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供應博士調速閥，2FRM10-3X/50LB工作條件
流量不穩定
減壓節流型調速閥當節流口調整鎖緊后，有時會出現流量不穩定現象，特別在zui小穩定流量時更易發生。其主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔zui小壓差過低和進和出油腔接反等。
油流反向通過QF型調速閥時，減壓閥對節流閥不起壓力補償作用，使調速閥變成節流閥。故當進、出油腔油液壓力發生變化時，流經的流量就會發生變化，從而引起流量不穩定。
因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。
內泄漏量增大
減壓節流型調速閥節流口關閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當密封面（減壓閥芯、節流閥芯和單向閥芯密封面等）磨損過大后，會引起內泄漏量增加，使流量不穩定，特別會影響到zui小穩定流量。
流量調節失靈
這是指調整節流調節部分，出油腔流量不發生變化，其主要原因是閥芯
徑向卡住和節流調節部分發生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔zui小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反 。
減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置（或節流口調整）時，徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。
另外，當節流調節部分發生故障時，會使調節螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發生變化。發生閥芯卡住或節流調節部分故障時，應進行清洗和修復。
供應博士調速閥，2FRM10-3X/50LB工作條件
工作條件
正常工作條件：Δp≥0.5 Mpa；
原因：當Δp≤0.5 Mpa時，調速閥中的減壓閥口全開，減壓閥處于非工作狀態，調速閥只相當于個節流閥
Bosch電磁閥型號
LC 32 A10D7X/
LC 40 A40D7X/
LFA 25 D-7X/F
LFA 32 D-7X/F
LFA 40 GWA-7X/
DBDS 20 K1X/315
φ1.2阻尼
SL20PA1-4X/
Z2S6-1-6X/
Z2S 10-1-3X/
Z2S16-1-5X/
Z2S22 A1-5X/
M-SR10KE00-1X/
4WE6D6X/EG24N9K4
4WE10D5X/EG24N9K4/M
4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/B10D3
4WE6J6X/EG24N9K4
4WE10J5X/EG24N9K4/M
4WEH16J7X/6EG24N9ETK4/B10D3
4WMM6J5X
4WE6JB6X/EG24N9K4
3DREME10P-7X/200YG24K31F1V
3DREME16P-7X/200YG24K31F1V
4WRAE10W1-60-2X/G24K31/F1V
4WRAE6W1-30-2X/G24K31/F1V
4WRZE10W6-50-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V
4WRZE10W6-85-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V
4WRZE10W8-85-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V
4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V
4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9ETK31/F1D3V
DBETE6X/200YG24K31F1V
DREE6-1X/210MG24K24F1V
FD16PA2X/B03V
FD 25 FA2X/B04V
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2FS10-5-3X/V
Z2FS16-8-3X/S
Z2FS16-8-3X/S2
2FRM10-3X/50LB
Z4S10-3X
2FRM16-3X/160LB
Z4S16-2X/
G502/01 DN6/G1/2 R900455110
DBDS6P1X/315
Z2DB6VC2-4X/100V
DBDS10P1X/315
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