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Pi innovo M560 OpenECU技術參數
閱讀：679 發布時間：2022-4-24介紹 M580 OpenECU™ M580 電子控制單元針對車輛控制單元 (VCU) 和車輛充電控制單元 (VCCU) 設計了功能安全流程，以支持商用電動汽車 (EV) / 混合動力電動汽車 (HEV) 的 24 V 系統監督控制應用。由于大多數監督控制都需要 的功能安全，因此 M580 是按照 ISO 26262 開發的一種脫離上下文 (SEooC) 的安全元件。 M580 開放式ECU M580 M580 ECU 由高性能 SPC5746 主微處理器和強大的 32 位 SPC560P34 輔助微處理器支持，為全權限車輛控制應用程序提供復雜的高帶寬合理性檢查和系統安全監控。 M580 旨在支持 EV/HEV 監控應用，集成的充電電路無需單獨的充電器接口模塊。 由于其大量可定制的 I/O、*微處理器、面向安全的架構和用戶友好的 OpenECU Simulink 應用程序接口，M580 是適用于廣泛應用的出色快速控制原型設計平臺。德納還在 MATLAB 和組合充電系統 (CCS) 中提供電動汽車模型控制算法，適用于支持大多數 EV/HEV/NEV 架構并遵循 SAE J1772 和 DIN 70121 標準。借助 M560 或 M580 監督控制和組合充電系統 (CCS) 控制算法，客戶可以獲得一個集成模塊，其中車輛控制單元 (VCU) 和充電管理單元 (CMU) 在一個模塊中，即兩個 ECU 在一個控制器中。 M580 德納的系統、控制和軟件工程師可支持從原型到生產的應用實施。 我們的 M580 專為卡車、農用車和商用車應用的 24V 系統量身定制。 高性能強大的 NXP SPC5746 微處理器和 4 個 CAN 2.0 通道多個 H 橋、低側驅動和高側輸出支持功能安全和 OBD 要求的綜合故障診斷駐留在平臺軟件中的高級診斷故障報告多才多藝的旨在滿足 ISO26262 ASIL D 功能安全要求 112針靈活I/O 集成充電接口電路真正開放的獨立于應用程序的 Simulink® 開發環境對于 12V 車輛系統，請參閱我們的 M560 能力專為復雜的混合動力和電動汽車應用而設計專為底盤或乘客艙設計的高品質堅固硬件通過 CCP 支持 ATI Vision、ETAS INCA、Vector CANape 等常用標定工具以及 Dana 標定工具 OpenECU Calibrator 用于開發的經過驗證的硬件可用于批量生產針對從 BC/DC 獲取 24V 電壓的 24V 汽車應用支持的平臺軟件：OpenECU-FS 硬件規格微處理器主處理器 SPC5746 時鐘頻率 160MHz 代碼空間高達 3MB RAM 空間高達 256kB 校準空間高達 256kB 輔助處理器 SPC560P34 時鐘頻率 64MHz 總閃存空間高達 192kB 總 RAM 空間高達 12kB 輸入數字輸入 9x 開關，3x PWM 模擬輸入 32 內部特征部分網絡部分網絡 CAN 喚醒（2 通道） CAN 喚醒（2 通道）數字/PWM 輸入喚醒 數字/PWM 輸入喚醒 Pilot、Proximity 和 CC2 引腳 Pilot、Proximity 和 CC2 引腳應用位置 底盤/乘客艙電源電壓 8 – 32V 輸入輸出總結傳感器電源 2x 5V @200mA 輸入引腳 44 輸出引腳 36 通信 4x CAN 2.0（主處理器），1x CAN（輔助處理器）輸出 H 橋 1x 10A、2x 5A、1x 3.2A 低電流低側驅動 11x 100mA、4x 400mA、14x 700mA、2x 1A 大電流低側驅動 4x 2.2A、1x 3.2A 高側邏輯輸出 2x 1mA 高邊輸出 4x 700mA 身體的尺寸 225x205x45mm (WxDxH) 材料鋁重量 1.1kg 連接器 Molex 112 針（1×48、2×32）振動 ISO 16750 底盤安裝環保 IP69K 密封/戈爾通風口