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能力；能夠實現電動防爬器、夾軌器等軌道作用式防風裝置無法實現的，在緊急狀態下，實施動態緊急制動的功能。

并帶有逐點成對釋放功能可減小緊急制動時對設備的沖擊。通過電控可實現各種自鎖保護功能。如風速儀，速度傳感器等設備控制的自動制動、手動制動、系統聯機互鎖集中控制等功能；具有單臺手動打開和手動制動功能，且操作簡便；1每臺輪邊制動器都由系統單獨控制，便于監視和故障排除。注：逐點成對釋放：是指同一臺設SBD130-E-1000-RL+WL風電偏航制動器摩擦片備上的多臺輪邊制動器可按設定的制動點位置和延時順序分批上閘。

一般可分兩到三批上閘，延時2~10秒。掉電延時制動：是指在供電斷電時，可通過控制系統自身所帶的備用電源實現逐點成對釋放。而不會在斷電瞬間使全部的輪邊制動器同時上閘造成設備產生很大的沖擊。大型起重機作業時，輪邊制動器長保持解除制動狀態有利于起重機車輪動載應力的釋放。輪邊制動器控制信號與風速儀信號、急停信號聯鎖可提高設SBD130-E-1000-RL+WL風電偏航制動備自動防風能力。

上一篇：起重機制動器起什么作用下一篇：電力液壓臂盤式制動器使用說明書\n常用的有哪幾種？起重機制動器起什么作用起重機制動器安裝在電動機的轉軸上，用來制動電動機的運轉，使其運行或起升機構能夠準確可靠的停在預定的位置上。常用的有彈簧式短行程電磁鐵雙閘瓦制動器，簡稱短沖程制動器（單相制動器）；彈簧式長行程電磁鐵雙閘瓦制動器。

簡稱長沖程制動器（三相制動器）；液壓推桿式雙閘瓦制動器，簡稱推桿式制動器三種。抱閘是橋式起重機的制動器，還有防撞0位器。安裝操作情況不同，制動器分為常閉式、常開式、綜合式三種類型。起重機上多數采用常閉式制動器，常閉式制動器在機構不工作期間是閉合的。如果想要機構工作，只需要通過松閘將制動器的摩擦副分開。

機構就可以運轉。按其造型來分，有塊式制動器、帶式制動器、盤