您好, 歡迎來到化工儀器網
產品分類品牌分類
-
Kaddiz蓄電池 STKPOWER蓄電池 凱鷹蓄電池 湯淺蓄電池 友聯蓄電池 耐持蓄電池 風帆蓄電池 復華蓄電池 冠通蓄電池 ULTRACELL蓄電池 大華蓄電池 愛斯德蓄電池 日本NPC蓄電池 KMT蓄電池 ALLWAYS蓄電池 奧斯達蓄電池 科威達蓄電池 博牌蓄電池 OTP蓄電池 菲斯特蓄電池 施耐德蓄電池 賽力特蓄電池 鳳凰蓄電池 克雷士蓄電池 戴思特DESTE蓄電池 力普蓄電池 太陽神蓄電池 京科蓄電池 穩定牌蓄電池 LIBOTEK蓄電池 ANJING蓄電池 CTP蓄電池 桑特蓄電池 AOPUERSEN蓄電池 九能蓄電池 美賽弗蓄電池 SUNSTK蓄電池 FENGSHENG蓄電池 LUOKI蓄電池 WANTE蓄電池 奧特多蓄電池 拉普特蓄電池 聚能蓄電池 環宇蓄電池 RGB蓄電池 康迪斯蓄電池 萬松蓄電池 CTD蓄電池 淞森蓄電池 SAVTNK蓄電池 理士蓄電池 奧克蓄電池 CDP蓄電池 優比施蓄電池 KE蓄電池 大力神蓄電池 駱俊蓄電池 賽能蓄電池 ZHAOAN蓄電池 威博蓄電池 金蘭盾蓄電池 DESTE蓄電池 諾華蓄電池 SUNEOM蓄電池 VAT蓄電池 Leert蓄電池 三瑞蓄電池 鴻貝蓄電池 歐姆斯蓄電池 蓄電池 BTB蓄電池 KEMA蓄電池 泰斯特蓄電池 科力達蓄電池 OTE蓄電池 強勢蓄電池 其間蓄電池 STK蓄電池 新源蓄電池 雙勝蓄電池 GEB蓄電池 電力士蓄電池 中達電通蓄電池 派士博電池 拓普沃蓄電池 萊力蓄電池 奧亞特蓄電池 KOKO蓄電池 銀泰蓄電池 昕能蓄電池 匹西姆蓄電池 恒力蓄電池 嘉博特蓄電池 天暢蓄電池 叮東蓄電池 科電蓄電池 矩陣蓄電池 雷迪司蓄電池 利瑞特蓄電池 廣隆蓄電池 OGB蓄電池 AOT蓄電池 歐帕瓦蓄電池 PNP蓄電池 貝利蓄電池 GMP蓄電池 金源星蓄電池 美陽蓄電池 SEALAKE蓄電池 圣潤蓄電池 德利仕蓄電池 卓肯蓄電池 英瑞蓄電池 博爾特蓄電池 泰力達蓄電池 美洲豹蓄電池 NPC蓄電池 沃威達蓄電池 HOSSONI蓄電池 GOODEN蓄電池 寶星蓄電池 捷益達蓄電池 WTSIR蓄電池 商宇蓄電池 三科蓄電池 東洋蓄電池 SECURE蓄電池 三威蓄電池 藍肯蓄電池 圣陽蓄電池 賽迪蓄電池 儲霸蓄電池 金力神蓄電池 申盾蓄電池 山肯蓄電池 銘登蓄電池 陽光富力特蓄電池 博力特蓄電池 有利蓄電池 松下蓄電池 德洋蓄電池 日月明蓄電池 T-POWER蓄電池 KOZAR蓄電池 CRB蓄電池 宇力達蓄電池 宇泰蓄電池 CTM蓄電池 PEAK蓄電池 歐特保蓄電池 睿鑫蓄電池 BOLETAK蓄電池 森迪蓄電池 威揚蓄電池 艾佩斯蓄電池 TELONG蓄電池 RISSUN蓄電池 *蓄電池 萬塔蓄電池 動力足蓄電池 漢韜蓄電池 安警蓄電池 樂珀爾蓄電池 九華蓄電池 天威蓄電池 持久動力蓄電池 吉辰蓄電池 萬洋蓄電池 礦森蓄電池 通力源蓄電池 MOTOMA蓄電池 貝特蓄電池 希耐普蓄電池 驅動力蓄電池 捷隆蓄電池 金塔蓄電池 PSB蓄電池 威寶蓄電池 邁威蓄電池 普力達蓄電池 力得蓄電池 德富力蓄電池 越力蓄電池 力波特蓄電池 優特蓄電池 臺諾蓄電池 科士達蓄電池 科華蓄電池 勁昊蓄電池 八馬蓄電池 金悅城蓄電池 威馬蓄電池 舶頓蓄電池 寶加利蓄電池 鴻寶蓄電池 J-POWER蓄電池 西力達蓄電池 普迪盾蓄電池 POWEROHS蓄電池 西力蓄電池 濱松蓄電池 KUKA Robot電池 海貝蓄電池 南都蓄電池 臺洪蓄電池 DOYO蓄電池 BAYKEE蓄電池 圣普威蓄電池 索利特蓄電池 約頓蓄電池 DSTK蓄電池 WDS蓄電池 鑫星蓄電池 PT-9 C-PROOF信標蓄電池 AST蓄電池 力寶蓄電池 艾瑞斯蓄電池 TAICO蓄電池 YOUTOP蓄電池 USAOK蓄電池 日升蓄電池 貝朗斯蓄電池 雙登蓄電池 安全（SECURE）蓄電池 恩科蓄電池 斯諾迪蓄電池 賽特蓄電池 G-BATT蓄電池 萬特蓄電池 萬安蓄電池 MSF蓄電池 北寧蓄電池 PEVOT蓄電池 萬心蓄電池 FORBATT蓄電池 富山蓄電池 圣能蓄電池 光盛蓄電池 澤源蓄電池 昊能蓄電池 MAX蓄電池 HE蓄電池 HTB蓄電池 NCAA蓄電池 NPP耐普蓄電池 奔放/BOLDER蓄電池 匯眾蓄電池
產品簡介
詳細介紹
圣普威蓄電池zui大優點：采用德國技術研發、在國內生產銷售，在國內為贏得了多個電力行業使用商家好評！
緊急通知：近期有市場出現假冒偽劣（圣普威）蓄電池，在市場上不斷蔓延。請大家在購買時（盡量廠家或代理商）！
北京盛世君誠科技有限公司（圣普威蓄電池華北辦事處）提心大家！
圣普威蓄電池代理：/ 任東 業務請加：
圣普威蓄電池6-GFM-17 12V17AH含稅運參考價格
圣普威蓄電池6-GFM-17 12V17AH含稅運參考價格
友情提示：近期鉛價持續上調近期發現市場上有假冒偽圣普威蓄電池既污染環境，又不安全，對于消費者是很大地不健康隱患，假冒偽劣電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠產品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重。（如需購買請在*查詢購買）
圣普威蓄電池： 任東 業務請加：
品牌：
| 圣普威蓄電池
|
型號：
| 6-GFM-17 |
化學類型：
| 鉛酸蓄電池 |
電壓：
| 12（V） |
額定容量
| 17AH |
荷電狀態：
| SOC=1 |
電池蓋和排氣拴結構：
| 閥控式密閉蓄電池 |
類型：
| 鉛酸儲能用蓄電池 |
低溫 40℃： | 通過 |
高溫30℃： | 通過 |
設計壽命： | 5（年） |
外型尺寸：
| 見詳情（mm） |
產品認證：
| UL 3C 泰爾 地震檢測報告 |
適用范圍：
| ups蓄電池 直流屏 電力機房 風力能源電力變槳 核電站 風力發電變漿電信、移動、網絡、鐵道、機場等各種通信、信號系統備用電源；電力系統、核電站備用電源；太陽能、風能、 水力發電儲能，風光互補工程；；艦船、海事等備用電源； 石化系統備用電源；海洋信號與航標；信息行業；UPS、醫療設備、應急照明等備用電源；環保、節能要求高的場合。 |
運輸： | 汽運 |
公司合作授權經銷蓄電池品牌：
| 松下蓄電池、湯淺蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、OTP蓄電池、*蓄電池、德國陽光蓄電池、CSB蓄電池、索潤森蓄電池、山特蓄電池、圣普威蓄電池、耐普蓄電池、GNB蓄電池、科華蓄電池、科士達蓄電池、默克蓄電池、理士蓄電池、友聯蓄電池，GNB蓄電池、CSB蓄電池。等各*鉛酸蓄電池膠體蓄電池。 |
公司合作授權經銷UPS電源品牌：
| 山特UPS電源、APCups電源、艾默生UPS電源、科華UPS電源。科士達UPS電源、梅蘭日蘭蓄電池。伊頓UPS電源、SANTAK UPS電源、SAGTAR UPS電源。等各*UPS電源。 |
公司承諾： | 凡我公司售出產品均享有3年質保，36個月內出現任何質量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務，可上門安裝、調試。全國免運費。以質量求發展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優。 我們真誠歡迎您的來電，您的來電就是對于我們zui大的支持 您只需要一個！其他事情由我去辦 因為我們更專心服務 |
授權代理公司： | 北京盛世君誠科技有限公司 |
蓄電池選型參考：
移動公司：以基站用蓄電池'>蓄電池為主，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V、300AH、400AH、500AH，每組24塊；機房用蓄電池一般為：1000AH、2000AH、3000AH電池組，每組24塊；
聯通公司：以基站用蓄電池為主，每個基站一到兩組備用蓄電池，主要為2V、300AH、400AH、500AH，每組24塊，機房用蓄電池一般為：1000AH電池組；
網通公司及電信公司：主要為機房和各接進網點使用，根據各站點容量不同主要分為兩類：
*類：較大功率站點使用電池組，主要為2V，以500AH和1000AH為主，也有200AH、300AH、1200AH電池組，每組24塊；
第二類：較小功率站點使用電池組，主要為12V，以100AH和200AH為主，也有65AH、38AH電池組，每組4塊；每個基站有多組，一般為2-6組；
金融系統：以營業網點UPS電源用電池為主，以12V、100AH和65AH為主，一般每個網點為2-4組。
電力系統：以變電站用電池組為主，一般為2V，200AH、300AH、400AH、500AH，每組110塊，以11萬伏變電站為基準，較大變電站有的為兩組；規模較小的變電站也有12V，100-200AH，18塊串聯。另外，電力調度中心，通訊專網，電廠等也有很多備用或控制用蓄電池組。
在高性價比的化學電源中,誕生了150多年的鉛酸蓄電池,在目前的應用中占據優勢地位。但隨著工業化進程的加快,用戶和環境也對于鉛酸蓄電池的性能寄予了更多的期望(例如高能量密度、高可靠性、快速充電接受性能、高率放電性能、節能低碳、更低總擁有成本等),而傳統型的鉛酸蓄電池技術已經逐漸在這些新的技術期待面前捉襟見肘;此外,傳統的鉛酸蓄電池在制造之初,為了便于加工及提高機械強度,不得不在板柵中加入其它金屬形成合金結構,但是合金形成后,一方面固然增加了加工的便利性。但另一方面也導致電池極板在使用過程中腐蝕加快、電池的自放電率增大、使用過程中失水較快、內阻變大等問題。基于以上需求和問題,不添加任何合金的純鉛薄極板(Thin Plate Pure Lead,TPPL)技術應運而生。
純鉛薄極板電池zui初由美國Gates公司研發成功并申報了保護,zui早的研發方向是應用于航空設備電源系統的卷繞式圓柱形電池,由于高純度的金屬鉛板柵(純度約99.99%)較軟,制造工藝難度非常大,該技術并未得到大面積推廣。由于純鉛技術的顯著優勢,后來部分國外廠家投入大量的精力,結合蓄電池領域應用工況,進行了長時間的研發試制,同時也優化了純鉛薄極板的電化學體系、提高充放電接受能力,通過特殊的生產工藝及采用全自動化的工裝機器人生產出適宜于工業領域應用的板式(Plate)純鉛薄極板電池并成功的將其進行商業化。
TPPL技術作為化學電源中的新型技術,它既不同于傳統型鉛酸蓄電池的膠體(Gel)技術,也不*等同于普通型鉛酸蓄電池的AGM(AbsorbedGlassMat)技術;純鉛薄極板技術從電池的基本材料(包括外殼)、結構設計、電化學性能、制造工藝及質量控制都與傳統產品有著很大的差別,體現了化學電源技術發展的zui高水平。
1 純鉛薄極板技術的優勢
(1)純鉛板柵
純鉛板柵通常采用高純度的原生態鉛再提純后經碾壓、沖壓制成正負極板柵鉛帶,與傳統的重力澆鑄型鉛鈣錫合金板柵不同,純鉛板柵的晶格更為致密,即便在高溫環境之下也更耐腐蝕(見圖1);同時相比于合金板柵,其析氫過電位更高,更有效地減少蓄電池在充電過程中電解失水。
(2)超薄型極板
相對于傳統的鉛鈣合金電池極板,純鉛薄極板電池極板厚度僅有1mm左右(見表1),在同等的空間內可以放入更多的極板,提高了極板反應接觸總面積(如圖2),從而使得純鉛電池在快速充電和高功率放電時性能表現極其優異。
(3)極板預防短路設計
由于純鉛薄極板電池極板非常薄,加之純度高,極板本身較軟,容易變形;純鉛薄極板采用了特殊結構設計,極板表面增加耐酸、耐熱的防短路防脫落材料,一方面保證電解液中荷電離子的移動,另一方面有效避免了超薄型極板容易變形導致短路、充填進板柵的活性物質因大電流負載下崩脫等故障。
(4)高強度阻燃性外殼由于純鉛薄極板電池內部極板片數較多,內部群壓較高,加之純鉛薄極板電池工作壽命很長,普通型(或改性)的ABS、PP塑料外殼無法滿足極板壽命需求,所以純鉛薄極板電池均采用具有更高強度、無鹵素高阻燃性的改性PPO(ModifiedPoly-PhenyleneOxide)塑料作為外殼,以確保電池的外殼在整個電池正常壽命周期內,材料無降解、性能無衰減,且在使用中不產生變形。根據測試,采用改性PPO材料外殼制作的純鉛薄極板電池工作溫度范圍在-40～+65℃。
在同等的壁厚、氣壓、面積等條件下,各外殼材料的特性見表2。
(5)自放電率更低
由于純鉛薄極板電池內部采用高純度的材料,與合金板柵的電池容易出現的內阻大、每3～6個月需要進行充電等要求不同,在常溫狀態下,純鉛薄極板電池可以靜置兩年以上(見圖3)。
(6)大電流充放電接受性與傳統性蓄電池相比,純鉛薄極板電池極板數量更多、反應面積更大、內阻較小,可以接受高達10C10的充電電流。對于*放電的電池,當采用1C10的充電限流值時,在2h內可以將電池100%充滿;即使采用電信行業常用的0.25C10的限流值,100%充滿電的時間也在6h以內,充電時間不到傳統閥控式鉛酸電池的三分之一(見圖4)。
(7)的高、低溫性能
純鉛薄極板電池擁有比普通電池更大的極板比表面積,很大地降低了內阻,使電池在低溫下也能進行正常充電。由于其貧液式設計,低溫下沒有液態酸的冰凍,因此也不產生輸出電流隨溫度降低而急劇減小的問題;在高溫下,冷軋純鉛板的高耐腐蝕性和超高的充電接受性,確保電池有很長的使用壽命(見圖5)。
作為*技術所代表的電池產品,純鉛薄極板電池以其傳統型電池不具備的優點,對于傳統型鉛酸電池所面臨的在高溫環境下的使用壽命短、均一性差和快速充放電、浮充、循環使用同時兼顧等問題提出了有效的解決方案,所以在對于可靠度要求較高(例如軍工、航天、地鐵、石化、銀行等)的領域,純鉛薄極板電池得以大量應用。
根據調查,在北美Switch數據中心、Latisys數據中心、DigitalRealityTrust數據中心、Facebook數據中心、香港機場、香港地鐵、廣州地鐵等用戶中,均有大量的純鉛薄極板電池在投入使用,經過長時間跟蹤測試發現,純鉛薄極板電池均一性好、使用溫度范圍寬、支持間歇式充電、無一例發現有電池變形、漏液等明顯的制造瑕疵,用戶普遍評價較好。表3為廣東某地鐵隨機抽查數據(12V100Ah)。
2 純鉛薄極板技術的不足
雖然純鉛薄極板電池有著眾多傳統型化學電源不可比擬的優勢,但其技術也存在一些難點,例如原材料提純要求較高、生產主要依賴自動化設備、工藝難度較大等等,導致其技術讓制造企業無法快速掌握。