QP系列氣動鉗盤式制動器主要用于起重、運輸、冶金、礦山、港口、建筑等機械中各種機構的制動和減速及電纜、造紙、鋼板等機械的緊張控制領域。

主要特點：

風鉄楔制動器YLBZ系列液壓輪邊制動器1ED、YT1系列電力液壓推動器1BED、BYT1系列隔爆型電力液壓推動器1TYWZ系列液壓瓦塊式制動器1DCPZ系列電磁鉗盤式制動器1QP12.7系列氣動鉗盤式制動器1TYWZ2系列腳踏液壓塊式制動器1SE、SH、SP系列失效盤式保護制動器1SBD系列液壓失效保護盤式制動器我臨瑞制動器堅持以優質的產品。CQP20A-B氣動盤式制動器

合理的價格服務社會，弘揚勤奮、敬業，創新的企業精神，堅持客戶，的銷售理念，把握高服務質量和以客戶為中心作為企業長期發展的戰略，努力為客戶提供快捷的服務和更加優質的產品。YWK系列電力液壓變頻制動器單價：詢價起訂量，1關鍵詞：描述，n/Phonen/Phonen/Phonen發布：

安全、可靠、節約電能。關犍技術，一改過去老產品制動器的雙臂為單臂焊接件，加工簡單、工藝性好，加工精度高且省材。裝配方便、機械性能好，制動效率高。制動器力矩調試顯示直觀、精確。制動襯墊采用石棉材料或鋼背半金屬摩擦材料，較好地改善了摩擦性能，提高了摩擦材料的穩定性、耐磨性。采用目前國際上較*的無石棉材料。

與常規的石棉剎車帶和石棉樹脂比較起來使用壽命提高兩倍以上，提高了摩擦材料的利用率且制動期間無粉塵，不污染環境。當前國際上*國家制動器的發展不但要求制動器性能*，而且要符合環保要求，該制動襯墊正具備此特點。多年來，國內制動器產品制動襯墊的固定方式一直采用鉚接式和壓板組裝式。鉚接式連接費時又不省材，壓板組裝式連接雖然維修更換方便。

但制動襯墊利用率低、浪費嚴重。YWZ9電力液壓塊式制動器制動襯墊的固定采用插入式連接，克服了制動襯墊的軸間竄動，省略了擋板，不但更換維修方便，而且制動器襯墊的利用率可提高30%，并且減少了固定中的一些零件，省材、省時。制動器各鉸接處增加了自潤滑軸承，提高了零件的耐磨性和制動效率，克服了原來制動器鉸接孔磨損后松不開閘的弊病。QP20-B氣動盤式制動器摩擦片

制動器的閘瓦、底座鉸接孔安裝了注油杯，與同類產品相比，其制動效率得到較大提高。YWZ9電力液壓塊式制動器在安裝調試方面，與現有產品相比，性能*，在拉桿與彈簧拉桿調整處加了隔套，使其安裝調整更加方便。采用Ed或YTD5液壓推動器，比同規格電磁鐵塊式制動器節電約40%，且Ed推動器還可滿足用戶多種功能的需求。QP20-B氣動盤式制動器摩擦片

如加裝行程開關、多方位安裝等。產品通用性好.制動平穩，安全、可靠，外形美觀，使用壽命長；并且根據用戶需要還可安裝國內目前，*的單向軸承自動補償機構和手動釋放裝置。YWZ9電力液壓塊式制動器，關鍵的技術是退距自動均等設計。幾十年來，國內制動器退距調整裝置基本上有兩種，一是靠頂絲限位，這種裝置在制動臂打開時。

需反復對兩邊頂絲調整，以保證兩邊退距大致均等，而且在打開時，沖擊力較大。若制動器安裝自動補償機構時，制動襯墊磨損期間，需不斷地對其裝置進行調整，否則，此靠頂絲限位裝置失效。二是彈簧限位，這種裝置調整麻煩，結構復雜。*國家制動器產品也具有等退距裝置機構，但結構形式是將等退距裝置的左右連板分別與左右制動臂鑄成一體。