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礦用中壓Fairchild變頻器設計開發(fā)及應用研究

2016-11-23  閱讀(828)

礦用中壓Fairchild變頻器設計開發(fā)及應用研究
電力資源的短缺已成為當前制約國民經(jīng)濟發(fā)展的重要因素之一,尤其是煤炭企業(yè)等耗電大戶,電能浪費現(xiàn)象較嚴重,電耗成本占其生產(chǎn)成本相當大的比例。利用變頻調(diào)速技術對煤礦行業(yè)生產(chǎn)設備進行改造,能實現(xiàn)節(jié)電節(jié)能并提高生產(chǎn)效率的目的。煤礦井下的特殊環(huán)境及中國煤礦特殊電壓等級使用(中壓1140V輸入),使得通用Fairchild變頻器(380V輸入)不允許直接下井使用,而目前礦用中壓Fairchild變頻器在國內(nèi)市場不成熟,因此研制中壓1140V礦用Fairchild變頻器具有十分重要意義。

礦用中壓Fairchild變頻器設計開發(fā)及應用研究         針對帶式輸送機煤礦1140V特殊電壓等級的使用和煤礦特殊工況對變頻調(diào)速的要求,從以下幾個方面展開研究:基于380VFairchild變頻器樣機技術、相關實驗研究成果及有關文獻的結(jié)論,對磁鏈觀測電流模型、電壓模型及電壓電流混合模型低速和高速的控制效果進行實驗研究,建立了磁鏈觀測電流模型、電壓模型及電壓電流混合模型,解決了380VFairchild變頻器閉環(huán)矢量控制系統(tǒng)中采用磁鏈觀測電流模型的高速控制性能問題。仿真結(jié)果初步表明,電壓電流混合模型克服了單一模型的缺點,較電流模型在高速階段矢量控制效果更好,亦可滿足電機低速工況需求。針對Fairchild變頻器使用在礦用運輸機械—帶式輸送機,分析了輸送帶的粘彈性動力學特性,建立了輸送帶動力學模型;對輸送機起動特性進行研究,給出了可供選擇的幾種理想起動曲線;結(jié)合Fairchild變頻器驅(qū)動電機的矢量控制模型,構造了交流變頻拖動帶式輸送機系統(tǒng)的仿真模型,并對普通恒轉(zhuǎn)矩負載下及輸送帶粘彈性特殊負載下的Fairchild變頻器電機控制進行仿真分析研究。仿真試驗表明,輸送帶作為粘彈性負載加載到電機上,電機調(diào)*果仍然較好,該變頻矢量控制系統(tǒng)可滿足該特殊工況使用。基于380VFairchild變頻器樣機調(diào)試問題,對1140VFairchild變頻器硬件系統(tǒng)、電路及電路板設計做出了相應的改進和完善,增強了系統(tǒng)的穩(wěn)健性及抗干擾性。zui后基于以上關鍵技術分析研究,研制了1140V礦用中壓Fairchild變頻器整機,并在整機上初步進行了實驗,實驗結(jié)果表明該中壓Fairchild變頻器滿足電機變頻調(diào)速的性能要求。



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