產品名稱:費斯托導向氣缸;產品型號:DFP-50-320-PPV-A;產品代號: 186754
產品簡介
詳細介紹
費斯托導向氣缸DFP-50-320-PPV-A,費斯托導向氣缸DFP-50-320-PPV-A,
本公司經營產品:
一、氣動液壓元件
德國品牌:費斯托(FESTO)
日本品牌:速睦西(SMC),喜開理(CKD),小金井(KOGANEI),黑田精工(KURODA),匹士克(PISCO)
韓國品牌:TPC, ARK
中國臺灣品牌:金器(Mindman),氣力可(CHELIC),亞德客(AIRTAC),長拓(CHANTO),新恭(SHAKO),御豹(CEC)緩沖器
英國品牌:諾冠(NORGREN)
美國品牌: MAC電磁閥,ASCO,派克(PARKER),美國海德能膜,美國陶氏膜
意大利品牌:麥特沃克,奧純麥芮膜,SEKO加藥泵
二、工控產品
日本品牌:歐姆龍(OMRON),安川(YASKAWA)
韓國品牌:奧托尼克斯(Autonics)
法國品牌:施耐德(Schneider)
德國品牌:西門子(SIEMENS)倍加福(P+F)施克(SICK)
中國臺灣:瑞科(ROKO)
安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
2. 氣缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。
FESTO氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。
3. 氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。
長沙秀成自動化設備有限公司,自成立以來,一直從事于費斯托產品的銷售,貨期快,價格好,質量優,原裝正品,假一罰十。
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技術參數:
行程 | 320 mm |
活塞直徑 | 50 mm |
緩沖 | PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 |
裝配位置 | 任意 |
導向 | 循環滾珠軸承導向 |
設計結構 | 導向 |
位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
工作壓力 | 0.5 ... 10 bar |
zui高速度 | 1 m/s |
工作模式 | 雙作用 |
工作介質 | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
關于工作和先導介質的說明 | 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) |
耐腐蝕等級 CRC | 0 - 無腐蝕影響 |
環境溫度 | -10 ... 60 °C |
緩沖長度 | 22 mm |
6 bar時的理論作用力,回復行程 | 884 N |
6 bar時的理論作用力,進程 | 1,178 N |
移動質量 | 2,110 g |
產品重量 | 5,030 g |
氣動連接 | G1/4 |
材料備注 | 不含有黃銅和PTFE |
材料信息,蓋 | 鍛造鋁合金 |
材料信息,密封 | NBR |
材料信息,殼體 | 鍛造鋁合金 |
材料信息,活塞桿 | 熱處理鋼 |