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PSB蓄電池JMF12-24 12V24AH品牌型號詳解

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  • 型號 JMF12-24
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更新時間:2022-09-20 10:09:57瀏覽次數:858

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產品簡介

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詳細介紹

PSB蓄電池JMF12-24 12V24AH品牌型號詳解

PSB蓄電池JMF12-24 12V24AH品牌型號詳解

 

 

友情提示:近期鉛價持續上調近期發現市場上有假冒偽PSB蓄電池既污染環境,又不安全,對于消費者是很大地不健康隱患,假冒偽劣電池由于生產技術質量等不達標,會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命,另外放電不均勻,還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害,有時甚至會發生爆炸,造成不堪設想的后果,所以采購電池時一定要注意?。。。≠I電池不是買的便宜而是質量,不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比,在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權,望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。(如需購買請在*查詢購買)

品牌:

 

PSB蓄電池

 

型號:

 

JMF12-24

化學類型:

 

鉛酸蓄電池

電壓:

 

12(V)

額定容量

 

24AH

荷電狀態:

 

SOC=1

電池蓋和排氣拴結構:

 

閥控式密閉蓄電池

類型

 

鉛酸儲能用蓄電池

低溫  40℃:

   通過

高溫30℃:

  通過

設計壽命:

  5(年)

外型尺寸:

 

見詳情(mm)

產品認證:

 

UL  3C  泰爾   地震檢測報告   

適用范圍:

 

ups蓄電池 直流屏 電力機房 風力能源電力變槳  核電站

 風力發電變漿電信、移動、網絡、鐵道、機場等各種通信、信號系統備用電源;電力系統、核電站備用電源;太陽能、風能、

水力發電儲能,風光互補工程;;艦船、海事等備用電源;

石化系統備用電源;海洋信號與航標;信息行業;UPS、醫療設備、應急照明等備用電源;環保、節能要求高的場合。

   

運輸:

汽運

公司合作授權經銷蓄電池品牌:

 

松下蓄電池、湯淺蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、OTP蓄電池、*蓄電池、德國陽光蓄電池、CSB蓄電池、索潤森蓄電池、山特蓄電池、PSB蓄電池、耐普蓄電池、GNB蓄電池、科華蓄電池、科士達蓄電池、默克蓄電池、理士蓄電池、友聯蓄電池,GNB蓄電池、CSB蓄電池。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池。

公司合作授權經銷UPS電源品牌:

 

山特UPS電源、APCups電源、艾默生UPS電源、科華UPS電源??剖窟_UPS電源、梅蘭日蘭蓄電池。伊頓UPS電源、SANTAK UPS電源、SAGTAR UPS電源。等各*UPS電源。

公司承諾:

凡我公司售出產品均享有3年質保,36個月內出現任何質量問題(人為除外)我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務,可上門安裝、調試。全國免運費。以質量求發展,以誠信為原則,歡迎新老客戶選購,量大從優。

我們真誠歡迎您的來電,您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個!其他事情由我去辦 因為我們更專心服務

授權代理公司:

北京盛世君誠科技有限公司

產品性能

1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 

2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。 

3、耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的,恢復容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,5uck8^,

路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

                                                             

8.  經濟耐用 節能惠民 綠色環保 價格便宜 應用范圍:電力供應、發電廠、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數據系統、UPS、太陽能、報警及保密系統、應急照明及循環場合

我們的優勢:我公司為多家ups電源、蓄電池廠家的授權合作商,廠方直接供貨,價格優勢明顯,*的解決電源方案設計、專業的渠道,專業的安裝,專業的售后,在UPS電源方面我們更專業。

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* *以服務贏市場*、*以品質贏關注*、*以誠信贏客戶*”。*努力為客戶創造價值*。 *為制造商創造市場*、*為代理商經銷商創造利潤*。*我們會做到誠信經營*.

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(銷售地區) 北京市 天津市 河北省 山西 遼寧省 吉林省 黑龍江省 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省

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廣西壯族自治區  重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區 香港特別行政區 澳門特別行政區 中國臺灣省

 

 

蓄電池選型參考:

 

移動公司:以基站用蓄電池'>蓄電池為主,每個基站一到兩組備用蓄電池,主要為2V、300AH、400AH、500AH,每組24塊;機房用蓄電池一般為:1000AH、2000AH、3000AH電池組,每組24塊;

聯通公司:以基站用蓄電池為主,每個基站一到兩組備用蓄電池,主要為2V、300AH、400AH、500AH,每組24塊,機房用蓄電池一般為:1000AH電池組;

網通公司及電信公司:主要為機房和各接進網點使用,根據各站點容量不同主要分為兩類:
*類:較大功率站點使用電池組,主要為2V,以500AH和1000AH為主,也有200AH、300AH、1200AH電池組,每組24塊;
第二類:較小功率站點使用電池組,主要為12V,以100AH和200AH為主,也有65AH、38AH電池組,每組4塊;每個基站有多組,一般為2-6組;

金融系統:以營業網點UPS電源用電池為主,以12V、100AH和65AH為主,一般每個網點為2-4組。

電力系統:以變電站用電池組為主,一般為2V,200AH、300AH、400AH、500AH,每組110塊,以11萬伏變電站為基準,較大變電站有的為兩組;規模較小的變電站也有12V,100-200AH,18塊串聯。另外,電力調度中心,通訊專網,電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組。


 

核心機房UPS為重要負載供電,不容忽視。文章介紹了UPS輸出負載短路的后果及解決方案;結合案例說明維護中要重視零線的檢查;UPS零地電壓產生的原因及解決方案;UPS蓄電池安裝,需要注意的問題;UPS電容爆炸的原因及解決方案,并分析了電容爆炸幾種不同現象的原因。

  核心機房UPS為計費系統、IDC設備、重要金融用戶設備、網管終端等重要負載供電,一旦出現事故影響很大。近年來,各運營商都出現過因UPS導致的系統癱瘓事故。筆者經多年的工作實踐總結了減少核心機房UPS事故需要注意的幾個問題。

 ?。盪PS輸出負載短路問題

  UPS 輸出負載短路百分之九十以上會導致UPS 系統出現輸出停電或閃斷故障,從而導致所接的重要設備癱瘓。UPS 輸出負載短路時,不管單機、主從、并機,還是雙母線系統都不能保證負載不斷電。以目前zui安全可靠的UPS 并機雙母線冗余供電系統為例,如圖1。

  UPS并機雙母線冗余供電系統
 

圖1  UPS并機雙母線冗余供電系統

  圖中4臺UPS 每2臺1+1 帶并機柜并機提供雙母線供電,UPS1-1和UPS1-2通過并機柜并機構成系統一,UPS2-1 和UPS2-2通過并機柜并機構成系統二。正常情況下,系統一與系統二分別帶自己的負載。

  系統一經UPS1輸出柜和靜態轉換開關STS1 帶負載,系統二經UPS2輸出柜和靜態轉換開關STS2帶負載,STS1 設定1路優先導通,STS2設定為2路優先導通。當其中一個系統供電母線上的任何設備故障時,其負載可經靜態轉換開關切換至另一個系統供電。

  為了保證兩套系統可以同頻率、同相位跟蹤,還可以通過負載總線同步跟蹤控制器保證切換時電源在波形和相位上是連續的。對多數故障,這種系統都沒有問題,但還是不能解決輸出負載短路問題。這是因為短路相當于過載,切換到系統2,系統2也會過載宕機,導致負載斷電。

  實際工作中發生輸出短路的可能性其實很大?,F在很多運營商核心機房的UPS 系統是并機方式,2臺UPS 并機通過一個UPS 配電柜/配電箱給機房內所有的數據、網管、計費設備供電。從這個主UPS 配電柜到各負載還有可能經過若干個配電柜、配電箱、插座。其中任何一個環節出現短路故障,都有可能導致全系統斷電。另外不同運營商,不同地市,各專業之間的維護界面不盡相同。有的是所有電源都由動力專業維護;有的是UPS 主配電柜以外歸其它專業維護,UPS 主配電柜及以內歸動力專業維護。其它專業在動力技能方面可能有欠缺,存在很多不確定性,有發生短路的可能。UPS 都是優先保護自身設備,不同廠家設計理念不同,輸出短路時有的UPS 不轉旁路,直接關掉逆變器宕機;有的轉旁路,但會頂掉空開,造成小面積停電。筆者遇到過一次,兩臺30kVA UPS 并機,安裝調試時由于施工人員操作不慎,設備端的UPS 輸出配電柜母排短路,兩臺UPS 逆變器都停止工作,也沒有轉旁路,只有斷開再關閉市電輸入開關,重新開機才恢復正常。

 

  如何避免UPS 輸出負載短路導致系統宕機呢?

  目前,設備制造廠商已將多數重要的網絡通信設備制作成具有雙電源輸入特性的設備。有2個交流電源接口,可以接2路交流電,內部再通過2個交流/直流轉換模塊轉換成直流電,并聯給設備供電,如圖2。

 雙路輸入供電方式
 

圖2雙路輸入供電方式

  但實際工作中,一般只用了1個交流電源接口,或者zui多用一根導線并接到第二個電源接口。這樣只解決了交流/直流轉換模塊的冗余保護,對電源線意外斷開或是輸出短路則無能為力。為了zui大限度地發揮雙電源輸入設備的技術潛力,避免UPS 輸出短路導致系統宕機,保證重要設備供電安全,的解決辦法是用兩套雙母線并機系統,分別給重要設備的2個電源端口供電。這樣既解決了電纜冗余,又解決了輸出短路問題,雖然建設成本高了一些,但安全性大大提高,對重要設備還是值得的。

  2零線問題

  零線問題是維護中很容易忽視的一個問題,有可能導致嚴重事故,結合一個案例說明此問題。

  一個無人值守關口局在某寫字樓八樓,一樓營業廳從八樓關口局交流配電柜引電,UPS 也從交流配電柜引電,UPS 輸出到一個UPS 配電箱再給一些計費、網管等設備供電。故障現象是冬季UPS 連續幾天晚上12點左右斷電,UPS 顯示“輸出短路”,負載掉電,到現場重起UPS 后恢復正常。zui后發現是以下2個原因:一是一樓營業廳門衛晚上用幾個單相電暖器,并且接到了同一相交流電上,導致三相不平衡,由于零線電流是三相電流的矢量和,不平衡導致零線電流過大。

  從主交流配電柜測零線電流,白天很正常,晚上用電暖器時測約20A。二是UPS 配電箱的零線排上幾個設備的零線螺絲松動。零線虛接再加上零線電流過大導致打火,UPS 判斷為“輸出短路”從而宕機。緊固零線,拆除電暖器后故障排除。所以在維護中要特別注意零線的檢查,從UPS 輸出到用電負載的整個供電路徑上的零線都要定期檢查緊固。

  3UPS 的接地問題

  UPS 的接地也是一個比較容易被忽略的問題。

  當UPS 的負載不對稱,或UPS 帶有非線性負載時,中性線中就會有電流流過,在中性線上產生壓降引起中線和地線之間的電壓差通常稱為“零地電壓”。中性線電流越大、負載距離越遠、中性線導線截面越小,則“零地電壓”就越大。有些靈敏負載對“零地電壓”要求很高,例如“零地電壓”大于1V,有些服務器就不能正常工作。

  這是因為一般核心機房接地系統都是UPS 輸出中性線和負載中性線固定接到市電電源的中性線上,市電電源的中性線在低壓進線柜中連接到接地極上,UPS 輸出和負載的中性線與市電的中性線沒有任何的隔離。核心機房中交流電纜很多,每一根電纜都含有大量的電磁干擾,所有的這些電纜被捆扎在一起走長線,使得這些高頻干擾互相串擾,高頻干擾電流在零線、地線上流過帶來了零地之間的壓降。

  解決的辦法一是將UPS 的火線和零線、地線分開走線,兩者的距離應該保證在20?。悖硪陨希渌鼊恿﹄娎|也遠離UPS 零線。如果施工現場條件不允許,零線和地線要用鎧裝屏蔽電纜。但這種方法治標不治本,機房內設備變化,電磁干擾環境也隨之改變,零地電壓也會改變,不能*解決問題。二是在UPS 負載端加隔離變壓器,并將隔離后的零線接地,可以保證負載的零地電壓趨近于零,解決“零地電壓”問題效果。

 ?。碪PS蓄電池問題

  UPS 蓄電池是一個容易出問題的環節,由UPS蓄電池引發的事故占UPS總事故較大比重。這是因為UPS蓄電池一般是12V蓄電池,內部實際上是6只2V蓄電池串聯焊接構成,制作難度大,而且板柵,連接條比較薄,只要一個板柵出現問題,整只UPS 電池就有問題,故障率遠遠高于2V蓄電池,所以在安裝維護中要注意以下幾個問題。

 ?。ǎ保︰PS蓄電池用蓄電池架安裝,不要用蓄電池柜。一是便于通風散熱,UPS 蓄電池對溫度非常敏感,*環境溫度是20 ~25℃,溫度每升高10℃,蓄電池的壽命就會降低一倍。UPS蓄電池充放電過程中會釋放大量熱能,熱量散不出去,直接影響電池容量與壽命。二是便于維護測量。用蓄電池柜安裝,如果空間太小,巡檢時操作人員可能會因為操作不便,或視線問題導致操作工具短路或檢查不仔細忽略本應發現的故障隱患。有這樣一個案例:主從熱備份UPS 系統,密封蓄電池柜(有通風孔),螺絲固定的面板拆卸不便,用螺絲刀拆才能打開。一次巡檢發現備機UPS 的蓄電池組中底層角落里有兩只蓄電池連接線松動,并且漏液。UPS 蓄電池是大電流放電,這種情況下如果恰好主機UPS 故障,備機UPS 蓄電池放電供給負載,后果嚴重,有可能著火甚至爆炸。

 ?。ǎ玻︰PS蓄電池連接線不要用開口銅鼻子,要用孔型銅鼻子,開口銅鼻子不如孔型壓接牢固,容易脫落;連接線要用軟銅線,不要用硬銅線,硬銅線有時由于吃著勁,當時緊固了,時間長了會松動,造成端子處連接不良,在一定的條件下可能端子處拉弧或熱量*,zui終導致著火;連接線要用長度*的同一規格導線,否則電阻不*,長期使用,會發生充電時有的UPS 蓄電池已充滿,有的UPS 蓄電池還沒充滿,從而導致已充滿的UPS 蓄電池過充,水分從安全閥溢出,電解液濃度變大,長時間會腐蝕極板,導致蓄電池*性變差。

 ?。ǎ常┯捎谛铍姵睾苤?,安裝時要用正確的方法搬運和吊裝蓄電池,不能用鉤子或螺絲刀直接勾住蓄電池外露極柱搬卸蓄電池。極柱與極板是焊接的,這樣會拉傷蓄電池端子,嚴重時可能導致著火。另外蓄電池組上輸出的電纜,不要直接從電池端子拉至主設備,中間需要有接線盒或轉接端子,否則蓄電池端子上長期承受拉力,可能破壞蓄電池內部的連接。

 

 ?。礥PS 電容爆炸問題

 ?。?1UPS 電容爆炸的原因

  UPS 的電容一般是指其內部的直流濾波電容和儲能電容及輸入輸出交流濾波電容。UPS 電容爆炸一般是指直流濾波電容和儲能電容,它通常選用容量較大的電解電容,電容爆炸一般是因為耐壓問題造成的,其本質原因有如下二個。

  5.1.1內部電介質絕緣強度下降導致電容擊穿

 ?。ǎ保╇娙荼旧碣|量問題。近年來,一些廠家為了降低產品售價,提高產品中標的競爭力,選用了壽命較短的直流濾波電容,這也是導致目前發生電容爆炸故障的事例日益增多的主要原因。

 ?。ǎ玻囟?。電容器的使用壽命隨溫度的增加而減小,溫度加速介質與電解液化學反應使介質隨時間退化,耐壓值下降。另外溫高還會導致漏電流增大。在直流正向電壓施加于電容器一段時間后仍有一個微小電流持續從正電極流向負電極,這個微小的電流即稱為漏電流。漏電流越小表明電介質制作得越精良,漏電流的特性是隨著溫度的升高越來越大。為防止電解液蒸發,電容一般采用密封結構,散熱性較差。如果熱量不能及時排出去,器件內部溫度上升會很快,導致漏電流的進一步增大;根據電流熱效應,漏電流增大又會導致溫度上升,熱量積累惡性循環,使電容內部電解液沸騰和汽化,氣壓迅速增大到外殼無法承受時,就會爆炸。如果防護設計的不好,電解液噴濺到電路板上,檢測控制電路受損還會導致更加嚴重的后果。

  電容溫度高的原因一是機房環境較差,長期不維護造成UPS 內部積塵過多,散熱不良。二是空調送/回風通道設計不好,UPS 周圍環境溫度較高。解決的方法為每年對UPS 做一次內部除塵;做好空調設計,避免局部高溫;采用遠紅外成像儀、遠紅外測溫儀等檢測儀對濾波電容的異常溫升進行檢測,及時更換有潛在故障隱患的電容,防患于未然。

  5.1.2外部電壓超過電容的耐壓值

  UPS 內部的儲能直流電容耐壓值一般為直流450~500V,以POWERWARE9150/930510kVA UPS為例,其內部直流母線電壓為400VDC,而直流電解電容的耐壓值是450VDC。UPS 中的相控整流器控制著輸出直流電壓的高低,UPS使用年限越長,相控整流器電路器件參數越老化,造成UPS 內部的直流400V電壓不再穩定。市電波動時,會造成UPS 內部400V直流電壓波動,波動的電壓幅值很可能會超過450V,造成直流電解電容過壓,再加上電容長期使用耐壓性能下降,就會發生爆裂。解決的方法是選用*UPS 設備,把好產品質量關;到達報廢年限的UPS 堅決報廢(一般UPS 壽命是5 ~7年,建議5年報廢);使用超過3 年的UPS 要定期檢查內部的電容,看看有沒有漏液、鼓包,容量是不是已經下降到其容量誤差下限等,這些是爆炸的前兆。

  5.2UPS 電容爆炸的幾種可能現象及分析

  理論上,并機系統中一臺UPS 故障,故障UPS 應自動退出系統,其它正常工作,但現實中電容爆炸時卻不一定是這樣。統計資料顯示一旦發生電容爆炸故障,90%以上的幾率會導致并機系統出現輸出停電或閃斷故障(中斷時間大于8~20ms?。?,從而導致負載癱瘓幾十分鐘甚至幾小時。

 ?。ǎ保┏税l生電容爆炸的那臺UPS 單機處于逆變器自動關機狀態之外,其余各臺UPS 似乎都處于“正常的”逆變器電源供電狀態。這是因為并機UPS 系統中一臺設備逆變器發生故障導致系統輸出電壓波動,或是輸出交流電壓中含有很高的直流成分電壓,或是拉低了系統輸出電壓,從而影響到負載。

  (2)除了發生電容爆炸的那臺UPS 單機處于逆變器自動關機狀態,其它UPS 的輸入開關或UPS 并機系統的總輸入開關跳閘,UPS 處于電池組提供能量的逆變器供電狀態。這種情況主要原因是電容爆炸的UPS 的逆變器發生了內部短路故障,由于逆變器并聯,導致其它UPS 逆變器輸出瞬間短路,輸出電流瞬間增大,而這些電流不是供給負載,而是供給內部短路的UPS,從而造成正常的UPS 瞬間過載,進而導致相關輸入開關跳閘。

 ?。ǎ常?ldquo;N+1 ”UPS 并機系統中各臺UPS 的輸入、輸出配電柜中的開關都配置為斷路器開關。一臺UPS 的濾波電容爆炸,其余UPS 的輸入、輸出開關全都跳閘。這是因為交流輸入濾波電容爆炸造成市電小范圍供電環境惡化。UPS 都有輸入濾波器,該濾波器都有電感線圈,輸入市電在瞬時發生突變,相當于感性負載兩端電壓突變,從而產生反向電動勢,沖擊相關的斷路器,斷路器都有過壓保護和過流保護功能,開關全都跳閘。

 ?。ǎ矗┎C系統中除了發生電容爆炸的那臺UPS 逆變器自動關機,其余UPS 均處于“正常的”逆變器供電狀態,負載正常工作的情況。這種僥幸情況不會超過10 %,一般是交流輸入電容爆炸或者直流電解電容爆炸沒有影響到檢測控制電路。

  6結束語

  核心機房UPS 維護難度大,故障率高,發生事故影響大。為了減少核心機房UPS 事故,需要深入分析其發生事故的各種可能原因,做好基礎維護工作,將事故隱患消除在萌芽狀態。 

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