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產品簡介
詳細介紹
舶頓蓄電池FM17-12 12V17AH參考浮動價格
舶頓蓄電池FM17-12 12V17AH參考浮動價格
舶頓蓄電池zui大優點：采用德國技術研發、在國內生產銷售，在國內為贏得了多個電力行業使用商家好評！
緊急通知：近期有市場出現假冒偽劣（舶頓）鉛酸蓄電池，在市場上不斷蔓延。請大家在購買時（盡量廠家或代理商）！
北京盛世君誠科技有限公司（舶頓蓄電池華北辦事處）提心大家！
舶頓蓄電池代理：/ 任東
業務請加： 業務：
友情提示：近期鉛價持續上調近期發現市場上有假冒偽舶頓蓄電池既污染環境，又不安全，對于消費者是很大地不健康隱患，假冒偽劣電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意?。。。≠I電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。（如需購買請在*查詢購買）
品牌：
| 舶頓蓄電池
|
型號：
| FM17-12 |
化學類型：
| 鉛酸蓄電池 |
電壓：
| 12（V） |
額定容量
| 24AH |
荷電狀態：
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結構：
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型：
| 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃： | 通過 |
高溫30℃： | 通過 |
設計壽命： | 5（年） |
外型尺寸：
| 見詳情（mm） |
產品認證：
| UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍：
| ups蓄電池 直流屏 電力機房 風力能源電力變槳 核電站 風力發電變漿電信、移動、網絡、鐵道、機場等各種通信、信號系統備用電源；電力系統、核電站備用電源；太陽能、風能、 水力發電儲能，風光互補工程；；艦船、海事等備用電源； 石化系統備用電源；海洋信號與航標；信息行業；UPS、醫療設備、應急照明等備用電源；環保、節能要求高的場合。 |
運輸： | 汽運 |
公司合作授權經銷蓄電池品牌：
| 松下蓄電池、湯淺蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、OTP蓄電池、*蓄電池、德國陽光蓄電池、CSB蓄電池、索潤森蓄電池、山特蓄電池、舶頓蓄電池、耐普蓄電池、GNB蓄電池、科華蓄電池、科士達蓄電池、默克蓄電池、理士蓄電池、友聯蓄電池，GNB蓄電池、CSB蓄電池。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池。 |
公司合作授權經銷UPS電源品牌：
| 山特UPS電源、APCups電源、艾默生UPS電源、科華UPS電源。科士達UPS電源、梅蘭日蘭蓄電池。伊頓UPS電源、SANTAK UPS電源、SAGTAR UPS電源。等各*UPS電源。 |
公司承諾： | 凡我公司售出產品均享有3年質保，36個月內出現任何質量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務，可上門安裝、調試。全國免運費。以質量求發展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優。 我們真誠歡迎您的來電，您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個！其他事情由我去辦 因為我們更專心服務 |
授權代理公司： | 北京盛世君誠科技有限公司 |
產品性能
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:*充電狀態的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:*充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻值相當于該電池1CA放電要求的,恢復容量在75％以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開5u婼ck8^,
路電壓正常,容量維持率在95％以上。
7、耐大電流性好:*充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
8. 經濟耐用 節能惠民 綠色環保 價格便宜 應用范圍：電力供應、發電廠、電信、信號控制及遠程控制、應急能源供應、數據系統、UPS、太陽能、報警及保密系統、應急照明及循環場合
我們的優勢：我公司為多家ups電源、蓄電池廠家的授權合作商，廠方直接供貨，價格優勢明顯，*的解決電源方案設計、專業的渠道，專業的安裝，專業的售后，在UPS電源方面我們更專業。
公司承諾：凡我公司售出產品均享有3年質保，36個月內出現任何質量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務，可上門安裝、調試。全國免運費。以質量求發展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優。
我公司真誠歡迎新老客戶攜手合作，共創輝煌!
* *以服務贏市場*、*以品質贏關注*、*以誠信贏客戶*”。*努力為客戶創造價值*。 *為制造商創造市場*、*為代理商經銷商創造利潤*。*我們會做到誠信經營*.
*以高質量的產品*.*優質的服務面向廣大客戶*. *歡迎廣大客戶前來定購*
（銷售地區） 北京市 天津市 河北省 山西 遼寧省 吉林省 黑龍江省 上海市 江蘇省 浙江省 安徽省
甘肅省 青海省 寧夏回族自治區 新疆維吾爾自治區 福建省 河南省 湖北省 湖南省 廣東省 陜西省
廣西壯族自治區 海 重慶市 四川省 貴州省 云南省 西藏自治區 香港特別行政區 澳門特別行政區 中國臺灣省
蓄電池選型參考：
移動公司：以基站用蓄電池'>蓄電池為主，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V、300AH、400AH、500AH，每組24塊；機房用蓄電池一般為：1000AH、2000AH、3000AH電池組，每組24塊；
聯通公司：以基站用蓄電池為主，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V、300AH、400AH、500AH，每組24塊，機房用蓄電池一般為：1000AH電池組；
網通公司及電信公司：主要為機房和各接進網點使用，根據各站點容量不同主要分為兩類：
*類：較大功率站點使用電池組，主要為2V，以500AH和1000AH為主，也有200AH、300AH、1200AH電池組，每組24塊；
第二類：較小功率站點使用電池組，主要為12V，以100AH和200AH為主，也有65AH、38AH電池組，每組4塊；每個基站有多組，一般為2-6組；
金融系統：以營業網點UPS電源用電池為主，以12V、100AH和65AH為主，一般每個網點為2-4組。
電力系統：以變電站用電池組為主，一般為2V，200AH、300AH、400AH、500AH，每組110塊，以11萬伏變電站為基準，較大變電站有的為兩組；規模較小的變電站也有12V，100-200AH，18塊串聯。另外，電力調度中心，通訊專網，電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組。
在電力系統的火電廠、變電所中，直流系統是十分重要的。直流系統供電的可靠性和質量，直接影響到電力系統的安全運行。直流電源種類的選型在《火力發電廠、變電所直流系統設計技術規定》中3.2.1款指出，火力發電廠、變電所宜采用固定型防酸式鉛酸蓄電池;在技術經濟合理時，也可采用中倍率鎘鎳蓄電池。在《火力發電廠設計技術規程》的11章第4節中，也有相應條款對該類型蓄電池配置作了規定，幾十年來，雖然固定型防酸式鉛酸蓄電池也在不斷地改進完善，有了較成熟的制造技術和系列化產品，運行單位也具備豐富的使用維護經驗，但在實際應用中仍存在著許多缺點。如，電池體積大，占據較大的蓄電池室;運行中有酸霧逸出，污染環境;蓄電池須安裝在制殊要求的場所，裝設通風設備和調酸加液設備;需由專門的運行維護人員進行復雜繁瑣的日常維護。而鎘鎳蓄電池由于制造工藝水平提高甚慢，爬堿、滲漏等問題一直沒有得到有效解決，而且尚需定期換液，這些問題直接影響到直流電源的穩定可靠運行，同時其產品價格大大高于普通鉛酸蓄電池，所以也未能在火電廠廣泛采用。
閥控式鉛酸蓄電池(VRLAValve一Reg-ulated Lead Acid Batteries)，也叫陰極吸收式鉛酸蓄電池，是zui近十幾年發展起來的一種*的鉛酸蓄電池。由于其在使用過程中可以保持閥控式密封，不需加酸加水維護，無酸霧逸出，*，*設備，電池可立放、臥放或積木式安裝，節省占地面積。因此，當VRLA蓄電池一出現，在國內就受到廣泛重視，而且逐步被推廣應用。特別是在工業蓄電池領域。據國外資料統計，在美國和歐洲固定型和浮充式電池中，已有約80%為閥控式蓄電池。目前已廣泛應用于我國的郵電、通信、高層建筑、交流不停電電源等領域。
隨著VRLA蓄電池在我國其他領域尤其是郵電通信方面的廣泛應用，以及VRLA蓄電池的生產制造在國內的興起，我國電力系統自九十年代初開始將VRLA蓄電池用于火力發電廠、變電所的控制保護和動力的直流系統中。在新建擴建的各類型發變電工程和已投運的發電廠、變電所，遍及全國各地都程度不同地采用了VRLA蓄電池。為了規范在發變電工程中蓄電池的設計選型、安裝維護和直流系統配套設備的造型等，有必要了解VRLA蓄電池在發電廠、變電所作為動力控制電源的實際應用情況，以便制定相應的規程規范。為此，我們向東北、中北、華東、西北、西南、中南、湖南、山西、黑龍江等十四個電力設計院調查了近年來新建工程選用VRLA蓄電池的情況;也對一些已應用 VRLA蓄電池的火電廠、變電所、供電局和電力局進行調查，了解VRLA蓄電池的實際運行情況和用戶的反饋意見;同時向一些VRLA蓄電池的生產廠收資，了解產品的生產工藝技術，質量保證和售后服務措施以及完善改進等方面的情況。
閥控式密封鉛酸蓄電池在電力工程中的應用
1 應用范圍
在我們調查的十五個電力設計院中，每個院都在所設計的工程中部分地選用了VRLA蓄電池，加上運行單位自行更換選用的蓄電池，目前從中小型火電廠直到單機容量600MW的大型火電廠，從110kV無人值守小型配電變直至500kV樞紐變，都有使用VRLA蓄電池的運行的單位。蓄電池有用于48V控制、IlOV～ 220V控制、以及220V動力負荷、容量從100安時至4500安時。蓄電池安裝點為主控樓、網控樓或單元集控樓，安裝方式多為鋼架組合式結構，個別小容量蓄電池也有裝在屏內，布置在繼電器室的。投運時間zui早的火電廠是在1991年到1992年，至今已有7～8年時間，而大范圍采用是從1995年開始。
據以上各設計院不*調查統計，近年來約有30個火電廠工程，40～50個變電所工程選用了VRLA蓄電池，大部分已投運。占近年新建火電廠工程的10%左右，變電所工程可達 20%左右，尤其是在廣東、湖南、河南等地，選用 VRLA蓄電池的工程比例更高，變電所可達 50%左右。原使用VRLA蓄電池較少的西北、西南地區，目前一些在建的電廠也都采用了 VRLA蓄電池，在近期一些招標的火電廠中如標書有要求時，國外各投標商也以VRLA蓄電池投標。另外，一些七十年代、八十年代投運的火電廠，當原有蓄電池報廢需更換時，也有相當數量的電廠更換為VRLA蓄電池，使得采用VRLA蓄電池的火電廠所占比例呈逐年上升趨勢。
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2 選用的蓄電池型號
根據調研情況，在火電廠、變電所動力控制直流電源中選用VRLA蓄電池的型號主要有：美國GNB、美國c&D、英國霍克、日本湯淺、德國陽光等國外各公司產品。一般國外的VRLA蓄電池產品性能較好，壽命長，質量較穩定。發生問題也少。但由于其價位高，約為同類型國產蓄電池的1.2～2倍，所以僅有10～15%用戶選擇了國外產品，大部分用戶選用的國內生產的VRLA蓄電池。主要選用的型號有華達電源公司的GFM，GM型，約占已統計發電廠工程的50%左右，還有山東曲阜圣陽電池公司的 GM型以及其他一些蓄電池廠的產品。
3 在火力發電廠應用的情況
根據調查統計，在VRLA蓄電池運行的火電廠、變電所中，使用情況良好的占90%以上。其他10%左右的用戶，大多是個別電瓶滲漏、電池容量均一性不好等問題，尤其是在95年以前使用的電池問題較突出。另外也有一些是蓄電池投運之初容量就達不到額定值的，還有極個別用戶的VRLA蓄電池運行壽命未達到預期值的情況。以下是兩個大型火電廠VRLA蓄電池的實際應用情況。
其一為SMW火電廠，裝機容量4 X 300MW，主廠房的控制、動力直流均采用華達電源公司的GFM(GM)型VRLA蓄電池。容量為500安時(110V)和1500至1870安時 (280V)，未設端電池，安裝在單元控制樓零米的蓄電池室，鋼架組合結構五層布置。室內設軸流式通風機一臺，夏季室溫可達35℃以上。網控室無蓄電池，由主廠房直流系統供電。電廠無專門的蓄電池維護班組，由繼電保護班管理，繼保班僅有7人，要管理全廠4臺機組和網控室的繼電保護、控制、自動裝置及直流系統，人手很緊張。對蓄電池維護不可能投入太多人力，蓄電池正常運行在浮充電狀態，配套青整廠的 KGCA40型硅整流充電裝置，浮充電壓一般在 2.23伏，浮充電流較小。自1992年*套蓄電池投運以來，未進行均充或定期大充大放。維護人員進行巡視檢查，定期清掃灰塵。測量電瓶電壓等少量維護工作。投運初期有過個別電瓶極柱處滲漏已及時更換，至今全廠蓄電池均正常運行。
華達電源公司打算配合該廠進行一次容量測試，以了解運行6年后蓄電池的實際容量。
與SMW火電廠投運VRLA蓄電池時間接近的YJZ火電廠，裝機容量6X 200MW，機組自七十年代起相繼投產。于1992年將其中一臺機組的固定型防酸蓄電池更換為國產的 VRLA蓄電池，容量1000安時，沒有端電池，共1 30只。安裝在集控樓6.2米的蓄電池室，靠近鍋爐房，環境較差，在充電時有記錄的夏季室溫曾高達40.5℃。蓄電池正常運行在浮充電狀態，未更換原有的KGCFA型充電設備，其性能較差，穩壓穩流精度不高，對蓄電池的浮充電流有時達2A左右。電廠的運行維護人員，按原有的蓄電池規程對其進行維護，在機組大小修時進行大充大放，采用恒流定時充電方式，有時單瓶電壓可達2.9V以上。當使用至五年左右時，某次充放電過程中發現蓄電池容量不足，個別電瓶電壓偏低，再次充電放電時，多個電瓶損壞，蓄電池組報廢。
4 運行單位的意見和建議
總結VRLA蓄電池運行情況以及電廠、供電局等運行單位的意見和建議，VRLA蓄電池在工程中應用是有相當大的優勢。首先VRLA蓄電池體積小，鋼架組合安裝，這不單節省了空間，減少主廠房的總的建筑面積，而且安裝簡捷方便。另外，對運行單位來講，其少維護的特性很受歡迎。在新建的火電廠工程中，大多已采用新廠新定員標準，為達到較高的經濟效益，所以一般不會設置專門的直流設備運行維護人員。在已運行的火電廠采用VRLA蓄電池的，一般也未設置專門的維護人員。對于已建成的老廠，也可達到減人增效的目的。另外，蓄電池在運行中無酸霧逸出，這也符合建設現代化無污染火電廠的要求。因此，雖然在VRLA蓄電池使用初期出現了一些問題，用戶仍持十分積極的態度。在SMW電廠，繼保班維護人員和生產管理部門的技術人員，對采用VRLA蓄電池十分歡迎，認為確實減輕了他們的維護工作量。一些更換VRLA蓄電池的老廠，雖然仍有專門維護的班組，但他們認為工作量大大減少，不到原來的1/3.另外在SZ市供電局，變電部電源班十一人，管理50多個變電所，原采用GAM型鉛酸蓄電池，有相當大的工作量，配置了數部汽車跑維護。近來逐步更換為VRLA蓄電池，尤其配套采用智能型高頻開關電源作為蓄電池的充電設備，對電池浮充性能良好，而且可實現遠方對蓄電池的監控，維護工作大大減輕。目前已有十幾個站已更換，準備逐步全部更換為 VRLA蓄電池及智能型充電設備，以達到遠方監控的目的。
使用閥控式密封鉛酸蓄電池應注意的問題
VRLA蓄電池雖然有許多優點，但有一點是不容忽視的，那就是其價格高于固定型防酸式鉛酸蓄電池，約為后者的1.5～2.5倍，計及節省占地和不袋設備的費用，其綜合造價仍高于后者。人們花了較高的代價，希望充分發揮出VRLA蓄電池少維護而使用壽命又較長的特點。怎樣才能更好的應用VRLA蓄電池呢?我們認為以下幾方面是很關鍵的。
1 對蓄電池性能和質量的要求
首先電池本身產品的性能和質量必須是良好的，縱現VRLA蓄電池的發展，七十年代國外密封電池技術起步，八十年代才開始批量及大容量VRLA蓄電池的生產，主要代表產品有德國陽光的凝膠陰極吸收式電池，美國GNB等公司的混合板柵的陰極吸收式電池，還有日本湯淺公司的陰極吸收博形極板電池。早期各公司的蓄電池，由于設計和生產工藝方面的原因，也存在容量不均勻、滲漏、電池發熱失水、早期失效等問題，使得蓄電池可靠性降低，實際壽命低于預期年限等。據八十年代末九十年代初國外資料統計，VRLA蓄電池故障率高達3. 2%～5%。進入九十年代，國外VRLA蓄電池生產技術日趨成熟，解決了諸如極板材料腐蝕、安全閥泄漏、極柱焊接和泄漏，降低自放電率等方面的關鍵問題，使產品質量得到了明顯提高，逐步占領了蓄電池市場。如美國c&D公司的 VRLA蓄電池，具有特殊的殼、蓋和極性密封技術，采用*的母子板柵技術和單片極板槽式化成，氧復合率高達99.9%，使得安全閥壓力低至o.067kg/cm2，另外還設計了瓦楞狀外殼便于散熱，鋼架組合牢固便捷，所以，c&D公司的2000系列浮充使用預期壽命可達20年。
國內VRLA蓄電池的生產也有同樣經歷。華達電源公司在八十年代引進GNB技術生產 GM型蓄電池，也曾出現電瓶滲漏等問題，在此基礎上，1995年華達電源公司推出了改進后的 GFM型電池，主要改進了極板材料、厚度和裝配工藝;將手工極柱焊接改為計算機控制的氬弧焊;極柱處加環氧樹脂雙重密封。安全閥采用雙層硫酸防爆結構等，共有十余項改進措施，使得GFM型蓄電池性能和質量大為改善。
雖然VRLA蓄電池生產技術日趨完善，但對于不同制造廠，其產品質量也是參差不齊的， 1995年我國VRLA蓄電池生產廠已達50余家，近年來飛速發展目前已達數百家。其中一些 VRLA蓄電池制造廠，采用引進國外技術或生產線，具備一定生產規模，技術力量雄厚設備*，產品質量穩定，售后服務良好，如華達電源公司的GFM型蓄電池，引進美國GNB生產技術及生產線設備。山東曲阜圣陽電池公司，于八十年代開始生產VRLA蓄電池，九十年代引進美國等國家*的生產技術和設備，杭州南都電源公司GFM型蓄電池，采用酉班牙Tudor集團和德國Hagen公司技術，引進美國等國家的生產設備，產品已在郵電、通信等領域廣泛應用。以上這些制造廠都已通過ISO9000質量體系認證。
還有一些蓄電池廠，技術力量薄弱，規模小，設備落后，半手工制作，沒有形成系列生產，缺乏必要的質量監督，沒有進行相關試驗或試驗不全面，放電曲線等重要的特性曲線不準確等等。這些廠的產品質量不能保證，但以其低價位也占據了部分市場，同時也出現了一些問題，但因投運時間短，產品質量差的短期行為所造成的危害還不十分明顯。
由于VRLA八蓄電池市場上存在著產品良莠不齊的情況，所以在使用中的選型選廠就十分重要，有些用戶盲目相信一些制造廠的宣傳而不深入了解調查，僅以價格低作為選擇的*條件，這將造成十分有害的后果。應根據產品的性能、業績、質量保證體系和售后服務措施，在同等技術條件下，綜合考慮性能價格比來篩選不同的制造廠的不同的型號。
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2 正確的設計、安裝和選擇
除了要求VRLA蓄電池產品質量好，耐受力強之外，正確地設計、安裝、維護VRLA蓄電池也是十分重要的。 首先，VRLA蓄電池的設計選擇計算是有其特殊要求的，以往的規程和設計手冊都是針對固定型防酸鉛酸蓄電池的，對VRLA不*適用的，VRLA蓄電池浮充電壓略高于普通鉛酸電池，特性曲線不同，個數選擇也有區別，不同型號的蓄電池應以不同的參數進行選擇計算。部電力工程新型直流屏設計研制組于1993年和1996年針對華達GFM電池編寫了《GWM(GM)型閥控式密封鉛酸蓄電池電力工程設計安裝應用手冊》，對設計選用 VRLA蓄電池起到了積極的指導作用。另外，河南省電力設計院編制的《直流系統設計軟件》，也將不同生產廠家不同型號的VRLA蓄電池的放電曲線輸入軟件數據庫，可根據不同的型號來進行蓄電池的選擇計算。這樣才能保證VRLA蓄電池的設計選型正確合理有效。zui近中國電力工業出版社出版的《電力工程直流系統設計手冊》中，對VRLA電池也有較詳細的論述。
其次，VRLA蓄電池對溫度非常敏感。電池溫度每升高10℃，電池壽命減半，制造廠給出的使用壽命都是在25℃條件下的數值。當溫度升高，電池自放電加大，失水加快，會導致電池因失水而早期失效。另外電池的浮充電壓與溫度密切相關，一般每升高1℃浮充電壓應降低o.03-o.04V左右。所以應將VRLA蓄電池的環境溫度控制在5℃～30℃為好，并根據不同溫度調節電池的浮充電壓，以保證其使用壽命。
3 對充電裝置的特殊要求
另外，直流系統配置的充電設備的性能也影響VRLA蓄電池的使用壽命。在《火力發電廠、變電所直流系統設計技術規定》中，要求充電裝置穩流精度不大于士5%;穩壓精度不大于土2%;紋波系數不大于2%.這對普通鉛酸蓄電池是足夠的，而VRLA蓄電池則有更高的要求。VRLA電池浮充電壓一般為2.23～2.25伏，穩定的浮充電壓有助于蓄電池特性穩定，而且在溫度變化時，浮充電壓要隨之進行極小的調整，如精度不高，則無法調節，另外，充電裝置輸出直流電源的紋波分量，將會對VRLA蓄電池造成不可逆的損害。所以，應配置穩壓穩流精度高，尤其是紋波系數小的充電裝置，能選擇具有電池檢測、自動調節、監視報警功能的充電設備，以實現無人維護也可對蓄電池的監控。因此，智能微機型充電裝置和高頻開關電源都是較適合的配套設備。
4 重視蓄電池的運行維護
VRLA蓄電池正確的運行維護也至關重要。由于VRLA蓄電池在電廠使用時間不長，經驗少，運行維護人員普遍感到對VRLA蓄電池性能特點了解不夠，而且無章可循。要么誤解免維護即*不維護。實際上這僅指運行中不需加酸加水，而并非不維護。要么是沿襲多年來普通鉛酸蓄電池的運行維護方式，造成了對 VRLA蓄電池的損傷。一些造成VRLA電池損壞的，都和運行維護不當有關。如前述YJz電廠報廢的蓄電池組，主要是由于充放電不當造成的。在選用VRLA蓄電池的同時，應加強對有關人員的培訓，提高維護運行人員的素質，依據VRLA蓄電池特定的運行規程進行工作。這樣就可以真正實現VRLA八蓄電池少維護并達到人們所期望的使用年限。
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結論
總結以上對VRLA蓄電池的應用調查且分析，我們認為：在火電廠應用閥控式密封鉛酸蓄電池，雖然目前存在著基建投資略高，運行經驗少，電池質量不夠穩定等問題，但隨著國內外VRLA蓄電池日益廣泛的應用和技術的成熟，以上問題會逐步得到解決。
而VRLA蓄電池節省空間、運行維護簡單，使用壽命長等特點有著其它類型電池不可比擬的優勢，尤其是在目前電力行業減員增效的形勢下，更有著十分積極的意義。所以，VRLA電池也受到電力系統用戶及生產管理部門的歡迎和認同。
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