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產品簡介
詳細介紹
普迪盾蓄電池zui大優點：采用德國技術研發、在國內生產銷售，在國內為贏得了多個電力行業使用商家好評！
緊急通知：近期有市場出現假冒偽劣（普迪盾）鉛酸蓄電池，在市場上不斷蔓延。請大家在購買時（盡量廠家或代理商）！
北京盛世君誠科技有限公司（普迪盾蓄電池華北辦事處）提心大家！
普迪盾蓄電池代理：/ 任東
業務請加： 業務：
友情提示：近期鉛價持續上調近期發現市場上有假冒偽普迪盾蓄電池既污染環境，又不安全，對于消費者是很大地不健康隱患，假冒偽劣電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。（如需購買請在*查詢購買）
品牌：
| 普迪盾蓄電池
|
型號：
| NP24-12 |
化學類型：
| 鉛酸蓄電池 |
電壓：
| 12（V） |
額定容量
| 24AH |
荷電狀態：
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結構：
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型：
| 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃： | 通過 |
高溫30℃： | 通過 |
設計壽命： | 5（年） |
外型尺寸：
| 見詳情（mm） |
產品認證：
| UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍：
| ups蓄電池 直流屏 電力機房 風力能源電力變槳 核電站 風力發電變漿電信、移動、網絡、鐵道、機場等各種通信、信號系統備用電源；電力系統、核電站備用電源；太陽能、風能、 水力發電儲能，風光互補工程；；艦船、海事等備用電源； 石化系統備用電源；海洋信號與航標；信息行業；UPS、醫療設備、應急照明等備用電源；環保、節能要求高的場合。 |
運輸： | 汽運 |
公司合作授權經銷蓄電池品牌：
| 松下蓄電池、湯淺蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、OTP蓄電池、*蓄電池、德國陽光蓄電池、CSB蓄電池、索潤森蓄電池、山特蓄電池、普迪盾蓄電池、耐普蓄電池、GNB蓄電池、科華蓄電池、科士達蓄電池、默克蓄電池、理士蓄電池、友聯蓄電池，GNB蓄電池、CSB蓄電池。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池。 |
公司合作授權經銷UPS電源品牌：
| 山特UPS電源、APCups電源、艾默生UPS電源、科華UPS電源。科士達UPS電源、梅蘭日蘭蓄電池。伊頓UPS電源、SANTAK UPS電源、SAGTAR UPS電源。等各*UPS電源。 |
公司承諾： | 凡我公司售出產品均享有3年質保，36個月內出現任何質量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務，可上門安裝、調試。全國免運費。以質量求發展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優。 我們真誠歡迎您的來電，您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個！其他事情由我去辦 因為我們更專心服務 |
授權代理公司： | 北京盛世君誠科技有限公司 |
蓄電池選型參考：
移動公司：以基站用蓄電池'>蓄電池為主，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V、300AH、400AH、500AH，每組24塊；機房用蓄電池一般為：1000AH、2000AH、3000AH電池組，每組24塊；
聯通公司：以基站用蓄電池為主，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V、300AH、400AH、500AH，每組24塊，機房用蓄電池一般為：1000AH電池組；
網通公司及電信公司：主要為機房和各接進網點使用，根據各站點容量不同主要分為兩類：
*類：較大功率站點使用電池組，主要為2V，以500AH和1000AH為主，也有200AH、300AH、1200AH電池組，每組24塊；
第二類：較小功率站點使用電池組，主要為12V，以100AH和200AH為主，也有65AH、38AH電池組，每組4塊；每個基站有多組，一般為2-6組；
金融系統：以營業網點UPS電源用電池為主，以12V、100AH和65AH為主，一般每個網點為2-4組。
電力系統：以變電站用電池組為主，一般為2V，200AH、300AH、400AH、500AH，每組110塊，以11萬伏變電站為基準，較大變電站有的為兩組；規模較小的變電站也有12V，100-200AH，18塊串聯。另外，電力調度中心，通訊專網，電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組。
普迪盾蓄電池NP24-12 12V24AH新款尺寸價位
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隨著石油化工工業的迅速發展，裝置規模越來越大型化、連續化，加之化工過程具有易燃、易爆、高溫、高壓、有毒、有害、有腐蝕等特點，生產過程中稍有失誤將會釀成災難性事故，造成生產、設備、人員等多方面不可挽回的重大損失，所以各企業對生產裝置安全穩定運行視為頭等大事。為此，許多大中型化工裝置使用DCS進行過程控制，使用ESD/PLC進行裝置的安全保護控制，系統的安全可靠性大大提高。生產控制與聯鎖系統的可靠性，人們注意到DCS、ESD設備的可靠性設置――冗余配置、三重化設置等，使DCS、PLC的平均*工作時間MTBF=1.25Mh以上。但我們必須清醒地認識到，要保證儀表控制系統可靠地運行，在重視DCS、PLC自身設置可靠性的同時，必須重視它們的動力源――電源系統的可靠性設計。然而，儀表電源系統的設計目前尚未統一標準，有關規范中規定的UPS的平均*工作時間不小于55Kh，要比DCS的平均*工作時間大于1.25Mh低兩個數量級，所以在近幾年各大石化公司生產裝置發生的事故中，因儀表供電系統故障導致的裝置停車事故占有一定比例。因此，有的集團公司在安全檢查會上專門提出：必須重視儀表電源的設計、施工和維護。下面結合儀表電源系統故障實例，針對改造方案的設計、維護中應注意的問題進行分析，并與同行們共同探討這一瓶頸問題的解決方法。
2 電源系統典型故障實例
根據調查了解，電源故障源多數出于單個UPS供電、蓄電池組個別電池內阻增大、短路、一點接地等，人們對這些器件往往容易忽視，進而使故障發生，釀成大禍。下面以實例說明。
例一 某集團公司乙烯裂解裝置，因高壓電源故障而造成生產供電中斷，本應由UPS自動轉入備用電池向儀表控制與聯鎖系統正常供電，保證控制與聯鎖停車。但是，因后備電池組中個別電池內阻增大，UPS逆變轉換失敗，致使DCS、聯鎖ESD全部斷電失控，造成生產裝置事故的擴大。然而該電池組幾個月前才被國外UPS廠家專項檢查確定為合格電池組。
例二 某現場―電磁閥密封不嚴，進雨水接地短路，儀表供電分支空氣開關拒動，致使UPS輸出空氣開關過流跳開，造成兩套正常生產裝置的控制與聯鎖系統斷電而跳車。因該裝置的控制與聯鎖系統為斷電跳車式設計，沒有使事故進一步擴大，但遭受經濟損失很大。
例三 另―石化集團使用的熱備式儀表供電方案，而輸出電源只有一種，UPS1、UPS2的輸出電源都得通過靜態開關1，產生故障的原因是由于UPS1內部風扇故障，導致靜態開關1溫度上升引發輸出電壓波動，此時靜態開關1上面的一組處于一個從好到壞的中間狀態，時間長達8s的波動之后，靜態開關1下面的一組才導通切換到UPS2供電，所以造成DCS和PLC系統8s時間的失電。對于DCS來說，供電間斷時間不得大于20ms，而控制聯鎖的PLC供電間斷時間不得大于11ms。供電故障間斷時間8s，造成所有US操作站黑屏，操作處于失控狀態，聯鎖系統電磁閥動作，造成全裝置停車。
據反映，還有的生產裝置因UPS輸出總母線長期過熱相間絕緣下降，致使UPS輸出空氣開關過流跳闡斷電造成裝置斷電跳車。還有24VDC供電網絡出現一點接地故障，為生產裝置安全運行埋下了重大隱患等等。儀表電源故障的發生，嚴重威協大型化工裝置安全運行，已引起人們的關注，紛紛投入財力人力對供電電源實施技術改造。
3 電源系統技術改造方案探討
由于儀表電源系統設計當前缺乏統一標準，國內大型石化企業都參考國內外比較成熟的技術設計方案，結合企業實際，改造儀表電源系統，有許多成功的經驗，從而保證了安全生產。
3.1 設計原則
為保證電源系統在任何情況下都*，必須遵照系統安全運行的法則實行保守設計。特大型石油化工裝置中，儀表電源應實行雙UPS配置，并各自配置蓄電池，工作時間宜分別為15～30min；電源額定容量按照儀表實際耗電量總和的2倍計算，并且應環行向負載母線供電；與電源系統配套的輔助設備、材料，如空氣開關、熔斷器、導線等，在選型時應采用優質產品，其容量必須按儀表實際耗電量總和的2～3倍考慮，以滿足儀表回路、電磁閥、行程開關等現場個體儀表出現短路、接地等準故障時造成的電流沖擊承載力；要設計電源系統故障預報系統，利用報警系統將電源系統出現的接地、過流等準故障及時檢出、及時將其消除，防止故障擴大；針對當前儀表電源由電氣、儀表兩個專業共同設計管理的現實，儀表專業要深入介入控制與聯鎖電源系統的設計，防止專業分工間出現的薄弱環節。
3.2 儀表電源改造實例
某大型氨廠，在經歷了幾次儀表電源故障之后，認真剖析了每次故障發生的原因，參照多套引進裝置的儀表供電系統的設置，取各家設計之長，對儀表電源系統進行了改造，技術方案
如圖1所示。
從圖1看出該電源系統有如下特點：
(1) 正常時由兩路380V交流電源向母線供電，一旦兩路380V電源電壓均跌落，事故柴油發電機自動啟動，30s后取代外供交流電源向母線正常供電。
(2) 變單臺UPS為雙臺UPS并聯運行。采用意大利生產的波動CPS-3系列雙機并聯，功率均分別為30KVA的UPS，向控制與聯鎖系統提供220VAD電源。正常時由兩臺UPS分別供電，當任何一臺UPS出現故障時，另一臺UPS自動承擔全部負荷，仍為一個完整的供電系統。
(3) 在儀表側設置總電流表和分電流表，分別設置報警裝置，監測總負載和分負載局部發生的過流、短路等準故障，以便及時發現并處理準故障點，防止釀成大禍。
(4) 電纜、空氣開關、熔斷器等附件按照保守設計的原則選型施工。
(5) 制定系統維護規章，蓄電池堅持一月一次帶電檢查，及時查出并換掉壞的電池。堅持每
次的巡檢記錄，便于及時發現UPS的珠絲馬跡并及時處理，保障UPS安全運行。改進后的電源系統已在現場運行了5年。
3.3 聯鎖供電系統的改進
某大型乙烯裝置，聯鎖控制的電源系統是采用經過AC/DC轉換器的24VDC電源，該電源系統存在如下問題：
(1) 單路UPS供電，由于母線、UPS、電纜、主開關任一設備故障，都將造成系統失電。
(2) AC/DC轉換器故障也造成系統失電。
結合單位實際，采用了意大利ELCON公司生產的1500系列雙路獨立供電的AC/DC電源作為改造的關鍵設備，改進后的供電方式如圖2所示.
電源系統改造后，強化系統維護措施，使乙烯裝置的信號報警和連鎖系統正常運行。
3.4 電磁閥供電回路的改造
如圖3(a)所示的電磁閥供電回路，在該回路中，一旦電磁閥負極一側發生接地問題，繼電器控制的接點不管動作與否，都不會對電磁閥產生任何作用，電磁閥發生拒動現象。所以在聯鎖系統中，要堅決避免此類設計，改進后工作回路見圖3(b)所示。
綜上所述，大型石油化工裝置儀表電源的設置，對于重要負荷和保安負荷的儀表供電系統必須進行保守設計，不能簡單地按《低壓配電裝置及線路設計規范》的一般原則進行，要增大部分經濟投入。要把設計理念從保護電器設備本身安全轉移到保護生產裝置的大安全上來，就是在事故狀態下寧可部分儀表、電器設備受損，也不能稍有越限就跳闡斷電，使生產裝置處于失控狀態，從而保證生產裝置的長周期安全穩定運行。大化工裝置的長周期運行，就是保證了人身設備安全，保證了經濟效益。?