安全。根據現在220kV變電站對直流電源可靠性要求進一步提高,及蓄電池運行、維護的需要,并考慮220kV變電站直流系統(tǒng)網絡與蓄電池直流電源可靠性匹配要求,220kV變電站直流系統(tǒng)應配置兩組蓄電池,雖在經濟上多投入,但其運行可靠性卻得到了大幅度提高,且運行方式靈活、維護簡便。

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