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只要是干擾都不是小事情，在現場調試設備這么多年，對此我有深深的體會。所以在之前公司，從項目設計到項目調試，我都盡可能地按照電氣要求處理現場設備的EMI，來減少調試中不必要的麻煩。進入西門子之后，處理遇到一些故障技術處理很多還是EMI問題，更讓我深刻體會這句話，只要干擾都不是小事。

        前段時間接到一個V9*的CASE，客戶描述在終客戶那上了一臺紙箱釘釘設備，上面使用了4套V90系統，兩套單相AC220供電750W用于上下釘釘，兩套三相AC380供電2KW用于左右輸送。終客戶使用設備正常生產半年后，上釘釘驅動故障，報警F31100，無法正常生產。更換編碼線無效后更換電機后正常生產10天左右又無法運行，隨后現場更換驅動，繼續生產10天后出現類似問題。接到CASE后，分析報警代碼，這是很明顯的干擾引起的。

        通過頻繁的更換驅動和電機來維持生產，不僅影響到終客戶的生產進度，同時也影響到西門子的品牌信譽，為了解決實際問題，當天下午就買票趕到客戶現場，終客戶為了趕生產進度，已經更換了新的電機繼續生產，沒有發現V9*現狀。

        在客戶的允許帶領下，走近設備發現整個車間現場工況很亂，設備的走線也很隨意。

        同時也發現整個控制柜就沒有任何的接地，及EMI防護處理。想象一下，設備在這樣的環境下運行，出現干擾問題不是很正常嘛。

        為了說服客戶，相信現存的問題不是由V90產品本身的質量問題引起，拿出V90的安裝使用手冊及控制柜的電氣標準。而現場*沒有滿足。同樣檢查工廠的用電為三相四線制，三火一零，不能明確供電方式。

        客戶現場只是一個小作坊式工廠，對提出上述整改要求，客戶的能力根本就無法實現，沒有技術人員甚至電工。只想盡可能節省成本的整改。但是為了盡可能地去解決問題，臨時采用精簡的方案去改善EMC環境。為V90的正常運行創造好的環境，根據現有的條件，通過增加柜體接地，設備接地等使設備，V90有基本的接地，形成有效的等電位體。換上之前故障報警的舊電機，設備正常運行，沒有再出現類似報警，看見客戶滿意的笑臉，感覺自己的額外付出很值得，更理解只要是干擾都不是小事情。

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