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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
圣能蓄電池的產(chǎn)品種類
上海圣能蓄電池、 嘉定、 天津、 和平區(qū)、 重慶、 萬州、 安徽、 合肥、 福建、 福州、 甘肅、 蘭州、 廣西、 南寧、 貴州、 貴陽(yáng)、 海南、 河北、 石家莊、 唐山、 秦皇島、 河南、 鄭州、 安陽(yáng)、 黑龍江、 湖北、 武漢、 湖南、 長(zhǎng)沙、 吉林、 長(zhǎng)春、 江蘇、 南京、 江西、 南昌、 遼寧、 鞍山、 內(nèi)蒙古、 寧夏、 青海、 山東、 濟(jì)南、 青島、 山西、 太原、 陜西、 西安、 四川、 成都、 西藏、 新疆、 云南、 浙江、 廣東、
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:如果沒有鉛酸蓄電池,中國(guó)1億多輛電動(dòng)自行車將無法啟動(dòng),10多億部手機(jī)無法正常使用,隨著汽車、船舶和通訊工業(yè)的快速發(fā)展,鉛蓄電池作為性價(jià)比較高的動(dòng)力能源也隨之迅速發(fā)展。然而因?yàn)殂U酸蓄電池含有重金屬鉛,它的生產(chǎn)和回收稍有不慎就會(huì)污染環(huán)境。鉛酸蓄電池造成的污染并不在電瓶車等使用環(huán)節(jié),而在于生產(chǎn)及回收利用環(huán)節(jié),全國(guó)性回收鉛酸蓄電池網(wǎng)絡(luò)遲遲未建,80%的回收份額流向個(gè)體戶。
如何才能找到既保證提取再生鉛用于生產(chǎn),減少資源的消耗,又能zui大限度地減少對(duì)環(huán)境的污染,保持經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展的平衡點(diǎn)成為所有關(guān)心環(huán)保的人士深思問題。
數(shù)量驚人 數(shù)億塊電池面臨回收拆解
電動(dòng)車銷售點(diǎn)基本上不存在廢舊電池回收業(yè)務(wù),只能以舊換新,每個(gè)鉛蓄電池zui多10元到20元,而有些廢舊收購(gòu)站以20元到40元不等的價(jià)格回收廢舊鉛蓄電池,具有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,80%的廢鉛蓄電池回收份額流向個(gè)體戶。
電動(dòng)自行車被認(rèn)為是低碳、環(huán)保的出行方式。但是目前絕大多數(shù)電動(dòng)自行車使用的是鉛酸電池,報(bào)廢后如果處理不當(dāng),將會(huì)對(duì)環(huán)境造成無法估量的污染。據(jù)前瞻信息員究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,2012年我國(guó)電動(dòng)自行車保有量已達(dá)到1.4億輛。與此同時(shí),使用鉛酸電池的不僅是電動(dòng)自行車,也包括越來越龐大的汽車族。這也就意味著,大概兩年以后,將有數(shù)億塊電池組面臨回收拆解。

現(xiàn)狀堪憂 土法煉鉛已成環(huán)境天敵
簡(jiǎn)單概括小煉鉛的工藝就是“六個(gè)一”,即“一把錘子敲爛報(bào)廢鉛酸蓄電池的塑料外殼、一只柳筐收集報(bào)廢的鉛板、一口大鍋冶煉收集來的鉛渣、一把鐵銑為冶煉添加燃料、一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)為冶煉再生鉛加溫、一組鐵模型澆鑄冶煉好的鉛水”。
一些大量隱匿于地下的個(gè)體再生鉛冶煉點(diǎn),都是把電池拆開后,含鉛酸液隨地一倒,露天支起個(gè)坩堝就開始煉鉛,這就是很多土法煉鉛者的“操作流程”。這些小作坊不但沒有正規(guī)的工商和稅務(wù)登記,而且生產(chǎn)水平低下,根本沒有能力來控制污染,冶煉廢物、廢氣隨意處理,成為新的污染源,環(huán)境違法行為屢禁不止,成為令監(jiān)管部門十分頭疼的監(jiān)管死角。
鉛蓄電池部件包括含鉛極板,酸性電解液和塑料外殼。不少小商販只回收鉛,將酸液隨意排放,再將鉛賣給一些非法冶煉廠,造成了二次污染,資源綜合利用率低。另外,酸液未經(jīng)處理排放會(huì)造成水、土壤的污染,非法冶煉過程會(huì)造成大氣污染,人體長(zhǎng)期暴露在鉛含量較高的環(huán)境中會(huì)造成體內(nèi)鉛含量超標(biāo),甚至鉛中毒,損害大腦神經(jīng)系統(tǒng),也會(huì)影響造血功能以及腎臟和骨骼。
這些鉛酸蓄電池回收的小作坊的確可稱為環(huán)境天敵,而正是這些污染嚴(yán)重的小作坊,成了多起血鉛事件的肇事者。
因?yàn)樵庥鰝€(gè)體回收戶高價(jià)回收、簡(jiǎn)單拆解牟利的嚴(yán)重影響,目前國(guó)內(nèi)很多家正規(guī)廢舊鉛酸電池回收拆解企業(yè)遭遇回收困難——企業(yè)吃不飽,回收數(shù)量嚴(yán)重不足。


應(yīng)對(duì)辦法 鉛酸電池回收需政策支持
前瞻研究人士認(rèn)為,廢鉛酸電池的無害化回收拆解再生處理已經(jīng)到了不容忽視的地步。目前國(guó)內(nèi)興建的正式廢鉛酸電池回收拆解再生企業(yè)只有區(qū)區(qū)10家,年處理量?jī)H有40萬噸左右,其他160萬噸廢舊鉛酸電池則都被個(gè)體企業(yè)所回收
要破解鉛酸電池?zé)o害化處理難題,首先要從根本源頭做起。環(huán)保等部門要督促相關(guān)企業(yè)全面建立危廢管理臺(tái)賬,掌握廢舊鉛酸電池的產(chǎn)量和銷售渠道,督促企業(yè)主動(dòng)送到正規(guī)企業(yè)進(jìn)行拆解。第二是要對(duì)正規(guī)回收企業(yè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼摺⒍愂蘸唾Y金支持。具有資質(zhì)的正規(guī)企業(yè)開展回收處理廢舊鉛酸電池業(yè)務(wù),成本高并且具有一定的公益屬性。在企業(yè)遇到難以克服的困境時(shí),政府應(yīng)給予資金補(bǔ)貼,從而保證企業(yè)正常運(yùn)營(yíng),讓設(shè)備發(fā)揮效益。
目前還急需在國(guó)家環(huán)保部門的統(tǒng)一支持下建立一個(gè)全國(guó)性的廢舊鉛酸電池回收拆解行業(yè)協(xié)會(huì),統(tǒng)一收購(gòu)價(jià)格,從根本上杜絕目前互相抬高收購(gòu)價(jià)格的混亂現(xiàn)象,可以由行業(yè)協(xié)會(huì)制定一個(gè)統(tǒng)一的市場(chǎng)指導(dǎo)收購(gòu)價(jià)格。
要盡快建立并完善危險(xiǎn)品回收法規(guī),嚴(yán)格規(guī)范廢鉛酸電池等危險(xiǎn)廢棄物回收資格的認(rèn)定。工商、*等部門要聯(lián)合起來,對(duì)于沒有認(rèn)定資質(zhì)的個(gè)人或者個(gè)體回收戶要進(jìn)行嚴(yán)厲的打擊,堅(jiān)決取締違法進(jìn)行回收拆解廢舊鉛酸電池的小商小販,確保廢舊鉛酸電池更多地由正式企業(yè)進(jìn)行回收拆解。
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