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產品簡介
詳細介紹
天威蓄電池6-FM-200 12V200AH授權代理
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在早期光伏" title="光伏新聞專題">光伏離網發電系統中，一般使用開口式鉛酸蓄電池作為儲能裝置，但開口式鉛酸蓄電池有需要加酸加水維護，酸液易污染環境等缺點，不利于無人值守使用及環保。近些年來，閥控式密封鉛酸蓄電池(vrla)由于密封不漏酸、*設備污染環境，備受歡迎，在我國電信、電力、鐵路等行業得到廣泛使用。現在的光伏系統用蓄電池，幾乎全部為vrla蓄電池。vrla蓄電池的主要作用有兩點：(1)在晚上或多云及光伏陣列產能和負載用電不*等情況下，蓄電池能夠存儲多余能量或給負載提供能量;(2)由于太陽能電池組件的工作特性受太陽輻照度、溫度等影響很大，負載常常不能處在工作點附近。蓄電池對太陽能電池的工作電壓具有鉗位作用，能夠保證負載處在工作點附近。
光伏發電系統的組成
光伏離網發電系統是利用光電效應原理將太陽能轉換為電能的發電系統，通常由太陽能電池組件、控制器、蓄電池組、直流/交流逆變器等組成，如圖1所示。
圖1光伏離網發電系統原理圖
太陽能電池組件的作用是將太陽能轉化為電能，供給負載工作或給蓄電池組充電;控制器的作用是對蓄電池組的充放電進行保護;蓄電池組用于存儲電能;逆變器的作用是將直流電變換為交流電。在夜晚或陰雨天，太陽電池組件無法工作時，由蓄電池組供電給負載工作。可見，蓄電池組在光伏發電系統中起著相當重要的作用。
vrla蓄電池在光伏系統中的研究與應用(2)
北極星太陽能光伏網2012-3-14 16:11:38我要投稿
關鍵詞:光伏光伏系統光伏發電
光伏發電系統用vrla蓄電池特點
1光伏發電系統用蓄電池的工作方式
蓄電池的工作方式可分為循環使用和浮充使用兩種。經常處于頻繁的充放電工作狀態，即循環使用;經常處于充電狀態則為浮充使用，能彌補蓄電池因自放電而造成的容量損失。光伏發電系統用vrla蓄電池屬于循環使用方式。
2光伏系統用蓄電池充放電特性
光伏發電系統用蓄電池充放電特性一般有4點：(1)白天充電，晚上以及陰、雨天放電;(2)充電倍率低，平均充電電流一般為0.01～0.02c，很少達到0.1～0.2c;(3)放電電流小，放電倍率通常為0.004～0.05c;(4)一次充電時間較短，即使長的時候僅為約10h。光伏系統很少能*、快速地給蓄電池充滿電，蓄電池往往會處于欠充電狀態。
3光伏發電系統用vrla蓄電池性能要求
光伏發電系統多建立在邊遠偏僻的山區、高原、戈壁，自然環境十分惡劣，工作環境溫度變化范圍很大。因此，對光伏發電系統中的蓄電池有如下要求：(1)具有深循環放電性能，充放電循環壽命長;(2)耐過充電能力強;(3)過放電后容量恢復能力強;(4)良好的充電接受能力;(5)電池在靜態環境中使用時，電解液不易分層;(6)具有免維護或少維護的性能;(7)應具備良好的高、低溫充放電特性;(8)能適應高海拔地區的使用環境;(9)蓄電池組中各蓄電池*性良好。
光伏發電系統用鉛酸蓄電池容量的設計方法
確定蓄電池容量，首先要測定接入系統的負載每天需要多少電量;其次根據氣候條件蓄電池需要存儲多少天的電量。在確定蓄電池容量時，并不是容量愈大愈好，過大的電池容量規模也會產生問題。這是因為在日照不足時，蓄電池組可能維持在部分充電狀態，這種欠充電狀態將導致電池硫酸化增加、容量降低、壽命縮短。蓄電池容量的一般計算公式為
c=e·t/(d·η0·η1)(1)
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vrla蓄電池在光伏系統中的研究與應用(3)
北極星太陽能光伏網2012-3-14 16:11:38我要投稿
關鍵詞:光伏光伏系統光伏發電
式中，c為蓄電池的容量;e為負載日平均功耗;t為zui長無日照用電時數;d為vrla蓄電池允許放電深度;η0為vrla蓄電池充放電效率;η1為逆變器轉換效率。
光伏發電系統用vrla蓄電池性能改進
蓄電池的失效和壽命短是阻礙光伏發電系統推廣的原因之一。vrla蓄電池用于光伏系統后壽命會逐漸縮短，影響其壽命的因素主要有：充電時間受限，長期欠充電;小電流放電;過充電;溫度等。根據光伏發電系統光伏系統對蓄電池性能的特殊要求，結合上述影響蓄電池壽命的因素，在原vrla蓄電池的基礎上進行了一系列性能改進。具體改進措施包含以下幾方面：
(1)提高循環使用壽命。為延長vrla電池的循環使用壽命，板柵合金在板柵與活性物質界面形成的腐蝕層導電性應良好，板柵應具有抗蠕變性能。電池設計采用緊裝配，并適當提高裝配壓力。
(2)提高電池充電接受能力。對vrla電池來說，充電不足對電池的危害比過充電更嚴重，所以提高vrla電池的充電接受能力尤其重要。在負極鉛膏配方中加入高穩定性的膨脹劑和導電性添加劑，提高了充電接受能力。
(3)提高過放電性能。降低硫酸電解液的比重，并添加了特殊的電液添加劑，可以降低對極板的腐蝕，減少電液分層的產生，提高了電池的充電接受能力和過放電性能。
(4)采用安全閥。對于高原地區，由于大氣壓較低，特別調整了安全閥壓力值。