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當前位置：成都善榮機電設備有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> MDSUB20-90D-R73L日本SMC氣缸CDQ2A32-75DZ-M9BL
| 標準行程 | 75mm | 動作方式 | 雙作用 |
|---|---|---|---|
| 缸徑 | 32mm | 接管螺紋 | 1/2 |
| 氣缸數 | 1 | 應用領域 | 環保,食品/農產品,生物產業,制藥/生物制藥 |
| 重量 | 1.2kg | 最大行程 | 200mm |
日本SMC氣缸CDQ2A32-75DZ-M9BL
CDQ2A32-75DZ-M9BL
CQ2 Z 系列 薄型氣缸：標準型/單桿雙作用
●節省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設計
●可在4面安裝小型磁性開關 ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關不突出表面
●新追加雙耳環型、小型腳座型
●質量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆，設定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)
●帶磁性開關 (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
SMC汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力全消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變[工業電器網-cnelc]形。
汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各
日本SMC氣缸的適用性特點及工作原理特點
零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。
⒊汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。
內置磁環D內置磁環
安裝方式A兩端螺孔式
形式-氣壓式
缸徑32缸徑 32mm
通口螺紋的種類-Rc/M螺紋
氣缸行程75氣缸行程 75mm
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
缸體可選項-標準(桿端內螺紋)
磁性開關安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
安裝螺釘同包-無安裝螺釘
桿端安裝件-無
磁性開關型號M9BL無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長3m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V)
磁性開關個數-2個 或 無
訂制規格-標準
配管口徑1/8
動作方式單桿雙作用
桿端螺紋的種類M
桿端螺紋尺寸M8X1.25
低使用壓力0.05 MPa
高使用壓力1.0 MPa
保證耐壓力1.5 MPa
環境溫度-10℃～60℃
給油不給油式
使用活塞速度50～500 mm/s
桿側缸蓋材質鋁合金
缸筒材質鋁合金
活塞桿材質碳鋼
活塞材質鋁合金
桿端螺母材質碳鋼
活塞桿直徑16 mm
日本SMC氣缸CDQ2A32-75DZ-M9BL
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